હોર્મુઝના જોખમો સામે રક્ષણ મેળવવા ભારત રશિયા અને UAE ના તેલ આયાતને વેગ આપી રહ્યું છે

હોર્મુઝના જળમાર્ગ (Strait of Hormuz) ફરીથી ખુલ્યા પછી વૈશ્વિક ઉર્જા બજારોમાં જે અસ્થિરતા જોવા મળી રહી છે, તેના પગલે ભારતીય રિફાઇનરો તેમના ક્રૂડ ઓઈલના સ્ત્રોતોમાં આક્રમક રીતે વિવિધતા લાવી રહ્યા છે. રશિયા પાસેથી ખરીદી વધારીને અને UAE પાસેથી ઊંચો જથ્થો જાળવી રાખીને, ભારત મધ્ય પૂર્વમાં સંભવિત વિક્ષેપો સામે વ્યૂહાત્મક બફર (strategic buffer) બનાવી રહ્યું છે.

રશિયા ભારતની ટોચના સપ્લાયર તરીકેનું સ્થાન મજબૂત કરી રહ્યું છે

ભારતની આયાતની પદ્ધતિમાં બદલાવ રશિયન ક્રૂડના વધતા જથ્થામાં સૌથી વધુ દેખાઈ રહ્યો છે. મેરીટાઇમ ઇન્ટેલિજન્સ ફર્મ Kpler ના ડેટા મુજબ, 1 જૂન થી 19 જૂન દરમિયાન ભારતે રશિયા પાસેથી સરેરાશ 2.66 મિલિયન બેરલ પ્રતિ દિવસ (bpd) આયાત કરી હતી, જે મે મહિનામાં નોંધાયેલા 1.91 મિલિયન bpd કરતા નોંધપાત્ર વધારો છે.

આ વલણ ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે, કારણ કે રિફાઇનરો સ્પર્ધાત્મક ડિસ્કાઉન્ટ અને સ્થિર પુરવઠાનો લાભ લઈ રહ્યા છે, જેનાથી જૂન મહિનાની આયાત નવા રેકોર્ડ બનાવી શકે છે. વિશ્લેષકોનું સૂચન છે કે મધ્ય પૂર્વના માર્ગો સામાન્ય થવા છતાં, અનુકૂળ અર્થશાસ્ત્ર અને વધેલી સપ્લાય સુરક્ષાને કારણે રશિયન ક્રૂડ ભારતની ઉર્જા વ્યૂહરચનાનો મુખ્ય આધાર રહેશે.

હોર્મુઝના જળમાર્ગની અસ્થિરતા સામે રક્ષણ

આ વ્યૂહાત્મક પગલું એવા સમયે લેવામાં આવ્યું છે જ્યારે વિશ્વ હોર્મુઝના જળમાર્ગ (Strait of Hormuz) પર નજર રાખી રહ્યું છે, જે વૈશ્વિક તેલ વપરાશના અંદાજે 20% ને વહન કરતો એક મહત્વપૂર્ણ જળમાર્ગ છે. તાજેતરના ભૂ-રાજકીય તણાવ અને ઈરાન દ્વારા થોડા સમય માટે જળમાર્ગ બંધ કરવામાં આવ્યા બાદ, ભારતીય રિફાઇનરો અછત ટાળવા માટે પુરવઠો સુરક્ષિત કરવા માટે આગળ આવ્યા છે.

જોકે જળમાર્ગનું પુનઃખુલવું—જેમાં યુએસ-ઈરાન યુદ્ધવિરામ દ્વારા મદદ મળી છે—એ એક સકારાત્મક સંકેત છે, પરંતુ પુનઃપ્રાપ્તિ ક્રમિક રીતે થવાની અપેક્ષા છે. Kpler ના સુમિત રિતોલિયાના જણાવ્યા અનુસાર, સૌ પ્રથમ LPG પુરવઠો સામાન્ય થવાની શક્યતા છે, ત્યારબાદ LNG અને ક્રૂડ ઓઈલ આવશે. પુનઃપ્રાપ્તિના તાજેતરના સંકેતો પહેલેથી જ દેખાઈ રહ્યા છે, જેમાં ત્રણ ભારતીય ધ્વજવાળા તેલના ટેન્કરો અને એક ભારતીય LNG કેરિયરે આ જળમાર્ગ દ્વારા અવરજવર ફરી શરૂ કરી છે.

