Иран спешит продать нефть Индии после отмены санкций Трампом

После того как администрация Дональда Трампа объявила о 60-дневном исключении из санкций для иранских нефтепродуктов, Тегеран предпринимает агрессивные попытки диверсифицировать свою базу покупателей. После многих лет вынужденной почти исключительной зависимости от Китая, Иран теперь обращается к крупным азиатским импортерам, включая Индию, чтобы реализовать огромные запасы нефти, находящиеся в данный момент в море.

Огромным запасам в море нужен покупатель

Срочность действий Тегерана обусловлена огромными объемами. Данные Vortexa и Bloomberg указывают на то, что по состоянию на 22 июня в море находилось около 68 миллионов баррелей сырой нефти и конденсата. Что крайне важно, более 80% этого объема не имеют подтвержденного пункта назначения.

Национальная иранская нефтяная компания (National Iranian Oil Co.) и различные посредники начали активную работу с нефтепереработчиками в Индии, Японии и Южной Корее. Помимо разовых поставок, Иран даже изучает возможности долгосрочных соглашений о поставках, чтобы реализовать свои планы по увеличению добычи, надеясь уйти от узкой зависимости от китайских рынков.

Индийская дилемма: близость против политических рисков

Индия занимает уникальное положение в этом геополитическом сдвиге. Хотя близость Ирана дает логистическое преимущество — некоторые грузы могут достичь индийских НПЗ всего за два-три дня — решение о покупке сопряжено с множеством сложностей.

Индийские нефтепереработчики традиционно избегают сырой нефти, подпадающей под санкции, чтобы предотвратить вторичные последствия. В настоящее время стратегии закупок крупнейших индийских игроков по-прежнему сосредоточены на российских и ближневосточных сортах, наряду с растущим интересом к венесуэльской нефти. Чтобы индийский нефтепереработчик переключился на иранскую нефть, должны совпасть три решающих фактора:

  • Продолжительность послаблений: Текущее исключение действует всего 60 дней, что создает очень узкое временное окно.
  • Ценообразование: Скидки должны быть достаточно существенными, чтобы компенсировать сопутствующие риски.
  • Инфраструктура: Надежные платежные механизмы, страховое покрытие и логистика перевозок остаются серьезными препятствиями из-за ограничений ЕС и Великобритании.

Почему азиатские и западные покупатели медлят

Несмотря на активные предложения, участники рынка не проявляют большой спешки с возвращением к иранской нефти. Большинство азиатских нефтепереработчиков уже обеспечили свои цепочки поставок, так как циклы планирования НПЗ обычно осуществляются на 2–3 месяца вперед. Это означает, что многие уже зарезервировали импорт как минимум до первой половины августа.

Более того, неопределенность вокруг политики США делает долгосрочные обязательства практически невозможными. Как отмечают отраслевые аналитики, центральный вопрос заключается не только в том, можно ли купить нефть сегодня, но и в том, останется ли торговля законной завтра.

Западные нефтепереработчики сталкиваются с еще более серьезными проблемами. Время транзита сырой нефти из Ирана в западные пункты назначения может составлять до 45 дней, что превышает текущий 60-дневный период действия исключения. Это делает логистически невозможным для многих западных покупателей завершение полного цикла транзакции до истечения срока действия послаблений.

Основные выводы

  • Срочная распродажа запасов: Иран спешит продать около 54 миллионов баррелей нераспределенной нефти и конденсата, находящихся в море.
  • Ограниченное окно возможностей для Индии: Хотя близость позволяет осуществлять быструю доставку, 60-дневное исключение и налаженные циклы закупок российской и ближневосточной нефти ограничивают интерес Индии.
  • Доминирование Китая сохраняется: Благодаря логистике, времени транзита и способности поглощать большие объемы, ожидается, что Китай останется основным бенефициаром экспорта иранской нефти.