ایران پس از معافیت تحریمی ترامپ، برای فروش نفت به هند شتاب میگیرد
در پی اعلام معافیت ۶۰ روزه دولت دونالد ترامپ برای محصولات نفتی ایران، تهران به شکلی تهاجمی در تلاش است تا پایگاه خریداران خود را متنوع سازد. با وجود ذخایر عظیم نفت خام که در حال حاضر در دریا شناور هستند، ایران برای تخلیه عرضه خود، در حال رایزنی با اقتصادهای بزرگ آسیایی از جمله هند است.
حجم نفت خام شناور و فوریت وضعیت ایران
ایران در حالی که تلاش میکند موجودی خود را در این بازه زمانی کوتاه دیپلماتیک جابهجا کند، با چالش لجستیکی بزرگی روبرو است. طبق دادههای Vortexa و Bloomberg، تا تاریخ ۲۲ ژوئن، تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی در دریا شناور بودهاند. نکته قابل توجه این است که بیش از ۸۰ درصد از این حجم، مقصد تأییدشدهای نداشتند که این امر فرصتی عظیم برای خریداران فرصتطلب محسوب میشود.
گزارشها حاکی از آن است که شرکت ملی نفت ایران حتی پیش از تأیید رسمی این معافیت، در حال گفتگو با پالایشگاههای هند، ژاپن و کره جنوبی بوده است. هدف تهران دوگانه است: کاهش ذخایر رو به رشد نفتکشها در دریا و کاهش وابستگی شدید به چین، که در طول سالهای تحریمهای شدید، مشتری اصلی ایران بوده است.
آیا پالایشگاههای هند به سمت نفت خام ایران متمایل خواهند شد؟
اگرچه نزدیکی هند به ایران یک مزیت استراتژیک محسوب میشود — به طوری که برخی محمولهها میتوانند تنها ظرف دو تا سه روز به پالایشگاههای هند برسند — اما تمایل پالایشگاههای هند همچنان با احتیاط همراه است. از نظر تاریخی، شرکتهای نفتی هند برای کاهش ریسکهای مالی و حقوقی، از خرید نفت خام مشمول تحریمهای احتمالی خودداری کردهاند.
کارشناسان صنعت معتقدند اگرچه در صورت جذابیت بسیار بالای تخفیفها، «خریدهای فرصتطلبانه» امکانپذیر است، اما بازه زمانی برای جابهجایی قابل توجه بسیار محدود است. Sumit Ritolia، تحلیلگر ارشد در Kpler، خاطرنشان میکند که چرخههای برنامهریزی پالایشگاهی معمولاً دو تا سه ماه زودتر انجام میشود. از آنجایی که اکثر پالایشگاههای هند پیش از این نیازهای خود را برای نیمه اول ماه اوت تأمین کردهاند، معافیت ۶۰ روزه فعلی، بازه زمانی بسیار محدودی را برای خرید معنادار فراهم میکند.
موانع اصلی: ژئوپلیتیک و لجستیک
چندین مانع ساختاری مانع از بازگشت گسترده بازارهای آسیایی و غربی به نفت ایران میشود:
- عدم قطعیت در سیاستگذاری: بازدارنده اصلی، نوسانات در سیاستهای تحریمی ایالات متحده است. پالایشگاهها در زمانی که نمیتوانند از تداوم مجاز بودن این تجارت در آینده نزدیک اطمینان حاصل کنند، در متعهد شدن به حجمهای بالا تردید دارند.
- پیچیدگیهای مالی و بیمهای: حتی با وجود معافیت، تحریمهای بریتانیا و اتحادیه اروپا همچنان زیرساختهای ضروری تجارت نفت، از جمله پوشش بیمهای، مکانیسمهای پرداخت و لجستیک حملونقل را با پیچیدگی مواجه میکند.
- بدنامی «ناوگان تاریک»: بسیاری از بنادر بزرگ تمایلی به پذیرش شناورهای مرتبط با «ناوگان تاریک» ندارند؛ شبکه حملونقل غیرمتعارف که برای انتقال نفت ایران تحت تحریمها استفاده میشود.
- زمان ترانزیت: در حالی که هند میتواند نفت را به سرعت دریافت کند، پالایشگاههای غربی با زمان ترانزیت ۴۰ تا ۴۵ روزه روبرو هستند. این امر تکمیل چرخه کامل زنجیره تأمین را در بازه ۶۰ روزه معافیت، برای آنها تقریباً غیرممکن میسازد.
نکات کلیدی
- مازاد عظیم: ایران تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی در دریا دارد که بیش از ۸۰ درصد آن در حال حاضر خریدار تأییدشدهای ندارد.
- بازه زمانی محدود: معافیت ۶۰ روزه، بازه زمانی کوتاهی ایجاد میکند که با چرخههای برنامهریزی ۲ تا ۳ ماهه پالایشگاههای بزرگ آسیایی در تضاد است.
- تداوم تسلط چین: به دلیل موانع لجستیکی و ریسکهای سیاستگذاری، انتظار میرود چین همچنان ذینفع اصلی نفت ایران باقی بماند، در حالی که هند و کشورهای غربی همچنان با احتیاط عمل میکنند.
