ஹார்முஸ் பகுதியில் நிலவும் நிச்சயமற்ற சூழலால் ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து இந்தியா எண்ணெய் இறக்குமதியை அதிகரித்துள்ளது

மத்திய கிழக்கில் நிலவும் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எதிராக சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருவதால், இந்தியா தனது எரிசக்தி ஆதாரங்களை தீவிரமாகப் பல்வகைப்படுத்தி வருகிறது. ஹார்முஸ் நீரிணையில் (Strait of Hormuz) நிலைத்தமான முன்னேற்றத்திற்காகக் காத்திருக்கும் அதே வேளையில், ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து கொள்முதலை அதிகரிப்பதன் மூலம், உலகின் மூன்றாவது பெரிய எரிசக்தி இறக்குமதியாளரான இந்தியா தனது விநியோகச் சங்கிலியைப் பாதுகாத்துக் கொள்கிறது.

இந்தியாவின் முதன்மை எண்ணெய் விநியோகஸ்தராக ரஷ்யா தனது நிலையை உறுதிப்படுத்துகிறது

கடல்சார் நுண்ணறிவு நிறுவனமான Kpler-ன் தரவுகளின்படி, ரஷ்ய கச்சா எண்ணெயை நம்பியிருக்கும் இந்தியாவின் அளவு கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது தெரியவருகிறது. ஜூன் மாதத்தில் (ஜூன் 19 வரை), இந்தியா ரஷ்யாவிலிருந்து ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 2.66 மில்லியன் பேரல்கள் (bpd) இறக்குமதி செய்துள்ளது; இது மே மாதத்தில் பதிவான 1.91 மில்லியன் bpd-யிலிருந்து ஒரு பெரிய உயர்வாகும்.

ஜூன் மாத இறக்குமதி புதிய சாதனையைத் தொடரக்கூடும் என்பதால், இந்த போக்கு தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தள்ளுபடிகள் மற்றும் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் நிலையான தேவை ஆகியவற்றால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் இந்தியாவின் இறக்குமதி உத்தியின் முக்கிய அங்கமாக மாறியுள்ளது. வளைகுடாப் பகுதியில் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் குறைந்தாலும், ரஷ்ய எண்ணெய்களின் சாதகமான பொருளாதாரக் காரணிகள் அவை இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பின் ஒரு முக்கியத் தூணாகத் தொடர்வதை உறுதி செய்கின்றன.

ஹார்முஸ் நீரிணை இடையூறுகளுக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள்

உலகளாவிய எண்ணெய் நுகர்வில் சுமார் 20% ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகவே கடத்தப்படுவதால், அதன் மூலோபாய முக்கியத்துவத்தை குறைத்து மதிப்பிட முடியாது. பிராந்திய மோதல்களால் ஏற்பட்ட சமீபத்திய இடையூறுகளைத் தொடர்ந்து, விநியோக இடைவெளிகளைச் சமாளிக்க ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து கிட்டத்தட்ட சாதனை அளவிலான இறக்குமதியைப் பராமரிக்க இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளன.

குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில், ஐக்கிய அரபு அமீரகத்திடமிருந்து இறக்குமதி 636,000 bpd ஆக இருந்தது, இது மே மாத சாதனையான 644,000 bpd-க்கு சற்று குறைவாகவே இருந்தது. அமெரிக்கா-ஈரான் போர்நிறுத்தத்தைத் தொடர்ந்து நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது ஒரு நம்பிக்கையை அளித்தாலும், மீட்சி படிப்படியாகவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Kpler நிறுவனத்தின் Sumit Ritolia-வின் கருத்துப்படி, முதலில் LPG விநியோகம் சீராகும், அதைத் தொடர்ந்து LNG மற்றும் பின்னர் கச்சா எண்ணெய் சீராகும். கப்பல் நிறுவனங்கள் மற்றும் காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் இந்த நீரிணையின் மீதான நம்பிக்கையை மீண்டும் கட்டியெழுப்பும் வரை, அபாயங்களைக் குறைக்க இந்திய சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் எடுத்துள்ள இந்த எச்சரிக்கையான அணுகுமுறை பிரதிபலிக்கிறது.

வளைகுடாப் பகுதிக்கு அப்பால் பல்வகைப்படுத்துதல்

மத்திய கிழமையின் மீதான அதிகப்படியான சார்பு அபாயங்களைக் குறைக்க, இந்தியா பிற பிராந்தியங்களில் இருந்து தனது கொள்முதலைத் தீவிரமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளது. இறக்குமதிச் சூழலில் சில குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன:

• வெனிசுலாவின் எழுச்சி: வெனிசுலா ஒரு முக்கிய பங்குதாரராக உருவெடுத்துள்ளது; இது சுமார் 209,000 bpd அளவுடன் இந்தியாவின் நான்காவது பெரிய விநியோகஸ்தராகச் செயல்படுகிறது. சில மதிப்பீடுகளின்படி ஜூன் மாதத் தரவுகள் 300,000–400,000 bpd வரை உயரக்கூடும்.
• அமெரிக்காவின் சரிவு: அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி கணிசமாகக் குறைந்து, மே மாதத்தில் இருந்த 252,000 bpd-யுடன் ஒப்பிடுகையில் ஜூன் மாதத்தில் 91,000 bpd ஆகக் குறைந்தது.
• சவுதி அரேபியா: இந்த காலப்பகுதியில் 384,000 bpd விநியோகம் செய்ததன் மூலம் ஒரு முக்கியத் தூணாகத் தொடர்கிறது.

கடல் வழித்தடங்கள் நிலைபெறும் போது வளைகுடா விநியோகஸ்தர்கள் படிப்படியாகத் தங்கள் சந்தைப் பங்கினை மீண்டும் பெறுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், இந்தியாவின் எரிசக்தி கொள்முதல் கலவை மிகவும் விரிவான மற்றும் மீள்தன்மை கொண்ட ஒரு தொகுப்பாக மாறி வருகிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• ரஷ்யாவின் ஆதிக்கம்: மே மாதத்தில் 1.91 மில்லியன் bpd ஆக இருந்த ஜூன் மாத இறக்குமதி 2.66 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்ததன் மூலம், ரஷ்யா இந்தியாவின் மிகப்பெரிய எண்ணெய் விநியோகஸ்தராகத் தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
• மூலோபாய முன்னெச்சரிக்கை: ஹார்முஸ் நீரிணையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் விநியோகத் தடைகளைச் சமாளிக்க இந்தியா ஐக்கிய அரபு அமீரகம் மற்றும் வெனிசுலா விநியோகங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
• படிப்படியான மீட்சி: நீரிணை மீண்டும் திறக்கப்படுவது நிம்மதியை அளித்தாலும், கச்சா எண்ணெய் மற்றும் LNG-யை விட LPG விரைவாகச் சீராகும் என்றும், மீட்சி படிப்படியாகவே இருக்கும் என்றும் நிபுணர்கள் கணித்துள்ளனர்.