ट्रंप के प्रतिबंधों से छूट मिलने के बाद ईरान भारत को तेल बेचने की होड़ में
डोनाल्ड ट्रंप प्रशासन द्वारा पेट्रोलियम उत्पादों पर 60 दिनों की छूट की घोषणा के बाद, तेहरान आक्रामक रूप से अपने तेल ग्राहकों के आधार में विविधता लाने और विशाल स्टॉक को निकालने की कोशिश कर रहा है। वर्तमान में लाखों बैरल तेल समुद्र में तैर रहा है, और ईरान चीनी खरीदारों पर अपनी लंबे समय से चली आ रही निर्भरता को तोड़ने के लिए भारत सहित प्रमुख एशियाई आयातकों की ओर देख रहा है।
समुद्र में तैरते विशाल स्टॉक की समस्या
ईरान एक महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक चुनौती का सामना कर रहा है क्योंकि कच्चे तेल और कंडेनसेट की एक विशाल मात्रा अभी भी पारगमन (transit) में है। Vortexa और Bloomberg के आंकड़ों के अनुसार, 22 जून तक लगभग 68 मिलियन बैरल कच्चा तेल समुद्र में तैर रहा था। महत्वपूर्ण बात यह है कि इस मात्रा के 80% से अधिक का कोई निश्चित गंतव्य नहीं है, जिससे यह अवसरवादी बिक्री के लिए तैयार है।
खबरों के अनुसार, नेशनल इरानी ऑयल कंपनी ने छूट की औपचारिक मंजूरी मिलने से पहले ही भारत, जापान और दक्षिण कोरिया के रिफाइनरों से संपर्क करना शुरू कर दिया है। तेहरान का लक्ष्य दोतरफा है: समुद्र में माल (cargoes) के बढ़ते स्टॉक को कम करना और उत्पादन बढ़ाने के प्रयास के साथ दीर्घकालिक आपूर्ति व्यवस्था तलाशना।
भारतीय रिफाइनर सतर्क क्यों हैं
भारत से ईरान की निकटता के बावजूद—जिससे केवल दो से तीन दिनों के भीतर डिलीवरी संभव है—भारतीय रिफाइनर "रुको और देखो" (wait and watch) की रणनीति अपना रहे हैं। कई संरचनात्मक बाधाएं ईरानी कच्चे तेल की ओर बड़े पैमाने पर वापसी को रोकती हैं:
- खरीद चक्र (Procurement Cycles): अधिकांश एशियाई रिफाइनर अपने आयात की योजना 2-3 महीने पहले ही बना लेते हैं। वर्तमान रिफाइनरी योजना चक्र पहले से ही अगस्त के पहले आधे हिस्से को कवर कर रहे हैं, ऐसे में 60 दिनों की यह अवधि महत्वपूर्ण मात्रा में बदलाव के लिए बहुत कम अवसर प्रदान करती है।
- प्रतिबंधों की अनिश्चितता: मुख्य बाधा अमेरिकी नीति की अस्थिरता है। रिफाइनर बड़ी मात्रा में तेल के लिए प्रतिबद्ध होने में हिचकिचा रहे हैं क्योंकि वे सुनिश्चित नहीं हैं कि 60 दिनों की अवधि समाप्त होने के बाद यह व्यापार वैध रहेगा या नहीं।
- वैकल्पिक आपूर्ति: भारत ने पहले ही अपनी आपूर्ति श्रृंखला सुरक्षित कर ली है। रिफाइनर वर्तमान में रूसी और मध्य पूर्वी ग्रेड को प्राथमिकता दे रहे हैं, जबकि वेनेजुएला का कच्चा तेल भी बाजार में अपनी हिस्सेदारी बढ़ा रहा है।
- वित्तीय और लॉजिस्टिक बाधाएं: छूट मिलने के बावजूद, यूरोपीय संघ (EU) और ब्रिटेन के प्रतिबंध बीमा, वित्तपोषण और शिपिंग को जटिल बना देते हैं। इसके अतिरिक्त, कई बंदरगाह ईरानी तेल के परिवहन के लिए उपयोग किए जाने वाले "डार्क फ्लीट" (dark fleet) से जुड़े जहाजों को स्वीकार करने में हिचकिचाते हैं।
क्या चीन ही एकमात्र लाभार्थी बना रहेगा?
बाजार विश्लेषकों का सुझाव है कि इस राहत का सबसे संभावित प्रमुख लाभार्थी चीन बना हुआ है। जबकि ईरान पश्चिम और अन्य एशियाई देशों को लुभाने की कोशिश कर रहा है, पश्चिमी गंतव्यों तक पारगमन समय (transit time) 40-45 दिनों तक बढ़ सकता है। इससे पश्चिमी रिफाइनरों के लिए अनुमत 60-दिवसीय छूट अवधि के भीतर पूर्ण आपूर्ति-श्रृंखला चक्र को पूरा करना लगभग असंभव हो जाता है।
चीन के अलावा किसी भी देश द्वारा खरीदारी में महत्वपूर्ण वृद्धि करने के लिए, अंतर्निहित भू-राजनीतिक और नियामक जोखिमों की भरपाई हेतु ईरानी कच्चे तेल को अत्यधिक आकर्षक छूट पर पेश करने की आवश्यकता होगी।
मुख्य बातें
- स्टॉक का दबाव: ईरान के पास वर्तमान में समुद्र में 54 मिलियन बैरल से अधिक बिना आवंटित कच्चा तेल और कंडेनसेट तैर रहा है, जिसे उसे तत्काल बेचने की आवश्यकता है।
- सीमित समय सीमा: 60 दिनों की अमेरिकी प्रतिबंध छूट बहुत कम समय प्रदान करती है, जो एशिया में विशिष्ट 2-3 महीने के रिफाइनरी योजना चक्रों के साथ टकराती है।
- जोखिम बनाम लाभ: भारतीय रिफाइनरों द्वारा बड़े पैमाने पर खरीदारी करने की संभावना कम है, जब तक कि भारी छूट और भुगतान तंत्र एवं बीमा में गारंटीकृत स्थिरता न हो।