L'Iran si affretta a vendere petrolio all'India dopo la deroga alle sanzioni di Trump
In seguito all'annuncio dell'amministrazione Donald Trump di una deroga di 60 giorni per i prodotti petroliferi iraniani, Teheran sta tentando aggressivamente di diversificare la propria base di clienti. Con enormi scorte di petrolio attualmente in navigazione, l'Iran si sta rivolgendo alle principali economie asiatiche, inclusa l'India, per assicurarsi acquirenti immediati.
Il problema delle enormi scorte in navigazione
L'Iran sta affrontando una sfida logistica mentre cerca di smaltire un inventario crescente di greggio. I dati di Vortexa e i calcoli di Bloomberg rivelano che, al 22 giugno, circa 68 milioni di barili di greggio e condensato erano in navigazione. Fondamentalmente, oltre l'80% di questo volume non ha una destinazione confermata.
Teheran mira a sfruttare questa tregua temporanea per ridurre queste scorte marittime e allontanarsi dalla sua forte dipendenza dalla Cina, che è stata il suo principale cliente durante gli anni di sanzioni rigorose. Secondo quanto riportato, funzionari della National Iranian Oil Co. hanno iniziato a contattare le raffinerie in India, Giappone e Corea del Sud per discutere sia di carichi immediati che di potenziali accordi di fornitura a lungo termine.
Perché le raffinerie indiane sono esitanti
Nonostante la vicinanza dell'Iran all'India — che consente la consegna in soli due o tre giorni — le raffinerie indiane mantengono una posizione cauta. Sebbene possano verificarsi acquisti opportunistici qualora gli sconti fossero sufficientemente elevati, rimangono diversi ostacoli strutturali:
- Cicli di approvvigionamento: La pianificazione delle raffinerie avviene tipicamente con due o tre mesi di anticipo. La maggior parte delle raffinerie indiane ha già assicurato le forniture fino alla prima metà di agosto, concentrandosi su greggi russi, mediorientali e venezuelani.
- Incertezza politica: L'attuale deroga è valida solo per 60 giorni. Gli operatori di mercato sono riluttanti a impegnarsi su grandi volumi quando la politica sanzionatoria degli Stati Uniti rimane volatile.
- Ostacoli finanziari e logistici: Le sanzioni dell'UE e del Regno Unito continuano a complicare componenti commerciali essenziali, tra cui assicurazioni, finanziamenti e accordi di spedizione. Inoltre, molti porti sono riluttanti ad accettare navi associate alla "dark fleet" utilizzata per trasportare il petrolio iraniano.
Il dominio della Cina e i vincoli occidentali
Gli analisti suggeriscono che la Cina rimanga il principale beneficiario di questa deroga. A differenza delle nazioni occidentali, che affrontano tempi di transito di 40–45 giorni dall'Iran, la Cina può assorbire il greggio in modo più efficiente. Per le raffinerie occidentali, la finestra temporale per completare l'intero processo della catena di approvvigionamento entro il periodo di deroga di 60 giorni è proibitivamente stretta.
Inoltre, l'Asia non sta attualmente affrontando una carenza di greggio. Con le dinamiche di domanda e offerta che rimangono stabili, le raffinerie hanno poco incentivo ad assumersi i rischi geopolitici e normativi associati al greggio iraniano, a meno che il prezzo non sia eccezionalmente vantaggioso.
Punti chiave
- Diversificazione urgente: L'Iran sta cercando di utilizzare una deroga delle sanzioni statunitensi di 60 giorni per movimentare 68 milioni di barili di greggio in navigazione e ridurre la sua quasi totale dipendenza dalla Cina.
- Cautela strategica in India: Sebbene la vicinanza offra un vantaggio logistico, le raffinerie indiane stanno dando priorità alle forniture consolidate dalla Russia e dal Medio Oriente a causa della breve durata della deroga e delle incertezze sui pagamenti.
- Elevate barriere all'ingresso: Un commercio di successo richiede più di una semplice deroga; necessita di assicurazioni stabili, canali di pagamento affidabili e sconti di prezzo significativi per compensare i rischi geopolitici.