Tesla निशाने पर: भ्रामक FSD सुरक्षा डेटा ने यूरोपीय नियामक बहस को जन्म दिया

स्वीडन और नीदरलैंड में नियामकों के सामने बढ़ा-चढ़ाकर और भ्रामक "Full Self-Driving" (FSD) सुरक्षा आंकड़े पेश करने की रिपोर्ट सामने आने के बाद Tesla कड़ी जांच का सामना कर रही है। जैसे-जैसे कंपनी बाजार हिस्सेदारी वापस पाने के लिए पूरे EU में अनुमोदन प्राप्त करने की कोशिश कर रही है, स्वतंत्र शोधकर्ता उस डेटा की विश्वसनीयता पर सवाल उठा रहे हैं जिसका उपयोग यह दावा करने के लिए किया गया है कि FSD मानव ड्राइवरों की तुलना में काफी अधिक सुरक्षित है।

सुरक्षा दावों और डेटा कार्यप्रणाली में विसंगतियां

रॉयटर्स की एक जांच ने Tesla के CEO Elon Musk और कंपनी के अन्य नेताओं द्वारा प्रस्तुत सुरक्षा डेटा में कई खामियों को उजागर किया है। Tesla ने बार-बार दावा किया है कि इसकी FSD सुविधा मानव ड्राइवरों की तुलना में दस गुना तक अधिक सुरक्षित है, फिर भी शोधकर्ताओं का तर्क है कि ये तुलनाएं मौलिक रूप से अमान्य हैं।

पहचानी गई एक प्रमुख समस्या Tesla द्वारा दुर्घटना दरों की तुलना है। कथित तौर पर कंपनी FSD-संचालित Teslas (जिनमें एयरबैग खुलते हैं) की तुलना सभी वाहनों के लिए अमेरिकी दुर्घटना दर से करती है, जिसमें बहुत कम गंभीर दुर्घटनाएं भी शामिल हैं। इसके अलावा, Tesla अपने आधुनिक वाहनों की तुलना औसत अमेरिकी वाहन से करती है, जो काफी पुराना है और जिसमें नए मॉडलों में पाए जाने वाले उन्नत सुरक्षा फीचर्स की कमी है।

स्वीडन में, Tesla ने एक स्लाइड पेश की जिसमें दावा किया गया कि FSD संभावित रूप से 32,000 जीवन बचा सकता था और 1.9 मिलियन चोटों को रोक सकता था। हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि यह इस अवास्तविक धारणा पर आधारित है कि सड़क पर मौजूद हर वाहन—भारी मालवाहक ट्रकों और मोटरसाइकिलों सहित—को Tesla से बदल दिया जाएगा।

यूरोप में नियामक लड़ाई

FSD अनुमोदन के लिए Tesla का प्रयास घटती बिक्री और चीनी EV निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का मुकाबला करने के लिए एक रणनीतिक कदम है। 2024 के अंत में, Tesla ने अनुमोदन प्राप्त करने के लिए डच सड़क नियामक, RDW से संपर्क किया। हालांकि RDW ने अप्रैल में नीदरलैंड में उपयोग के लिए FSD को मंजूरी दे दी थी, लेकिन एजेंसी ने स्पष्ट किया कि वह मार्केटिंग दावों पर निर्भर नहीं है और अपने स्वयं के स्वतंत्र ऑडिट और सड़क परीक्षण करती है।

RDW अब Tesla की ओर से पूरे EU में अनुमोदन की मांग कर रहा है। इस प्रक्रिया के लिए 55% सदस्य देशों के प्रतिनिधियों के "हाँ" वोट की आवश्यकता होती है, जो EU की 65% आबादी को कवर करते हैं। जहाँ ग्रीस जैसे कुछ देशों ने अमेरिकी डेटा के आधार पर इस तकनीक को मंजूरी देने में रुचि दिखाई है, वहीं नॉर्वे के नियामक संशय में रहे हैं, उनका कहना है कि Tesla के आंकड़े "स्वयं-निर्मित" हैं और आधिकारिक दुर्घटना आंकड़ों के साथ उनका मिलान करना कठिन है।

भू-राजनीतिक संदर्भ: प्रतिस्पर्धा और बाजार हिस्सेदारी

FSD की मंजूरी के लिए संघर्ष केवल तकनीक के बारे में नहीं है; यह बाजार में प्रभुत्व के बारे में है। Tesla यूरोप में अपनी पकड़ बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहा है क्योंकि चीनी EV निर्माता लगातार पैठ बना रहे हैं। यूरोप में एलन मस्क की राजनीतिक गतिविधियों से जुड़ी विवाद ने पहले ही Tesla की ब्रांड धारणा को प्रभावित किया है, जिससे इस क्षेत्र में कंपनी की वित्तीय रिकवरी के लिए FSD जैसे उच्च-मार्जिन वाले सॉफ्टवेयर की नियामक मंजूरी महत्वपूर्ण हो गई है।

भारत के लिए इसके मायने

जैसे-जैसे भारत तेजी से अपने EV इकोसिस्टम का विस्तार कर रहा है और एडवांस्ड ड्राइवर-असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) के एकीकरण की तैयारी कर रहा है, Tesla विवाद कई रणनीतिक सबक प्रदान करता है: