L'Iran si affretta a vendere petrolio all'India dopo la deroga alle sanzioni di Trump
Con l'amministrazione di Donald Trump che annuncia una deroga di 60 giorni per i prodotti petroliferi iraniani, Teheran sta tentando aggressivamente di diversificare la propria base di clienti. Dopo anni passati a dipendere quasi esclusivamente dalla Cina, l'Iran si sta ora rivolgendo alle principali economie asiatiche, inclusa l'India, per smaltire un enorme stock di greggio attualmente in navigazione.
Il problema dell'enorme stock in navigazione
L'Iran sta affrontando una sfida logistica significativa: un crescente surplus di carichi petroliferi in attesa di una destinazione. Secondo i dati di Vortexa e Bloomberg, circa 68 milioni di barili di greggio e condensato erano in navigazione al 22 giugno. Fondamentalmente, oltre l'80% di questo volume non ha una destinazione confermata, il che lo rende ampiamente disponibile per la vendita ad acquirenti opportunisti.
I funzionari della National Iranian Oil Co. hanno già iniziato a contattare le raffinerie in India, Giappone e Corea del Sud. Oltre alle vendite immediate, Teheran sta esplorando anche accordi di fornitura a lungo termine per aumentare la propria impronta produttiva, sperando di sfruttare questa finestra temporanea per stabilizzare la propria economia.
Perché le raffinerie indiane sono esitanti
Nonostante la vicinanza dell'Iran all'India — che consente la consegna in soli due o tre giorni — le raffinerie indiane si stanno approcciando all'opportunità con estrema cautela. Diversi ostacoli strutturali e geopolitici si frappongono tra un massiccio aumento degli acquisti:
- Cicli di pianificazione: La maggior parte delle raffinerie opera con un ciclo di pianificazione di 2-3 mesi. Secondo Sumit Ritolia, Lead Analyst presso Kpler, molti raffinatori asiatici hanno già assicurato le proprie importazioni fino ad almeno la prima metà di agosto, lasciando una finestra molto stretta per utilizzare la deroga di 60 giorni.
- Incertezza sulle sanzioni: Il principale deterrente è la volatilità della politica statunitense. I raffinatori sono riluttanti a impegnarsi per grandi volumi quando non possono essere certi che il commercio rimarrà consentito una volta scaduta la deroga.
- Complessità logistica: Anche con una deroga, il coinvolgimento della "dark fleet" complica l'assicurazione, il finanziamento e l'accesso ai porti. Inoltre, le restrizioni dell'UE e del Regno Unito continuano a rendere gli accordi bancari e assicurativi per il petrolio iraniano un campo minato normativo.
La Cina rimarrà l'unico acquirente dominante?
Mentre l'Iran spinge per la diversificazione, la Cina rimane il probabile beneficiario principale di questa tregua. I vincoli logistici per gli acquirenti occidentali sono significativi; i tempi di transito dall'Iran verso alcune destinazioni occidentali possono richiedere 40-45 giorni. Ciò rende quasi impossibile per i raffinatori occidentali completare l'intero ciclo della catena di approvvigionamento entro il periodo di deroga consentito di 60 giorni.
Per gli acquirenti indiani, la decisione dipenderà in ultima analisi da una "triplice minaccia" di fattori: la durata della sospensione delle sanzioni, l'entità degli sconti di prezzo offerti e la disponibilità di infrastrutture di pagamento e spedizione affidabili. A meno che il greggio iraniano non venga offerto con uno sconto sostanziale, si prevede che le raffinerie indiane manterranno le loro attuali strategie di approvvigionamento principali, che favoriscono i gradi russi, mediorientali e venezuelani.
Punti chiave
- Surplus massiccio: L'Iran ha oltre 54 milioni di barili di greggio e condensato non assegnati in navigazione che è disperato a vendere durante la deroga di 60 giorni.
- Alto rischio, basso rendimento: Le raffinerie indiane sono esitanti a cambiare rotta a causa della breve durata della deroga, degli esistenti contratti di fornitura a lungo termine e della natura imprevedibile delle sanzioni statunitensi.
- Il vantaggio della Cina: Grazie ai tempi di transito più brevi e a una maggiore tolleranza al rischio, la Cina è posizionata per rimanere la destinazione principale per le esportazioni di petrolio iraniano.