Іран поспішає продати нафту Індії після надання Трампом відстрочки щодо санкцій

Після того, як адміністрація Дональда Трампа оголосила про 60-денну відстрочку щодо іранських нафтопродуктів, Тегеран агресивно намагається диверсифікувати свою клієнтську базу. Після років примусової залежності майже виключно від Китаю, Іран тепер звертається до провідних азійських економік, зокрема Індії, щоб реалізувати величезні запаси сирої нафти, які наразі перебувають у морі.

Проблема величезних запасів у морі

Іран стикається зі значним логістичним викликом: зростаючим надлишком нафтових вантажів, які чекають на пункт призначення. Згідно з даними Vortexa та Bloomberg, станом на 22 червня в морі перебувало приблизно 68 мільйонів барелів сирої нафти та конденсату. Що важливо, понад 80% цього обсягу не мають підтвердженого пункту призначення, що робить їх надзвичайно доступними для продажу вигідним покупцям.

Представники National Iranian Oil Co. вже почали контактувати з нафтопереробними заводами в Індії, Японії та Південній Кореї. Окрім негайних продажів, Тегеран також вивчає можливості довгострокових домовленостей про постачання, щоб розширити своє виробниче охоплення, сподіваючись використати це тимчасове вікно для стабілізації своєї економіки.

Чому індійські нафтопереробники вагаються

Попри близькість Ірану до Індії, що дозволяє здійснити доставку всього за два-три дні, індійські нафтопереробники підходять до цієї можливості з надзвичайною обережністю. На шляху до значного зростання закупівель стоять кілька структурних та геополітичних перешкод:

• Цикли планування: Більшість нафтопереробних заводів працюють за 2–3 місячним циклом планування. За словами Суміта Рітолії, провідного аналітика Kpler, багато азійських нафтопереробників уже забезпечили свій імпорт щонайменше до першої половини серпня, що залишає дуже вузьке вікно для використання 60-денної відстрочки.
• Невизначеність щодо санкцій: Основним стримуючим фактором є мінливість політики США. Нафтопереробники не бажають брати на себе зобов'язання щодо великих обсягів, оскільки не можуть бути впевнені, чи залишатиметься торгівля дозволеною після закінчення терміну дії відстрочки.
• Логістична складність: Навіть за наявності відстрочки, залучення «тіньового флоту» ускладнює страхування, фінансування та доступ до портів. Крім того, обмеження ЄС та Великобританії продовжують перетворювати банківські та страхові домовленості щодо іранської нафти на регуляторне мінне поле.

Чи залишиться Китай єдиним домінуючим покупцем?

Хоча Іран наполягає на диверсифікації, Китай залишається найбільш імовірним головним бенефіціаром цієї перепони. Логістичні обмеження для західних покупців є значними; час транзиту з Ірану до певних західних пунктів призначення може становити 40–45 днів. Це робить майже неможливим для західних нафтопереробників завершення повного циклу ланцюга постачання протягом дозволеного 60-денного періоду відстрочки.

Для індійських покупців рішення зрештою залежатиме від «потрійної загрози» факторів: тривалості послаблення санкцій, розміру пропонованих знижок на ціну та наявності надійної платіжної та судноплавної інфраструктури. Якщо іранська сира нафта не пропонуватиметься зі значною знижкою, очікується, що індійські нафтопереробники дотримуватимуться своїх поточних основних стратегій закупівель, які надають перевагу російським, близькосхідним та венесуельським сортам.

Основні висновки

• Величезний надлишок: Іран має понад 54 мільйони барелів нерозподіленої сирої нафти та конденсату, що перебувають у морі, які він відчайдушно намагається продати протягом 60-денної відстрочки.
• Високий ризик, низька вигода: Індійські нафтопереробники вагаються щодо зміни стратегії через короткий термін дії відстрочки, наявні довгострокові контракти на постачання та непередбачуваність санкцій США.
• Перевага Китаю: Завдяки коротшому часу транзиту та вищому рівню толерантності до ризиків, Китай має всі шанси залишатися основним напрямком експорту іранської нафти.