Tesla પર નિશાન: ગેરમાર્ગે દોરનારા FSD સુરક્ષા ડેટાથી યુરોપિયન નિયમનકારી વિવાદ ખળભળાટ મચાવ્યો

Tesla સખત તપાસનો સામનો કરી રહી છે કારણ કે એવા અહેવાલો સામે આવ્યા છે કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ જાયન્ટ સ્વીડન અને નેધરલેન્ડના નિયમનકારો સમક્ષ અતિશયોક્તિભર્યા અને ગેરમાર્ગે દોરનારા "Full Self-Driving" (FSD) સુરક્ષા આંકડાઓ રજૂ કરી હતી. જેમ જેમ કંપની બજાર હિસ્સો પાછો મેળવવા માટે EU-સમગ્ર મંજૂરી મેળવવા માટે પ્રયત્ન કરી રહી છે, તેમ સ્વતંત્ર સંશોધકો એ ડેટાની વિશ્વસનીયતા પર સવાલો ઉઠાવી રહ્યા છે જેનો ઉપયોગ એવો દાવો કરવા માટે કરવામાં આવ્યો છે કે FSD માનવ ડ્રાઇવરો કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધુ સુરક્ષિત છે.

સુરક્ષાના દાવાઓ અને ડેટા પદ્ધતિમાં વિસંગતતાઓ

Reuters ના એક તપાસમાં Tesla CEO Elon Musk અને કંપનીના અન્ય નેતાઓ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવેલા સુરક્ષા ડેટામાં અનેક ખામીઓ પ્રકાશમાં આવી છે. Tesla એ વારંવાર એવો દાવો કર્યો છે કે તેની FSD સુવિધા માનવ ડ્રાઇવરો કરતા દસ ગણી વધુ સુરક્ષિત છે, તેમ છતાં સંશોધકો દલીલ કરે છે કે આ સરખામણીઓ મૂળભૂત રીતે અમાન્ય છે.

ઓળખવામાં આવેલી એક મુખ્ય સમસ્યા Tesla દ્વારા અકસ્માતના દરોની કરવામાં આવતી સરખામણી છે. અહેવાલો અનુસાર, કંપની FSD-સંચાલિત Tesla વાહનો જેઓ એરબેગ ખુલે તેવા અકસ્માતોની સરખામણી તમામ વાહનો માટેના યુએસ અકસ્માત દર સાથે કરે છે, જેમાં ઘણા ઓછા ગંભીર અકસ્માતોનો પણ સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, Tesla તેના આધુનિક વાહનોની સરખામણી સરેરાશ યુએસ વાહનો સાથે કરે છે, જે નોંધપાત્ર રીતે જૂના છે અને નવા મોડલોમાં જોવા મળતી અદ્યતન સુરક્ષા સુવિધાઓ ધરાવતા નથી.

સ્વીડનમાં, Tesla એ એક સ્લાઇડ રજૂ કરી હતી જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો હતો કે FSD સંભવિત રીતે 32,000 જીવ બચાવી શક્યું હોત અને 1.9 મિલિયન ઈજાઓ અટકાવી શક્યું હોત. જોકે, નિષ્ણાતો નોંધે છે કે આ એક અવાસ્તવિક ધારણા પર આધારિત છે કે રસ્તા પરના દરેક વાહનને—ભારે માલવાહક ટ્રક અને મોટરસાયકલ સહિત—Tesla દ્વારા બદલી દેવામાં આવશે.

યુરોપમાં નિયમનકારી લડાઈ

ઘટતા જતા વેચાણ અને ચીની EV ઉત્પાદકો તરફથી વધતી જતી સ્પર્ધાનો સામનો કરવા માટે FSD મંજૂરી મેળવવાનો Tesla નો પ્રયાસ એક વ્યૂહાત્મક પગલું છે. 2024ના અંતમાં, Tesla એ મંજૂરી મેળવવા માટે ડચ રોડ રેગ્યુલેટર, RDW નો સંપર્ક કર્યો હતો. જોકે RDW એ એપ્રિલમાં નેધરલેન્ડમાં ઉપયોગ માટે FSD ને મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ એજન્સીએ સ્પષ્ટતા કરી હતી કે તે માર્કેટિંગ દાવાઓ પર આધાર રાખતી નથી અને તેના પોતાના સ્વતંત્ર ઓડિટ અને રોડ ટેસ્ટ કરે છે.

RDW હવે Tesla વતી સમગ્ર EU સ્તરે મંજૂરી મેળવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. આ પ્રક્રિયા માટે 55% સભ્ય દેશોના પ્રતિનિધિઓનો "હા" માં મત જરૂરી છે, જે EU ની 65% વસ્તીને આવરી લે છે. જ્યારે ગ્રીસ જેવા કેટલાક દેશોએ યુએસ ડેટાના આધારે આ ટેકનોલોજીને મંજૂરી આપવા માટે રસ દાખવ્યો છે, ત્યારે નોર્વેના નિયમનકારો શંકાસ્પદ રહ્યા છે, અને નોંધ્યું છે કે Tesla ના આંકડા "સ્વ-ઉત્પાદિત" છે અને તેને સત્તાવાર અકસ્માત આંકડાઓ સાથે જોડવા મુશ્કેલ છે.

ભૌગોલિક રાજકીય સંદર્ભ: સ્પર્ધા અને બજાર હિસ્સો

FSD મંજૂરી માટેનો સંઘર્ષ માત્ર ટેકનોલોજી વિશે નથી; તે બજાર પર પ્રભુત્વ મેળવવા વિશે છે. ચીની EV ઉત્પાદકો સતત આગળ વધી રહ્યા છે ત્યારે Tesla યુરોપમાં પોતાનું સ્થાન જાળવી રાખવા માટે લડી રહ્યું છે. યુરોપમાં એલોન મસ્કની રાજકીય પ્રવૃત્તિઓને લઈને ચાલી રહેલા વિવાદે Tesla ની બ્રાન્ડ છબી પર પહેલેથી જ અસર કરી છે, જેના કારણે આ ક્ષેત્રમાં કંપનીના નાણાકીય પુનઃપ્રાપ્તિ માટે FSD જેવા ઉચ્ચ-માર્જિનવાળા સોફ્ટવેરની નિયમનકારી મંજૂરી અત્યંત મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે.

ભારત માટે આનો અર્થ શું છે

જેમ જેમ ભારત તેના EV ઇકોસિસ્ટમનો ઝડપથી વિસ્તાર કરી રહ્યું છે અને એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર-અસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ (ADAS) ના એકીકરણ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, તેમ Tesla વિવાદ ઘણા વ્યૂહાત્મક પાઠ પૂરા પાડે છે: