ಹಾರ್ಮುಜ್ ಅಪಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆಯಲು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುಎಇಯಿಂದ ತೈಲ ಆಮದುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಭಾರತ

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧೆಯ ಪುನರಾರಂಭದ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮೂಲಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಯುಎಇಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಅಡಚಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಭಾರತವು ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ರಕ್ಷಣಾ ಕವಚವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ

ಭಾರತದ ಆಮದು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ Kpler ನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ 1 ರಿಂದ ಜೂನ್ 19 ರ ನಡುವೆ ಭಾರತವು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿದಿನ 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ (bpd) ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿದ್ದ 1.91 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಆಮದುಗಳು ಹೊಸ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದರೂ ಸಹ, ಅನುಕೂಲಕರ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಪೂರೈಕೆ ಭದ್ರತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಭಾರತದ ಇಂಧನ ತಂತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ

ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಬಳಕೆಯ ಸುಮಾರು 20% ರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಜಲಮಾರ್ಗವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧೆಯನ್ನು ಇಡೀ ಜಗತ್ತು ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇರಾನ್‌ನಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಜಲಸಂಧೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದ ನಂತರ, ಭಾರತೀಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ತೈಲದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾಗಿವೆ.

ಅಮೆರಿಕ-ಇರಾನ್ ಕದನ ವಿರಾಮದಿಂದ ಸುಗಮಗೊಂಡಿರುವ ಜಲಸಂಧೆಯ ಪುನರಾರಂಭವು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದರ ಚೇತರಿಕೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. Kpler ನ ಸುಮಿತ್ ರಿಟೋಲಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲು LPG ಪೂರೈಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ನಂತರ LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪಲಿವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಚೇತರಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಮೂರು ಭಾರತೀಯ ಧ್ವಜ ಹೊಂದಿರುವ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಭಾರತೀಯ LNG ವಾಹಕವು ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿವೆ.

ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆಮದು ಪರಿಸರ

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತಾ ತಂತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವ್ಯಾಪಕ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ:

• ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (UAE): ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಮದುಗಳು 636,000 bpd ರಷ್ಟಿದ್ದು, ಇದು ಮೇ ತಿಂಗಳ 644,000 bpd ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
• ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ: 384,000 bpd ರಷ್ಟು ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಧಾರಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ.
• ವೆನೆಜುವೆಲಾ: ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 300,000 ಮತ್ತು 400,000 bpd ನಡುವೆ ಅಂದಾಜಿಸಲಾದ ಆಮದುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆವಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ವಿಧಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
• ಅಮೆರಿಕ: ಶಿಪ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಮೇ ತಿಂಗಳಿನ 252,000 bpd ನಿಂದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 91,000 bpd ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುವ ಹಾದಿ

ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ವದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರಳಲು ತಿಂಗಳುಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾದಾರರು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧೆಯ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಇಂಧನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಭಾರತದ ಮೂಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಯಾಗಿರಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

• ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ: ರಷ್ಯಾ ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಆಮದುಗಳು ಸರಾಸರಿ 2.66 ಮಿಲಿಯನ್ bpd ಗೆ ಏರಿವೆ.
• ಹಂತ ಹಂತದ ಚೇತರಿಕೆ: ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧೆಯ ಪುನರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಮೊದಲು LPG ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ನಂತರ LNG ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪಲಿವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು, ಭಾರತವು ಸ್ಥಿರವಾದ ಯುಎಇ ಆಮದುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬೇಸಿನ್ ಪೂರೈಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.