بھارت نے ہرمز کے خطرات سے نمٹنے کے لیے روسی اور متحدہ عرب امارات سے تیل کی درآمدات میں اضافہ کر دیا

اسٹریٹ آف ہرمز کے دوبارہ کھلنے کے بعد عالمی توانائی کی منڈیوں میں اتار چڑھاؤ کے دوران، بھارتی ریفائنرز خام تیل کے ذرائع کو تیزی سے متنوع بنا رہے ہیں۔ روس سے خریداری میں اضافہ کر کے اور متحدہ عرب امارات (UAE) سے بڑی مقدار میں تیل حاصل کر کے، بھارت مشرق وسطیٰ میں ممکنہ تعطل کے خلاف ایک تزویراتی دفاعی ڈھال تیار کر رہا ہے۔

روس بھارت کے سب سے بڑے سپلائر کے طور پر اپنی پوزیشن مستحکم کر رہا ہے

بھارت کے درآمدی سامان میں تبدیلی کا سب سے واضح اثر روسی خام تیل کی خریداری میں اضافے کی صورت میں نظر آتا ہے۔ بحری انٹیلی جنس فرم Kpler کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ یکم جون سے 19 جون کے درمیان بھارت نے روس سے اوسطاً 2.66 ملین بیرل روزانہ (bpd) درآمد کیے، جو کہ مئی میں ریکارڈ کیے گئے 1.91 ملین bpd کے مقابلے میں ایک بڑا اضافہ ہے۔

توقع ہے کہ یہ رجحان جاری رہے گا، اور جون کی درآمدات نئے ریکارڈ قائم کر سکتی ہیں کیونکہ ریفائنرز مسابقتی رعایتوں اور مستقل سپلائی سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ مشرق وسطیٰ کے راستوں کے معمول پر آنے کے باوجود، سازگار معاشی حالات اور بہتر سپلائی سیکورٹی کی وجہ سے روسی خام تیل بھارت کی توانائی کی حکمت عملی کا اہم ستون رہے گا۔

اسٹریٹ آف ہرمز کے اتار چڑھاؤ کے خلاف حفاظتی اقدامات

یہ تزویراتی پیش رفت ایسے وقت میں ہو رہی ہے جب دنیا کی نظریں اسٹریٹ آف ہرمز پر جمی ہوئی ہیں، جو کہ ایک اہم آبی راستہ ہے جہاں سے عالمی تیل کی کھپت کا تقریباً 20 فیصد گزرتا ہے۔ حالیہ جغرافیائی سیاسی تناؤ اور ایران کی جانب سے مختصر بندش کے بعد، بھارتی ریفائنرز نے قلت سے بچنے کے لیے سپلائی کو محفوظ بنانے کے اقدامات کیے ہیں۔

اگرچہ اسٹریٹ کا دوبارہ کھلنا—جو امریکہ اور ایران کے جنگ بندی کے نتیجے میں ممکن ہوا—ایک مثبت علامت ہے، لیکن بحالی کے عمل کے مرحلہ وار ہونے کی توقع ہے۔ Kpler کے Sumit Ritolia کے مطابق، سب سے پہلے LPG کی سپلائی معمول پر آنے کا امکان ہے، جس کے بعد LNG اور خام تیل کی باری آئے گی۔ بحالی کے حالیہ آثار پہلے ہی نمایاں ہیں، کیونکہ بھارت کے جھنڈے والے تین تیل کے ٹینکرز اور ایک بھارتی LNG کیریئر نے اس آبی راستے سے آمد و رفت دوبارہ شروع کر دی ہے۔

درآمدات کا متنوع منظرنامہ

بھارت کی توانائی کی سیکورٹی کی حکمت عملی اس وقت علاقائی خطرات کو کم کرنے کے لیے عالمی سپلائرز کے ایک وسیع مجموعے پر انحصار کرتی ہے:

• متحدہ عرب امارات (UAE): جون میں درآمدات 636,000 bpd کے قریب ریکارڈ سطح پر رہیں، جو مئی کے 644,000 bpd سے تھوڑا کم ہے۔
• سعودی عرب: 384,000 bpd کی ترسیل کے ساتھ ایک اہم کھلاڑی بنا ہوا ہے۔
• وینزویلا: ایک اہم چوتھے بڑے سپلائر کے طور پر ابھرا ہے، جون میں درآمدات کا تخمینہ 300,000 سے 400,000 bpd کے درمیان ہے، جو ضروری بھاری خام تیل فراہم کر رہا ہے۔
• ریاستہائے متحدہ: ترسیل میں تیزی سے کمی دیکھی گئی، جو مئی میں 252,000 bpd سے گر کر جون میں 91,000 bpd رہ گئی۔

معمول پر واپسی کا راستہ

اگرچہ خلیج میں تناؤ میں کمی سے فریٹ (کرایہ) کے اخراجات کم ہونے اور عالمی توانائی کی قیمتوں میں اعتدال آنے کی توقع ہے، لیکن بحران سے پہلے کے تجارتی نمونوں کی مکمل واپسی میں مہینوں لگ سکتے ہیں۔ جیسے جیسے شپنگ کمپنیاں اور انشورنس کمپنیاں اسٹریٹ آف ہرمز پر اعتماد بحال کریں گی، توقع ہے کہ طویل مدتی توانائی کی لچک کو یقینی بنانے کے لیے بھارت کا سپلائی مکس پچھلے سالوں کے مقابلے میں زیادہ وسیع اور جغرافیائی طور پر تقسیم شدہ رہے گا۔

اہم نکات

• روسی غلبہ: روس نے بھارت کے سب سے بڑے تیل کے سپلائر کے طور پر اپنی پوزیشن مستحکم کر لی ہے، جون میں درآمدات بڑھ کر اوسطاً 2.66 ملین bpd ہو گئی ہیں۔
• مرحلہ وار بحالی: اسٹریٹ آف ہرمز کے دوبارہ کھلنے کے بعد، توقع ہے کہ سب سے پہلے LPG معمول پر آئے گی، جس کے بعد LNG اور خام تیل کی باری آئے گی۔
• تزویراتی تنوع: مشرق وسطیٰ کے خطرات کو کم کرنے کے لیے، بھارت متحدہ عرب امارات کی مستقل درآمدات کے ساتھ ساتھ وینزویلا اور اٹلانٹک بیسن کی سپلائی سے بھی تیزی سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