تلاش ایران برای فروش فوری نفت به هند پس از معافیت تحریمهای ترامپ
تهران پس از اعلام معافیت ۶۰ روزه برای محصولات نفتی توسط دولت دونالد ترامپ، با جدیت در پی تنوع بخشیدن به پایگاه مشتریان نفت خود و تخلیه ذخایر عظیم است. با وجود میلیونها بشکه نفت که در حال حاضر در دریا شناور هستند، ایران به دنبال واردکنندگان بزرگ آسیایی، از جمله هند، است تا وابستگی دیرینه خود به خریداران چینی را بشکند.
مشکل ذخایر عظیم شناور در دریا
ایران با چالش لجستیکی بزرگی روبروست، زیرا حجم عظیمی از نفت خام و میعانات گازی همچنان در حال انتقال هستند. طبق دادههای Vortexa و Bloomberg، تا تاریخ ۲۲ ژوئن، تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام در دریا شناور بود. نکته حیاتی این است که بیش از ۸۰ درصد از این حجم، مقصد تأییدشدهای ندارد که این امر آن را برای فروش فرصتطلبانه آماده میکند.
گزارشها حاکی از آن است که شرکت ملی نفت ایران حتی پیش از تأیید رسمی معافیت، ارتباط با پالایشگاههای هند، ژاپن و کره جنوبی را آغاز کرده است. هدف تهران دوگانه است: کاهش ذخایر رو به رشد محمولهها در دریا و بررسی ترتیبات تأمین بلندمدت همزمان با تلاش برای افزایش تولید.
چرا پالایشگاههای هندی محتاط هستند
علیرغم نزدیکی ایران به هند — که امکان تحویل کالا را تنها ظرف دو تا سه روز فراهم میکند — پالایشگاههای هندی رویکرد «صبر و انتظار» را در پیش گرفتهاند. چندین مانع ساختاری مانع از بازگشت گسترده به نفت خام ایران میشود:
- چرخههای تدارکات: اکثر پالایشگاههای آسیایی واردات خود را ۲ تا ۳ ماه زودتر برنامهریزی میکنند. با توجه به اینکه چرخههای برنامهریزی فعلی پالایشگاهها از هماکنون نیمه اول اوت را پوشش میدهند، بازه ۶۰ روزه فرصت بسیار محدودی برای تغییرات حجم قابل توجه فراهم میکند.
- عدم قطعیت تحریمها: بازدارنده اصلی، نوسانات سیاست ایالات متحده است. پالایشگاهها در زمانی که نمیتوانند اطمینان حاصل کنند که آیا پس از پایان بازه ۶۰ روزه، تجارت همچنان مجاز خواهد بود یا خیر، در متعهد شدن به حجمهای بالا تردید دارند.
- منابع جایگزین: هند از قبل زنجیرههای تأمین خود را تضمین کرده است. پالایشگاهها در حال حاضر گریدهای روسی و خاورمیانهای را در اولویت قرار میدهند و نفت خام ونزوئلا نیز در حال افزایش سهم بازار خود است.
- موانع مالی و لجستیکی: حتی با وجود معافیت، تحریمهای اتحادیه اروپا و بریتانیا موضوعاتی مانند بیمه، تأمین مالی و حملونقل را پیچیده میکند. علاوه بر این، بسیاری از بنادر در پذیرش شناورهای مرتبط با «ناوگان سایه» (dark fleet) که برای حمل نفت ایران استفاده میشود، تردید دارند.
آیا چین تنها ذینفع باقی خواهد ماند؟
تحلیلگران بازار معتقدند که چین محتملترین ذینفع اصلی این مهلت است. در حالی که ایران تلاش میکند غرب و سایر کشورهای آسیایی را جذب کند، زمان ترانزیت به مقاصد غربی میتواند تا ۴۰ تا ۴۵ روز طول بکشد. این امر تکمیل چرخه کامل زنجیره تأمین را برای پالایشگاههای غربی در بازه مجاز ۶۰ روزه معافیت، تقریباً غیرممکن میسازد.
برای اینکه هر کشوری غیر از چین بتواند خرید خود را به طور قابل توجهی افزایش دهد، احتمالاً باید نفت خام ایران با تخفیفهای بسیار جذاب عرضه شود تا ریسکهای ذاتی ژئوپلیتیک و مقرراتی جبران شود.
نکات کلیدی
- فشار ذخایر: ایران بیش از ۵۴ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی بدون مقصد مشخص دارد که در حال حاضر در دریا شناور است و نیاز مبرمی به فروش آن دارد.
- بازه زمانی محدود: معافیت ۶۰ روزه تحریمهای ایالات متحده، بازه زمانی بسیار کوتاهی را فراهم میکند که با چرخههای معمول ۲ تا ۳ ماهه برنامهریزی پالایشگاهها در آسیا در تضاد است.
- ریسک در برابر پاداش: بعید است پالایشگاههای هندی خریدهای در مقیاس بزرگ انجام دهند، مگر اینکه تخفیفهای عمیق و ثبات تضمینشده در مکانیسمهای پرداخت و بیمه وجود داشته باشد.