อินเดียเร่งนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ท่ามกลางความไม่แน่นอนในช่องแคบฮอร์มุซ

อินเดียกำลังเร่งกระจายแหล่งพลังงานอย่างจริงจัง ในขณะที่โรงกลั่นน้ำมันต่างพยายามป้องกันความเสี่ยงจากความผันผวนในตะวันออกกลาง การเพิ่มปริมาณการจัดซื้อจากรัสเซียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ช่วยให้ผู้นำเข้าพลังงานรายใหญ่อันดับสามของโลกรายนี้สามารถรักษาเส้นทางการจัดส่งให้มั่นคง ในระหว่างที่รอการฟื้นตัวอย่างมีเสถียรภาพในช่องแคบฮอร์มุซ

รัสเซียตอกย้ำตำแหน่งผู้จัดส่งน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย

ข้อมูลจาก Kpler บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลด้านการเดินเรือ เผยให้เห็นถึงการพึ่งพาน้ำมันดิบจากรัสเซียที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยในเดือนมิถุนายน (จนถึงวันที่ 19 มิถุนายน) อินเดียนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียเฉลี่ย 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 1.91 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม

คาดว่าแนวโน้มนี้จะดำเนินต่อไป โดยยอดการนำเข้าในเดือนมิถุนายนอาจสร้างสถิติใหม่ ด้วยแรงหนุนจากส่วนลดที่จูงใจและความต้องการที่สม่ำเสมอจากโรงกลั่นภายในประเทศ ทำให้น้ำมันดิบรัสเซียกลายเป็นแกนหลักของกลยุทธ์การนำเข้าของอินเดีย แม้ว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในอ่าวเปอร์เซียจะเริ่มคลี่คลายลง แต่ความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจของน้ำมันจากรัสเซียจะช่วยรับประกันว่าน้ำมันเหล่านี้จะยังคงเป็นรากฐานสำคัญของความมั่นคงทางพลังงานของอินเดีย

การป้องกันความเสี่ยงจากการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซ

ความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของช่องแคบฮอร์มุซนั้นไม่อาจมองข้ามได้ เนื่องจากเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันคิดเป็นประมาณ 20% ของการบริโภคน้ำมันทั่วโลก ภายหลังการหยุดชะงักที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้จากความขัดแย้งในภูมิภาค โรงกลั่นของอินเดียจึงดำเนินการนำเข้าน้ำมันจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในระดับที่ใกล้เคียงกับสถิติสูงสุดเพื่อชดเชยช่องว่างของอุปทานที่อาจเกิดขึ้น

ในช่วงเวลาดังกล่าว ยอดการนำเข้าจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อยู่ที่ 636,000 บาร์เรลต่อวัน ซึ่งใกล้เคียงกับสถิติสูงสุดในเดือนพฤษภาคมที่ 644,000 บาร์เรลต่อวัน แม้ว่าการกลับมาเปิดใช้งานช่องแคบอีกครั้งภายหลังการหยุดยิงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านจะช่วยสร้างความหวัง แต่คาดว่าการฟื้นตัวจะเป็นไปตามลำดับขั้นตอน ตามความเห็นของ Sumit Ritolia จาก Kpler อุปทานของ LPG มีแนวโน้มที่จะกลับเข้าสู่ภาวะปกติเป็นอันดับแรก ตามด้วย LNG และน้ำมันดิบในลำดับถัดไป แนวทางที่ระมัดระวังของโรงกลั่นอินเดียนี้สะท้อนถึงความจำเป็นในการบริหารจัดการความเสี่ยง ในขณะที่บริษัทเดินเรือและบริษัทประกันภัยกำลังสร้างความเชื่อมั่นในเส้นทางเดินเรือขึ้นมาใหม่

การกระจายแหล่งนำเข้าที่นอกเหนือจากกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซีย

เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาตะวันออกกลางมากเกินไป อินเดียได้ขยายการจัดหาแหล่งพลังงานจากภูมิภาคอื่นอย่างจริงจัง โดยภาพรวมของการนำเข้ามีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญหลายประการ:

• การเติบโตของเวเนซุเอลา: เวเนซุเอลาได้ก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นสำคัญ โดยเป็นผู้จัดส่งรายใหญ่อันดับสี่ของอินเดีย ด้วยปริมาณการจัดส่งประมาณ 209,000 บาร์เรลต่อวัน โดยมีการคาดการณ์ว่าตัวเลขในเดือนมิถุนายนอาจสูงถึง 300,000–400,000 บาร์เรลต่อวัน
• การลดลงของสหรัฐฯ: การนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาหดตัวลงอย่างรวดเร็ว โดยลดลงเหลือ 91,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนมิถุนายน เมื่อเทียบกับ 252,000 บาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม
• ซาอุดีอาระเบีย: ยังคงเป็นเสาหลักสำคัญ โดยมีการจัดส่ง 384,000 บาร์เรลต่อวันในช่วงเวลาดังกล่าว

แม้คาดว่าผู้จัดส่งจากกลุ่มประเทศอ่าวเปอร์เซียจะค่อยๆ กลับมาครองส่วนแบ่งการตลาดได้อีกครั้งเมื่อเส้นทางเดินเรือมีความมั่นคง แต่สัดส่วนการจัดหาพลังงานของอินเดียกำลังพัฒนาไปสู่พอร์ตโฟลิโอที่กว้างขวางและมีความยืดหยุ่นมากขึ้น

สรุปประเด็นสำคัญ

• การครอบครองตลาดของรัสเซีย: รัสเซียได้ตอกย้ำตำแหน่งผู้จัดส่งน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของอินเดีย โดยยอดการนำเข้าในเดือนมิถุนายนเพิ่มขึ้นเป็น 2.66 ล้านบาร์เรลต่อวัน จาก 1.91 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม
• การป้องกันความเสี่ยงเชิงกลยุทธ์: อินเดียกำลังใช้ปริมาณน้ำมันจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และเวเนซุเอลาเพื่อเป็นกันชนต่อความผันผวนและการหยุดชะงักของอุปทานในช่องแคบฮอร์มุซ
• การฟื้นตัวตามลำดับ: แม้การกลับมาเปิดช่องแคบจะช่วยบรรเทาความกังวล แต่ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าการฟื้นตัวจะเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดย LPG จะกลับเข้าสู่ภาวะปกติเร็วกว่าน้ำมันดิบและ LNG