สต็อกน้ำมันดิบของอินเดียพุ่งแตะระดับสูงสุดในรอบเกือบ 1 ปี ท่ามกลางการฟื้นตัวของอุปทาน

อินเดียประสบความสำเร็จในการเติมสำรองน้ำมันดิบ ส่งผลให้ระดับสินค้าคงคลังพุ่งสูงขึ้นใกล้ระดับสูงสุดในรอบหนึ่งปี หลังจากเผชิญกับภาวะการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การฟื้นตัวครั้งนี้เป็นผลมาจากกลยุทธ์การนำเข้าเชิงรุกและการกระจายแหล่งที่มาของน้ำมันเพื่อลดความผันผวนที่เกิดจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน

การฟื้นตัวจากภาวะขาดแคลนอันเนื่องมาจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน

แนวโน้มของปริมาณสำรองน้ำมันดิบของอินเดียมีการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วในลักษณะรูปตัววี (V-shaped recovery) โดยก่อนเกิดความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน สต็อกน้ำมันดิบของอินเดียอยู่ที่ระดับ 107 ล้านบาร์เรลในช่วงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม การหยุดชะงักของกระแสการนำเข้าทำให้โรงกลั่นจำเป็นต้องดึงน้ำมันจากสำรองที่มีอยู่มาใช้เป็นจำนวนมากเพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปอย่างต่อเนื่อง

เมื่อสิ้นเดือนมีนาคม สต็อกน้ำมันได้ลดลงเหลือ 95.5 ล้านบาร์เรล และแตะระดับต่ำสุดที่ 90.5 ล้านบาร์เรลในเดือนเมษายน ข้อมูลล่าสุดจาก Kpler แสดงให้เห็นถึงการพลิกฟื้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยสินค้าคงคลังพุ่งขึ้นเป็น 104 ล้านบาร์เรลเมื่อสิ้นเดือนมิถุนายน เมื่อพิจารณาจากการบริโภครายวันของอินเดียที่อยู่ที่ประมาณ 5 ล้านบาร์เรล ระดับปัจจุบันนี้จึงช่วยรองรับความต้องการได้ประมาณ 21 วัน

การก้าวขึ้นมาของน้ำมันดิบรัสเซียในฐานะเสาหลักทางยุทธศาสตร์

ปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการเติมสำรองครั้งนี้คือการเพิ่มขึ้นอย่างมหาศาลของการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซีย โดยโรงกลั่นของอินเดียได้ใช้ประโยชน์จากการยกเว้นการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ และหันไปพึ่งพารัสเซียอย่างหนักเพื่อสร้างความมั่นคงทางพลังงาน เฉพาะในเดือนมิถุนายนเพียงเดือนเดียว การนำเข้าจากรัสเซียพุ่งสูงเกิน 2.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน (mbd) ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการซื้อน้ำมันดิบทั้งหมดของอินเดีย

ขนาดความโดดเด่นของรัสเซียเห็นได้ชัดจากข้อมูลปริมาณการนำเข้า โดยในช่วงระยะเวลาความขัดแย้ง 4 เดือน อินเดียได้นำเข้าน้ำมันจากรัสเซียมากกว่า 240 ล้านบาร์เรล ซึ่งมากกว่าปริมาณที่นำเข้าจาก UAE ถึงสี่เท่า โดย UAE ส่งน้ำมันให้ประมาณ 58 ล้านบาร์เรลในช่วงเวลาเดียวกัน การปรับเปลี่ยนเชิงยุทธศาสตร์นี้ช่วยให้อินเดียสามารถรักษาอัตราการเดินเครื่องของโรงกลั่นในระดับสูงและป้องกันการขาดแคลนเชื้อเพลิงในวงกว้างได้

การกระจายแหล่งนำเข้าและการสร้างเสถียรภาพของกระแสการไหลเวียน

แม้ว่ารัสเซียจะยังคงเป็นผู้จัดหาหลัก แต่อินเดียก็ได้พยายามสร้างเสถียรภาพด้านความมั่นคงทางพลังงานด้วยการกระจายเส้นทางการนำเข้าและแหล่งที่มา เนื่องจากความเสี่ยงจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซที่อาจกระทบต่อการนำเข้าถึง 40% ของอินเดีย ทำให้โรงกลั่นพร้อมที่จะจ่ายราคาพรีเมียมเพื่อจัดหาเที่ยวเรือทางเลือก

ภูมิทัศน์การนำเข้าในปัจจุบันแสดงให้เห็นถึงส่วนผสมที่สมดุล:

• รัสเซีย: ผู้จัดหาหลัก โดยส่งน้ำมันดิบมากกว่า 50% ของทั้งหมด
• ตะวันออกกลาง: UAE และซาอุดีอาระเบีย ยังคงรักษาตำแหน่งผู้จัดหารายใหญ่เป็นอันดับสองและสามตามลำดับ
• แหล่งนำเข้าใหม่: เวเนซุเอลาได้ขยายบทบาทมากขึ้น โดยปัจจุบันติดอันดับหนึ่งในห้าแหล่งน้ำมันดิบหลักของอินเดีย

ด้วยข้อตกลงชั่วคราวระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านเมื่อเร็วๆ นี้ รวมถึงการกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ วิกฤตการณ์เฉพาะหน้าจึงเริ่มคลี่คลายลง โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงน้ำมัน Hardeep Singh Puri ยืนยันว่าความล่าช้าในการขนส่งทางเรือในอ่าวเปอร์เซียได้รับการแก้ไขเป็นส่วนใหญ่แล้ว ซึ่งช่วยลดความกังวลด้านอุปทานทั่วโลกสำหรับตลาดอินเดีย

สรุปประเด็นสำคัญ

• การฟื้นตัวของสินค้าคงคลังอย่างรวดเร็ว: สต็อกน้ำมันดิบของอินเดีพุ่งจากระดับต่ำสุดที่ 90.5 ล้านบาร์เรลในเดือนเมษายน เป็น 104 ล้านบาร์เรลในเดือนมิถุนายน ซึ่งช่วยสร้างปริมาณสำรองรองรับอุปทานได้ 21 วัน
• ความโดดเด่นของรัสเซีย: รัสเซียได้ก้าวขึ้นมาเป็นพันธมิตรด้านพลังงานหลักของอินเดีย โดยส่งน้ำมันมากกว่า 2.5 mbd ในเดือนมิถุนายน และคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของการนำเข้าทั้งหมด
• การลดความเสี่ยงด้านอุปทาน: แม้จะมีการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซ แต่การจัดหาเชิงยุทธศาสตร์จากรัสเซียและตะวันออกกลางช่วยป้องกันการขาดแคลนเชื้อเพลิงในวงกว้างทั่วประเทศได้