印度转向美国进口液化石油气 (LPG)，以应对中东供应中断
印度正在经历能源采购策略的重大转变，预计 6 月份从美国进口的液化石油气 (LPG) 将超过 100 万公吨。这一历史性的激增源于中东地缘政治紧张局势以及霍尔木兹海峡的供应中断，迫使新德里寻求更昂贵的替代供应商，以确保家庭能源安全。
采购模式的历史性转变
多年来，印度的能源安全在很大程度上依赖于中东，中东生产商约占该国 LPG 进口量的 90%，每月平均进口量约为 200 万吨。然而，美以冲突以及随后涉及伊朗的紧张局势扰乱了通过霍尔木兹海峡的传统航线。
因此，预计仅本月印度就将从美国进口 110 万至 120 万吨 LPG。这创下了历史新高，代表了对以往采购模式的巨大转向。虽然印度此前已计划将美国 LPG 的进口量增加到总进口量的 10% 左右，以重新平衡与华盛顿的贸易关系，但中东供应的不确定性极大地加速了这些现货采购。
管理高成本与国内供应
向美国的转向并非没有经济后果。尽管面临更高的现货市场溢价，印度炼油商仍在采购前所未有的美国 LPG 数量。这一决策背后的主要驱动力是印度政府确保为数百万家庭提供不间断烹饪气供应的指令。
为了减轻高成本进口的影响并管理波动，政府实施了几项战略措施：
- 提高产量： 已指示炼油商扩大国内 LPG 产量。
- 优先保障家庭： 将 LPG 向家庭的国内销售置于工业用途之上。
- 基础设施扩张： 政府正在加速扩大管道天然气 (PNG) 的连接，此举预计将使 LPG 总消耗量减少 15% 至 20%。
进口趋势对比与复苏
能源情报公司 Kpler 的数据突显了这一转型的规模。5 月份，印度从美国进口了 64.83 万吨 LPG，远超从阿联酋进口的 13.47 万吨。6 月份的初步数据显示，美国进口量预计将达到约 107 万吨。
虽然美国已成为主要供应国，但传统供应商已开始显现复苏迹象。预计 6 月份印度将从阿联酋接收 30 万至 40 万吨 LPG，此外还将有来自科威特、阿曼、沙特阿拉伯和卡塔尔的货物抵达。例如，据报道，阿联酋已提出通过阿曼索哈尔港 (Sohar port) 提供货物，其价格比沙特合同价格高出约 100 美元/吨。
随着霍尔木兹海峡部分重新开放，中东供应的流入预计将会改善，从而可能缓解价格压力并减少印度对高成本美国进口的依赖。
核心要点
- 创纪录的美国进口量： 由于中东供应波动，印度 6 月份从美国的 LPG 进口量预计将首次超过 100 万吨。
- 战略转向： 霍尔木兹海峡的地缘政治中断迫使印度从 90% 的中东依赖转向更昂贵的美国现货采购。
- 需求管理： 为了应对高成本，印度正在推动增加国内产量，并扩大管道天然气 (PNG) 的应用，以将 LPG 需求削减高达 20%。