India e Regno Unito negoziano per risolvere gli ostacoli nell'accordo di libero scambio
L'India e il Regno Unito sono impegnati in discussioni di alto livello per risolvere gli ostacoli tecnici critici che ritardano l'operatività del loro storico Accordo di Libero Scambio (FTA). Sebbene l'accordo sia stato firmato nel luglio 2025, i nuovi cambiamenti normativi nel Regno Unito stanno creando significative frizioni per gli esportatori indiani.
La frizione principale: salvaguardie sull'acciaio e tariffe
Uno dei principali punti di attrito nell'attuazione del Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA) riguarda l'inasprimento delle normative del Regno Unito sulle importazioni di acciaio. A partire dal 1° luglio 2026, il Regno Unito prevede di limitare significativamente le importazioni di acciaio esenti da dazi, riducendo i volumi complessivi delle quote del 60% rispetto all'attuale regime di salvaguardia.
In questo nuovo quadro normativo, qualsiasi importazione di acciaio che superi le quote appena ridotte sarà colpita da un pesante dazio del 50%. Queste restrizioni sono progettate specificamente per proteggere la produzione nazionale, prendendo di mira i prodotti siderurgici che possono essere fabbricati anche all'interno del Regno Unito. Questa mossa pone una sfida diretta agli interessi siderurgici indiani, che storicamente hanno fatto affidamento su questi corridoi commerciali.
La minaccia della carbon tax: l'attuazione del CBAM del Regno Unito
Oltre alle quote sull'acciaio, la proposta di Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) del Regno Unito è emersa come un importante ostacolo economico. Previsto per l'attuazione nel 2027, questo "meccanismo di tassazione del carbonio sulle importazioni" mira a tassare i beni ad alta intensità di carbonio per allinearsi agli obiettivi climatici del Regno Unito.
Le implicazioni finanziarie per l'India sono sostanziali. Il think tank economico GTRI stima che le esportazioni indiane per un valore di 775 milioni di dollari potrebbero essere colpite da questa carbon tax. Si prevede che il meccanismo coprirà settori vitali, tra cui:
- Ferro e acciaio
- Alluminio
- Fertilizzanti
- Cemento
- Idrogeno, ceramica e vetro
Una volta eliminati gradualmente i permessi gratuiti nell'ambito dell'Emission Trading System (ETS) del Regno Unito, la tassa su queste importazioni potrebbe variare tra il 14% e il 24% del valore totale dell'importazione, rendendo potenzialmente le merci indiane significativamente meno competitive nel mercato britannico.
Diplomazia di alto livello in movimento
Per affrontare queste complessità, una delegazione indiana è attualmente presente a Londra per accelerare le negoziazioni. Il Segretario al Commercio Rajesh Agrawal ha confermato che le discussioni sono in corso per risolvere questi problemi "post-firma", sottolineando che i recenti dialoghi tra il Segretario di Stato britannico per il Business e il Commercio Peter Kyle e il Ministro indiano del Commercio e dell'Industria Piyush Goyal hanno portato entrambe le nazioni "molto vicino" a una risoluzione.
Parallelamente, l'India sta gestendo anche le tensioni diplomatiche relative al regime di sanzioni dell'Unione Europea contro la Russia. Sebbene alcune entità indiane stiano presumibilmente affrontando potenziali restrizioni al controllo delle esportazioni nell'ambito del 21° pacchetto di sanzioni dell'UE, il governo indiano mantiene la propria posizione di riconoscere le sanzioni guidate dall'ONU, impegnandosi al contempo in un dialogo costruttivo con l'UE per proteggere i propri interessi commerciali.
Punti chiave
- Nuove barriere commerciali: Il piano del Regno Unito di ridurre le quote di importazione dell'acciaio del 60% e di imporre un dazio del 50% sui volumi in eccesso rappresenta un ostacolo significativo per l'accordo commerciale India-Regno Unito.
- Impatto della tassa sul carbonio: Il prossimo meccanismo di determinazione del prezzo del carbonio del Regno Unito (CBAM) potrebbe colpire esportazioni indiane per un valore di 775 milioni di dollari, con tasse potenziali che possono raggiungere il 24%.
- Negoziati in corso: I funzionari indiani si trovano attualmente a Londra per risolvere queste controversie tecniche e normative, al fine di garantire che l'accordo commerciale diventi pienamente operativo.