વૈવિધ્યસભર આયાત લેન્ડસ્કેપ

પ્રાદેશિક જોખમોને ઘટાડવા માટે ભારતની ઉર્જા સુરક્ષા વ્યૂહરચના હાલમાં વૈશ્વિક સપ્લાયર્સના વિશાળ મિશ્રણ પર આધારિત છે:

• યુનાઇટેડ આરબ અમીરાત (UAE): જૂનમાં આયાત 636,000 bpd ના રેકોર્ડ સ્તરની નજીક રહી હતી, જે મે મહિનાના 644,000 bpd થી થોડી ઓછી હતી.
• સાઉદી અરેબિયા: 384,000 bpd ના શિપમેન્ટ સાથે મુખ્ય ખેલાડી તરીકે યથાવત છે.
• વેનેઝુએલા: એક મહત્વપૂર્ણ ચોથા નંબરના સપ્લાયર તરીકે ઉભરી આવ્યું છે, જૂનમાં આયાત અંદાજે 300,000 થી 400,000 bpd વચ્ચે હતી, જે આવશ્યક હેવી ક્રૂડ ગ્રેડ પૂરા પાડે છે.
• યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ: શિપમેન્ટમાં મોટો ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો, જે મેમાં 252,000 bpd થી ઘટીને જૂનમાં 91,000 bpd થઈ ગયો હતો.

સામાન્ય સ્થિતિ તરફનો માર્ગ

જોકે ગલ્ફમાં તણાવમાં ઘટાડો થવાથી ફ્રેઇટ ખર્ચ (ભાડું) ઘટવાની અને વૈશ્વિક ઉર્જાના ભાવમાં મધ્યમ રહેવાની અપેક્ષા છે, પરંતુ કટોકટી પહેલાના વ્યાપાર પદ્ધતિઓમાં સંપૂર્ણ પરત ફરતા મહિનાઓ લાગી શકે છે. જેમ જેમ શિપિંગ કંપનીઓ અને વીમા કંપનીઓ હોર્મુઝના જળમાર્ગમાં વિશ્વાસ પુનઃસ્થાપિત કરશે, તેમ લાંબા ગાળાની ઉર્જા સ્થિતિસ્થાપકતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ભારતનું સોર્સિંગ મિશ્રણ અગાઉના વર્ષો કરતા વધુ વ્યાપક અને ભૌગોલિક રીતે વિતરિત રહેવાની અપેક્ષા છે.

મુખ્ય મુદ્દાઓ

• રશિયાનું વર્ચસ્વ: રશિયા ભારતનો સૌથી મોટો તેલ સપ્લાયર તરીકેનું પોતાનું સ્થાન મજબૂત કરી ચૂક્યું છે, જૂનની આયાત વધીને સરેરાશ 2.66 મિલિયન bpd થઈ છે.
• ક્રમિક પુનઃપ્રાપ્તિ: હોર્મુઝના જળમાર્ગના પુનઃખુલ્યા પછી, સૌ પ્રથમ LPG સામાન્ય થવાની અપેક્ષા છે, ત્યારબાદ LNG અને ક્રૂડ ઓઈલ આવશે.
• વ્યૂહાત્મક વિવિધતા: મધ્ય પૂર્વના જોખમોને ઘટાડવા માટે, ભારત સ્થિર UAE આયાતની સાથે વેનેઝુએલા અને એટલાન્ટિક બેસિનના પુરવઠાનો પણ વધુ પ્રમાણમાં ઉપયોગ કરી રહ્યું છે.