ഇന്ത്യ-യുഎസ് വ്യാപാര കരാർ: ജൂലൈ 24-നകം ഒരു ഇടക്കാല കരാറിൽ ഒപ്പുവെക്കപ്പെടുമോ?

ജൂലൈ 24-നകം ഒരു ഇടക്കാല ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര കരാർ അന്തിമമാക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യയും അമേരിക്കയും നിർണ്ണായകമായ സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ അതിവേഗം നീങ്ങുകയാണ്. ന്യൂഡൽഹിയിൽ നടന്ന ഉന്നതതല ചർച്ചകൾക്ക് പിന്നാലെ, യുഎസ് താരിഫ് നയങ്ങളിലുണ്ടായ സമീപകാല മാറ്റങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് തങ്ങളുടെ വ്യാപാര ചട്ടക്കൂട് പുനർക്രമീകരിക്കാൻ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ശ്രമിച്ചുവരുന്നു.

ജൂലൈ 24-ലെ സമയപരിധിയും പുനർക്രമീകരണത്തിന്റെ ആവശ്യകതയും

വാഷിംഗ്ടണിലെ സമയപരിധി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോഴാണ് ഈ ചർച്ചകളുടെ അടിയന്തിരത ഉണ്ടാകുന്നത്. ഫെബ്രുവരി 24-ന്, ട്രേഡ് ആക്റ്റിലെ സെക്ഷൻ 122 പ്രകാരം എല്ലാ വ്യാപാര പങ്കാളികളിൽ നിന്നുമുള്ള ഇറക്കുമതിക്ക് യുഎസ് ഭരണകൂടം താൽക്കാലികമായി 10% താരിഫ് ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഈ താൽക്കാലിക നടപടി ജൂലൈ 24-ന് അവസാനിക്കും. വ്യാപാര തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് ഒരു കരാർ ഉറപ്പിക്കാൻ ഇന്ത്യയ്ക്കും യുഎസിനും ലഭിക്കുന്ന ചുരുങ്ങിയ സമയമാണിത്.

വാണിജ്യ വ്യവസായ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയലും യുഎസ് ട്രേഡ് റെപ്രസെന്റേറ്റീവ് ജെയിംസൺ ഗ്രീയറും നേതൃത്വം നൽകുന്ന നിലവിലെ ചർച്ചകൾ, ഫെബ്രുവരിയിൽ നിർദ്ദേശിച്ച ചട്ടക്കൂട് വീണ്ടും പരിശോധിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. യുഎസ് സുപ്രീം കോടതി ചില വ്യാപകമായ താരിഫുകൾ റദ്ദാക്കിയതോടെ മുൻപത്തെ ചട്ടക്കൂട് തടസ്സപ്പെട്ടു. നിലവിലെ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യത്തിൽ കരാർ പ്രായോഗികവും പരസ്പരപ്രദവും ആണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു "പുനർക്രമീകരണം" (recalibration) ആവശ്യമാണ്.

നിർദ്ദിഷ്ട വ്യാപാര കരാറിന്റെ പ്രധാന തൂണുകൾ

വൻതോതിലുള്ള സാമ്പത്തിക കൈമാറ്റങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഈ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നത്. അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഏകദേശം $500 ബില്യൺ മൂല്യമുള്ള വൻതോതിലുള്ള ഇറക്കുമതി നടത്തുന്നതിലൂടെ യുഎസുമായുള്ള വ്യാപാരം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇന്ത്യ താൽപ്പര്യം പ്രകടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഊർജ്ജ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വിമാനങ്ങളും അവയുടെ ഭാഗങ്ങളും, സാങ്കേതിക ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, വിലപിടിപ്പുള്ള ലോഹങ്ങൾ, കോക്കിംഗ് കൽക്കരി എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന മേഖലകൾ ഈ ഇറക്കുമതിയിൽ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പരസ്പര പൂരകമായ രീതിയിൽ, കരാർ താഴെ പറയുന്ന പ്രധാന മേഖലകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു:

