Индия диверсифицирует импорт нефти: нефтепереработчики хеджируют риски в Ормузском проливе

Индия активно пересматривает свою стратегию закупок энергоносителей, наращивая объемы импорта сырой нефти из России и ОАЭ, чтобы смягчить неопределенность в цепочках поставок. Пока мировой энергетический рынок ожидает полного восстановления объемов перевозок через Ормузский пролив, индийские нефтепереработчики используют дисконтную российскую нефть и диверсифицированные поставки из Атлантического бассейна для обеспечения энергетической безопасности.

Россия укрепляет позиции крупнейшего поставщика нефти в Индию

Данные морской аналитической компании Kpler свидетельствуют о значительном росте зависимости Индии от российской сырой нефти. В июне (по состоянию на 19 июня) Индия импортировала из России в среднем 2,66 млн баррелей в сутки (б/с), что стало существенным скачком по сравнению с 1,91 млн б/с, зафиксированными в мае.

Этот восходящий тренд обусловлен конкурентоспособными ценами на российскую нефть, которая продолжает предлагать индийским нефтепереработчикам привлекательные скидки. Эксперты полагают, что российская нефть останется краеугольным камнем импортной корзины Индии даже после стабилизации поставок с Ближнего Востока благодаря выгодной экономике и обеспечению долгосрочной энергетической безопасности.

Стратегическое хеджирование на фоне волатильности в Ормузском проливе

Недавние перебои в Ормузском проливе — критически важной артерии, через которую проходит около 20% мирового потребления нефти, — вынудили Индию, третьего по величине импортера энергоносителей в мире, искать альтернативы. Хотя возобновление работы пролива после прекращения огня между США и Ираном дает надежду, долговечность этого мира остается под вопросом.

Чтобы застраховаться от потенциальной волатильности, индийские нефтепереработчики сохранили почти рекордные объемы импорта из ОАЭ, которые в июне составили 636 000 б/с. Кроме того, произошел заметный сдвиг в структуре источников поставок:

  • Венесуэла: стала ключевым игроком, объем поставок достиг 209 000 б/с, хотя, по оценкам на июнь, этот показатель может вырасти до 300 000–400 000 б/с.
  • США: наблюдается резкое снижение — импорт упал до 91 000 б/с по сравнению с 252 000 б/с в мае.
  • Саудовская Аравия: остается крупным поставщиком с объемом 384 000 б/с.

Поэтапное восстановление поставок энергоносителей

По словам Сумита Ритолии, старшего менеджера по моделированию в Kpler, нормализация энергетических потоков через Ормузский пролив, скорее всего, будет поэтапной, а не мгновенной. Ожидается, что восстановление будет происходить в определенной иерархии: сначала нормализуются потоки СУГ (сжиженного углеводородного газа), затем СПГ (сжиженного природного газа) и, наконец, сырой нефти.

Это связано с тем, что индийские нефтепереработчики уже адаптировались к многомесячным перебоям, наладив альтернативные маршруты поставок СУГ. Хотя возобновление транзита танкерами под индийским флагом — включая те, что перевозят более 860 000 тонн нефти — является позитивным сигналом, полное возвращение к докризисным моделям торговли может занять месяцы, пока страховщики и судоходные компании восстанавливают доверие к водному пути.

Основные выводы

  • Доминирование России: импорт российской нефти в июне вырос до 2,66 млн б/с, что закрепило статус Москвы как основного энергетического партнера Индии благодаря значительным ценовым скидкам.
  • Стратегия диверсификации: индийские нефтепереработчики все чаще ориентируются на Венесуэлу и ОАЭ, чтобы компенсировать геополитические риски, связанные с Ормузским проливом.
  • Постепенная нормализация рынка: хотя открытие пролива приносит облегчение, восстановление поставок энергоносителей будет постепенным: ожидается, что СУГ стабилизируется быстрее, чем нефть и СПГ.