ट्रम्प यांच्या निर्बंधांच्या सवलतीनंतर इराणकडून भारताला तेल विकण्यासाठी घाई

डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासनाने इराणच्या पेट्रोलियम उत्पादनांसाठी ६० दिवसांची सवलत जाहीर केल्यामुळे, तेहरान आपल्या ग्राहकांचा आधार विस्तारण्यासाठी आक्रमकपणे प्रयत्न करत आहे. अनेक वर्षे केवळ चीनवर अवलंबून राहण्यास भाग पडल्यानंतर, इराण आता समुद्रात तरंगत असलेल्या कच्च्या तेलाचा मोठा साठा विकण्यासाठी भारतासह प्रमुख आशियाई अर्थव्यवस्थांशी संपर्क साधत आहे.

समुद्रात तरंगणाऱ्या प्रचंड साठ्याची समस्या

इराणसमोर एक मोठे लॉजिस्टिक आव्हान आहे: गंतव्यस्थानाच्या प्रतीक्षेत असलेल्या तेल कार्गोचा वाढता अतिरिक्त साठा. Vortexa आणि Bloomberg च्या आकडेवारीनुसार, २२ जूनपर्यंत अंदाजे ६८ दशलक्ष बॅरल कच्चे तेल आणि कंडन्सेट समुद्रात तरंगत होते. महत्त्वाचे म्हणजे, यापैकी ८०% पेक्षा जास्त साठ्याचे गंतव्यस्थान निश्चित नाही, ज्यामुळे संधीसाधू खरेदीदारांसाठी ते विकणे सोपे झाले आहे.

नॅशनल इराणियन ऑइल कंपनीच्या (National Iranian Oil Co.) अधिकाऱ्यांनी भारत, जपान आणि दक्षिण कोरियातील रिफायनर्सशी संपर्क साधण्यास सुरुवात केली आहे. तात्काळ विक्रीव्यतिरिक्त, तेहरान आपली उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी दीर्घकालीन पुरवठा व्यवस्थेचाही विचार करत आहे, जेणेकरून या तात्पुरत्या संधीचा वापर करून आपली अर्थव्यवस्था स्थिर करता येईल.

भारतीय रिफायनर्स का संकोच करत आहेत?

भारताच्या जवळ असल्यामुळे (ज्यामुळे केवळ दोन ते तीन दिवसांत तेल पोहोचवणे शक्य आहे) इराण असूनही, भारतीय रिफायनर्स या संधीकडे अत्यंत सावधगिरीने पाहत आहेत. मोठ्या प्रमाणावर खरेदी वाढवण्याच्या मार्गात अनेक संरचनात्मक आणि भू-राजकीय अडथळे आहेत:

• नियोजन चक्र (Planning Cycles): बहुतेक रिफायनरीज २-३ महिन्यांच्या नियोजन चक्रावर काम करतात. Kpler चे मुख्य विश्लेषक सुमित रितोलिया यांच्या मते, अनेक आशियाई रिफायनर्सनी ऑगस्टच्या पहिल्या सहामाहीपर्यंतची आयात आधीच निश्चित केली आहे, ज्यामुळे ६० दिवसांच्या सवलतीचा वापर करण्यासाठी खूप कमी वेळ शिल्लक आहे.
• निर्बंधांबाबत अनिश्चितता: अमेरिकेच्या धोरणातील अस्थिरता हे मुख्य अडथळे आहे. सवलत संपल्यानंतर हा व्यापार सुरू राहील की नाही याची खात्री नसल्यामुळे रिफायनर्स मोठ्या प्रमाणात खरेदी करण्यास कचरत आहेत.
• लॉजिस्टिक गुंतागुंत: सवलत असूनही, "dark fleet" चा समावेश विमा, वित्तपुरवठा आणि बंदर प्रवेशाची प्रक्रिया गुंतागुंतीची बनवतो. शिवाय, EU आणि UK च्या निर्बंधांमुळे इराणच्या तेलासाठी बँकिंग आणि विमा व्यवस्था करणे हे नियामक पातळीवर अत्यंत कठीण झाले आहे.

चीनच एकमेव प्रमुख खरेदीदार राहील का?

इराण जरी विविधता आणण्याचा प्रयत्न करत असला तरी, या सवलतीचा सर्वाधिक फायदा चीनला मिळण्याची शक्यता आहे. पाश्चात्य खरेदीदारांसाठी लॉजिस्टिक मर्यादा मोठ्या आहेत; इराणमधून काही पाश्चात्य देशांपर्यंत पोहोचण्यासाठी ४०-४५ दिवस लागू शकतात. यामुळे पाश्चात्य रिफायनर्सना परवानगी दिलेल्या ६० दिवसांच्या सवलतीच्या कालावधीत संपूर्ण पुरवठा साखळी चक्र पूर्ण करणे जवळजवळ अशक्य आहे.

भारतीय खरेदीदारांसाठी, निर्णय शेवटी तीन महत्त्वाच्या घटकांवर अवलंबून असेल: निर्बंधांच्या सवलतीचा कालावधी, दिल्या जाणाऱ्या किमतीतील सवलत आणि विश्वासार्ह पेमेंट व शिपिंग पायाभूत सुविधांची उपलब्धता. जोपर्यंत इराणचे कच्चे तेल मोठ्या सवलतीसह उपलब्ध होत नाही, तोपर्यंत भारतीय रिफायनर्स त्यांच्या सध्याच्या मुख्य खरेदी धोरणांवर ठाम राहतील अशी अपेक्षा आहे, ज्यामध्ये रशियन, मध्य पूर्व आणि व्हेनेझुएलाच्या तेलाला प्राधान्य दिले जाते.

मुख्य मुद्दे

• प्रचंड अतिरिक्त साठा: इराणकडे ५४ दशलक्ष बॅरलपेक्षा जास्त अनिश्चित कच्चे तेल आणि कंडन्सेट समुद्रात तरंगत आहे, जे ६० दिवसांच्या सवलतीदरम्यान विकण्यासाठी ते अत्यंत उत्सुक आहे.
• उच्च जोखीम, कमी फायदा: सवलतीचा कमी कालावधी, अस्तित्वात असलेले दीर्घकालीन पुरवठा करार आणि अमेरिकेच्या निर्बंधांचे अनिश्चित स्वरूप यामुळे भारतीय रिफायनर्स आपली रणनीती बदलण्यास कचरत आहेत.
• चीनचा फायदा: कमी वाहतूक वेळ आणि अधिक जोखीम स्वीकारण्याची क्षमता यामुळे, इराणच्या तेल निर्यातीसाठी चीन हे प्रमुख गंतव्यस्थान राहण्याची शक्यता आहे.