ট্রাম্পের নিষেধাজ্ঞা মওকুফের পর ভারতকে তেল বিক্রির জন্য মরিয়া ইরান

ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসন ইরানি পেট্রোলিয়াম পণ্যের জন্য ৬০ দিনের মওকুফের ঘোষণা দেওয়ায় তেহরান আগ্রাসীভাবে তাদের ক্রেতা তালিকা বৈচিত্র্যময় করার চেষ্টা করছে। বছরের পর বছর ধরে প্রায় সম্পূর্ণভাবে চীনের ওপর নির্ভর করতে বাধ্য হওয়ার পর, ইরান এখন সমুদ্রে ভাসমান তেলের বিশাল মজুদ খালাস করার জন্য ভারতসহ এশিয়ার প্রধান আমদানিকারকদের সাথে যোগাযোগ করছে।

সমুদ্রে ভাসমান বিশাল মজুদের জন্য গন্তব্য প্রয়োজন

তেহরানের এই তাগিদ মূলত তেলের বিশাল পরিমাণের কারণে। Vortexa এবং Bloomberg-এর তথ্য অনুযায়ী, ২২ জুন পর্যন্ত প্রায় ৬৮ মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল এবং ঘনীভূত তেল (condensate) সমুদ্রে ভাসমান অবস্থায় ছিল। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই পরিমাণের ৮০%-এর বেশি তেলের কোনো নিশ্চিত গন্তব্য নেই।

ন্যাশনাল ইরানিয়ান অয়েল কোম্পানি এবং বিভিন্ন মধ্যস্থতাকারী ভারত, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার শোধনাগারগুলোর সাথে সক্রিয়ভাবে যোগাযোগ শুরু করেছে। তাৎক্ষণিক কার্গোর পাশাপাশি, ইরান তাদের উৎপাদন বৃদ্ধির পরিকল্পনার কথা মাথায় রেখে দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহের ব্যবস্থাও খুঁজছে, যাতে চীনা বাজারের ওপর তাদের সীমিত নির্ভরতা থেকে বেরিয়ে আসা সম্ভব হয়।

ভারতের দ্বিধা: ভৌগোলিক নৈকট্য বনাম নীতিগত ঝুঁকি

এই ভূ-রাজনৈতিক পরিবর্তনের প্রেক্ষাপটে ভারত একটি অনন্য অবস্থানে রয়েছে। ইরানের ভৌগোলিক নৈকট্য লজিস্টিক সুবিধা প্রদান করলেও—যেখানে নির্দিষ্ট কিছু কার্গো মাত্র দুই থেকে তিন দিনে ভারতীয় শোধনাগারে পৌঁছাতে পারে—তেল কেনার সিদ্ধান্তটি বেশ জটিল।

সেকেন্ডারি বা গৌণ প্রভাব এড়াতে ভারতীয় শোধনাগারগুলো ঐতিহ্যগতভাবে নিষেধাজ্ঞার আওতাভুক্ত অপরিশোধিত তেল এড়িয়ে চলে। বর্তমানে, ভারতের প্রধান কোম্পানিগুলোর সংগ্রহ কৌশল মূলত রুশ এবং মধ্যপ্রাচ্যের তেলের ওপর কেন্দ্রিত, পাশাপাশি ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত তেলের প্রতিও তাদের আগ্রহ বাড়ছে। একজন ভারতীয় শোধনাগারকে ইরানি তেলের দিকে ঝুঁকতে হলে তিনটি নির্ধারক উপাদানের মিল থাকা প্রয়োজন:

  • ত্রাণের স্থায়িত্ব: বর্তমান মওকুফটি মাত্র ৬০ দিনের জন্য, যা একটি অত্যন্ত সীমিত সময়সীমা তৈরি করেছে।
  • মূল্য নির্ধারণ: অন্তর্নিহিত ঝুঁকিগুলো কাটিয়ে উঠতে ডিসকাউন্ট বা ছাড় যথেষ্ট পরিমাণে হতে হবে।
  • অবকাঠামো: EU এবং UK-এর বিধিনিষেধের কারণে নির্ভরযোগ্য পেমেন্ট ব্যবস্থা, বীমা কভারেজ এবং শিপিং লজিস্টিকস এখনও বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়ে আছে।

কেন এশীয় এবং পশ্চিমা ক্রেতারা দ্বিধাগ্রস্ত

যোগাযোগ করার পরেও, বাজারের অংশগ্রহণকারীরা ইরানি অপরিশোধিত তেলের দিকে ফিরে আসার ক্ষেত্রে খুব একটা আগ্রহ দেখাচ্ছে না। বেশিরভাগ এশীয় শোধনাগার ইতিমধ্যে তাদের সরবরাহ ব্যবস্থা নিশ্চিত করে ফেলেছে, কারণ শোধনাগারগুলোর পরিকল্পনা চক্র সাধারণত ২–৩ মাস আগে থেকেই চলে। এর মানে হলো অনেকেই অন্তত আগস্টের প্রথম অর্ধেকের জন্য আমদানি নিশ্চিত করে ফেলেছে।

তদুপরি, মার্কিন নীতির অনিশ্চয়তা দীর্ঘমেয়াদী প্রতিশ্রুতি দেওয়া প্রায় অসম্ভব করে তুলেছে। শিল্প বিশ্লেষকদের মতে, মূল সমস্যাটি কেবল আজ তেল কেনা যাবে কি না তা নয়, বরং আগামীকাল এই বাণিজ্য বৈধ থাকবে কি না।

পশ্চিমা শোধনাগারগুলো আরও কঠিন চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে। ইরান থেকে পশ্চিমা গন্তব্যে অপরিশোধিত তেল পৌঁছাতে ৪৫ দিন পর্যন্ত সময় লাগতে পারে, যা বর্তমান ৬০ দিনের মওকুফ সময়ের চেয়ে বেশি। এর ফলে অনেক পশ্চিমা ক্রেতার পক্ষে মওকুফ বা রেহাই শেষ হওয়ার আগে একটি সম্পূর্ণ লেনদেন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা লজিস্টিক্যালি অসম্ভব হয়ে পড়ে।

মূল বিষয়সমূহ

  • জরুরি ইনভেন্টরি ক্লিয়ারেন্স: ইরান বর্তমানে সমুদ্রে ভাসমান প্রায় ৫৪ মিলিয়ন ব্যারেল বরাদ্দহীন অপরিশোধিত তেল এবং ঘনীভূত তেল দ্রুত বিক্রির চেষ্টা করছে।
  • ভারতের জন্য সীমিত সুযোগ: ভৌগোলিক নৈকট্য দ্রুত সরবরাহের সুযোগ দিলেও, ৬০ দিনের মওকুফ এবং রুশ ও মধ্যপ্রাচ্যের তেলের জন্য নির্ধারিত সংগ্রহ চক্র ভারতের আগ্রহকে সীমিত করছে।
  • চীনের আধিপত্য বজায় থাকবে: লজিস্টিকস, পরিবহনের সময় এবং বিশাল পরিমাণ তেল গ্রহণ করার ক্ষমতার কারণে, ইরান থেকে তেল রপ্তানির ক্ষেত্রে চীন প্রধান সুবিধাভোগী হিসেবেই থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।