Іран поспішає продати нафту Індії після скасування санкцій адміністрацією Трампа

Тегеран агресивно намагається диверсифікувати свою базу клієнтів на нафтопродукти та розвантажити величезні запаси після оголошення адміністрацією Дональда Трампа про 60-денне послаблення санкцій на нафтопродукти. Маючи мільйони барелів, що зараз перебувають у морі, Іран орієнтується на великих азійських імпортерів, зокрема Індію, щоб подолати свою тривалу залежність від китайських покупців.

Проблема величезних запасів у морі

Іран стикається зі значним логістичним викликом, оскільки величезний обсяг сирої нафти та конденсату залишається в транзиті. Згідно з даними Vortexa та Bloomberg, станом на 22 червня в морі перебувало приблизно 68 мільйонів барелів сирої нафти. Що важливо, понад 80% цього обсягу не мають підтвердженого пункту призначення, що робить їх ідеальними для оперативних продажів.

Повідомляється, що Національна іранська нафтова компанія (National Iranian Oil Co.) почала зв'язуватися з нафтопереробними заводами в Індії, Японії та Південній Кореї ще до офіційного схвалення послаблення санкцій. Мета Тегерана є подвійною: зменшити зростаючі запаси вантажів у морі та вивчити можливості довгострокових домовленостей про постачання, намагаючись збільшити видобуток.

Чому індійські нафтопереробники зберігають обережність

Попри близькість Ірану до Індії, що дозволяє здійснювати поставки всього за два-три дні, індійські нафтопереробники дотримуються тактики «чекання та спостереження». Кілька структурних бар'єрів перешкоджають масовому поверненню до іранської сирої нафти:

• Цикли закупівель: Більшість азійських нафтопереробників планують імпорт за 2–3 місяці. Оскільки поточні цикли планування на НПЗ вже охоплюють першу половину серпня, 60-денне вікно пропонує дуже вузьку можливість для значного зміщення обсягів.
• Невпевненість щодо санкцій: Основним стримуючим фактором є мінливість політики США. Нафтопереробники вагаються, чи брати на себе зобов'язання щодо великих обсягів, коли вони не можуть бути впевнені, чи залишатиметься торгівля дозволеною після завершення 60-денного періоду.
• Альтернативні постачальники: Індія вже забезпечила свої ланцюги постачання. Наразі нафтопереробники надають перевагу російським та близькосхідним сортам, а венесуельська нафта також збільшує свою частку ринку.
• Фінансові та логістичні перешкоди: Навіть за наявності послаблення санкцій, обмеження з боку ЄС та Великобританії ускладнюють страхування, фінансування та перевезення. Крім того, багато портів неохоче приймають судна, пов'язані з «темним флотом», який використовується для транспортування іранської нафти.

Чи залишиться Китай єдиним бенефіціаром?

Ринкові аналітики припускають, що Китай залишається найбільш імовірним головним бенефіціаром цього тимчасового послаблення. Хоча Іран намагається залучити Захід та інші азійські країни, час транзиту до західних пунктів призначення може сягати 40–45 днів. Це робить майже неможливим для західних нафтопереробників завершення повного циклу ланцюга постачання протягом дозволеного 60-денного періоду дії послаблення санкцій.

Щоб будь-яка інша країна, окрім Китаю, могла суттєво збільшити закупівлі, іранська сира нафта, ймовірно, має пропонуватися з дуже привабливими знижками, щоб компенсувати притаманні геополітичні та регуляторні ризики.

Основні висновки

• Тиск запасів: Іран має понад 54 мільйони барелів нерозподіленої сирої нафти та конденсату, що зараз перебувають у морі, які йому необхідно терміново продати.
• Обмежене вікно: 60-денне послаблення санкцій США забезпечує дуже короткий термін, що суперечить типовим 2–3 місячним циклам планування на НПЗ в Азії.
• Ризик проти вигоди: Малоймовірно, що індійські нафтопереробники здійснюватимуть масштабні закупівлі, якщо не буде значних знижок і гарантованої стабільності механізмів оплати та страхування.