• താരിഫ് കുറയ്ക്കൽ: ഫെബ്രുവരിയിലെ പ്രാരംഭ ചട്ടക്കൂട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മേലുള്ള താരിഫ് 18% ആയി കുറയ്ക്കാൻ യുഎസ് സമ്മതിച്ചിരുന്നു. ഇത് ആസിയാൻ (ASEAN) രാജ്യങ്ങൾക്കും വിയറ്റ്നാം ഉൾപ്പെടെയുള്ള മറ്റ് പ്രാദേശിക ശക്തികൾക്കും മേൽ ഇന്ത്യയ്ക്ക് മത്സരപരമായ മുൻതൂക്കം നൽകുന്നതിനായുള്ള നീക്കമാണ്.
• ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം: സോയബീൻ ഓയിൽ, ട്രീ നട്ട്സ്, പഴങ്ങൾ, വൈൻ, സ്പിരിറ്റ്സ്, ചുവന്ന സോർഘം (red sorghum), ഉണങ്ങിയ ഡിസ്റ്റിലേഴ്സ് ഗ്രെയ്ൻസ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ യുഎസ് കാർഷിക-വ്യവസായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മേലുള്ള താരിഫ് കുറയ്ക്കാനോ ഒഴിവാക്കാനോ ഇന്ത്യ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
• തന്ത്രപരമായ വളർച്ച: സാങ്കേതിക പ്രതിഭകളുടെ കൈമാറ്റത്തിലൂടെയും ഊർജ്ജ സുരക്ഷയിലൂടെയും ഇന്ത്യയുടെ വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനൊപ്പം അമേരിക്കൻ നിർമ്മാണ മേഖലയിലെ തൊഴിലവസരങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നതും ഈ പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ലക്ഷ്യമാണെന്ന് യുഎസ് എംബസി ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ബാക്കിയുള്ള തടസ്സങ്ങളും സാമ്പത്തിക പശ്ചാത്തലവും

പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപും മന്ത്രി ഗോയലും പങ്കുവെച്ച ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം നിലനിൽക്കുമ്പോഴും, നിരവധി തടസ്സങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നുണ്ട്. കാലാവധി കഴിയാറായ 10% താരിഫിന് പുറമെ, ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെ ഏകദേശം 60 സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളെ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് യുഎസ് രണ്ട് സെക്ഷൻ 301 അന്വേഷണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആഗോള സപ്ലൈ ചെയിനുകളിലെ വ്യവസായ ശേഷിയും തൊഴിൽ രീതികളും ഈ അന്വേഷണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു, ഇത് ചർച്ചകളിൽ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണപരമായ പരിശോധനകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു.

നിലവിലെ വ്യാപാര അളവ് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇതിന്റെ പ്രാധാന്യം വളരെ വലുതാണ്. ഇന്ത്യയുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളി അമേരിക്കയാണ്. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, ഇന്ത്യയുടെ യുഎസിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി 0.92% വർദ്ധിച്ച് $87.3 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തി, അതേസമയം യുഎസിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി 15.95% വർദ്ധിച്ച് $52.9 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തി. ഇറക്കുമതിയിലെ ഈ വർദ്ധനവ് ഇന്ത്യയുടെ യുഎസുമായുള്ള വ്യാപാര ലാഭം (trade surplus) $34.4 ബില്യൺ ഡോളറായി കുറച്ചു.

പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ

• നിർണ്ണായകമായ സമയപരിധി: ജൂലൈ 24-ന് യുഎസിന്റെ താൽക്കാലിക 10% താരിഫ് അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇടക്കാല കരാർ അന്തിമമാക്കാൻ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
• വൻതോതിലുള്ള നിക്ഷേപ സാധ്യത: അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഊർജ്ജം, വിമാനം, സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള യുഎസ് ഇറക്കുമതിക്കായി $500 ബില്യൺ ചെലവഴിക്കാൻ ഇന്ത്യ പദ്ധതിയിടുന്നു.
• മത്സരപരമായ മുൻതൂക്കം: ആസിയാൻ (ASEAN) രാജ്യങ്ങൾക്കും മറ്റ് പ്രാദേശിക കയറ്റുമതിക്കാർക്കും മേൽ മത്സരപരമായ മുൻതൂക്കം നിലനിർത്തുന്നതിനായി മുൻഗണനാപരമായ താരിഫ് ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.