ایران پس از معافیت تحریمی ترامپ، برای فروش نفت به هند شتاب میگیرد
در پی اعلام معافیت ۶۰ روزه دولت ترامپ برای محصولات نفتی ایران، تهران با جدیت در حال حرکت برای تنوع بخشیدن به پایگاه مشتریان خود است. با وجود ذخایر عظیم نفت خام که در حال حاضر در دریا شناور هستند، ایران فراتر از خریدار سنتی خود یعنی چین، به دنبال تعامل با اقتصادهای بزرگ آسیایی از جمله هند است.
ذخایر عظیم نفت خام در دریا
فوریت اقدام تهران ناشی از انباشت قابل توجه محمولههای نفتی است. دادههای Vortexa و Bloomberg نشان میدهد که تا ۲۲ ژوئن، تقریباً ۶۸ میلیون بشکه نفت خام و میعانات گازی در دریا شناور بودهاند. نکته حیاتی این است که بیش از ۸۰ درصد از این حجم، مقصد تأییدشدهای ندارد که این امر فرصتی عظیم برای معاملهگرانی فراهم میکند که به دنبال تخلیه موجودی خود پیش از پایان دوره معافیت هستند.
شرکت ملی نفت ایران (National Iranian Oil Co.) از هماکنون تماس با پالایشگاهها در هند، ژاپن و کره جنوبی را آغاز کرده است. اگرچه بحثها بر روی محمولههای فوری متمرکز بوده، اما ایران همچنین در حال بررسی ترتیبات تأمین بلندمدت برای افزایش حضور تولیدی خود در سطح جهانی است.
چرا پالایشگاههای هند مردد هستند؟
علیرغم نزدیکی ایران به هند — که امکان تحویل کالا را تنها ظرف دو تا سه روز فراهم میکند — پالایشگاههای هند موضع محتاطانهای اتخاذ کردهاند. چندین عامل ساختاری و ژئوپلیتیک مانع از افزایش گسترده واردات میشوند:
- چرخههای برنامهریزی پالایشگاهی: اکثر پالایشگاههای آسیایی نیازهای نفت خام خود را ۲ تا ۳ ماه زودتر برنامهریزی میکنند. تحلیلگران معتقدند که بسیاری از آنها تأمین خود را حداقل تا نیمه اول ماه اوت تضمین کردهاند.
- عدم قطعیت تحریمها: معافیت فعلی تنها ۶۰ روزه است. پالایشگاهها از متعهد شدن به حجمهای بالا در شرایطی که سیاستهای تحریمی ایالات متحده همچنان بیثبات است، واهمه دارند.
- جایگزینهای تأمین: پالایشگاههای هند در حال حاضر گریدهای روسی و خاورمیانهای را در اولویت قرار میدهند، در حالی که نفت خام ونزوئلا نیز در حال کسب سهم بازار است.
- موانع لجستیکی: پیچیدگیهای مربوط به بیمه، تأمین مالی و شناورهای «ناوگان سایه» (dark fleet) که برای حمل نفت ایران استفاده میشوند، همچنان خطراتی را برای تجارت رسمی دریایی ایجاد میکنند.
آیا چین تنها ذینفع اصلی باقی خواهد ماند؟
در حالی که ایران تلاش میکند وابستگی خود به چین را از بین ببرد، کارشناسان بازار معتقدند که چین همچنان محتملترین برنده است. یک مانع بزرگ برای خریداران غربی یا دوردست، زمان ترانزیت است؛ برای بسیاری از مقاصد، فرآیند زنجیره تأمین میتواند ۴۰ تا ۴۵ روز طول بکشد که انجام معامله را در بازه ۶۰ روزه معافیت تقریباً غیرممکن میکند.
برای اینکه پالایشگاههای هند به سمت نفت خام ایران تغییر جهت دهند، سه عامل تعیینکننده باید همسو شوند: تداوم تسهیلات تحریمی، تخفیفهای قیمتی بسیار جذاب، و در دسترس بودن مکانیسمهای پرداخت قابل اعتماد و پوشش بیمهای. بدون این موارد، بازه زمانی فعلی ممکن است تنها به خریدهای فرصتطلبانه و در مقیاس کوچک منجر شود، نه یک تغییر استراتژیک در تدارکات.
نکات کلیدی
- نقد کردن فوری موجودی: ایران در تلاش است تا بیش از ۵۰ میلیون بشکه نفت خام بدون مقصد مشخص را که در حال حاضر در دریا شناور است، برای بهرهبرداری از معافیت ۶۰ روزه تحریمهای آمریکا به فروش برساند.
- موانع ورود بالا: پالایشگاههای هند به دلیل چرخههای برنامهریزی بلندمدت، مدت زمان کوتاه معافیت و اولویت دادن به تأمین پایدار روسیه و خاورمیانه، مردد هستند.
- تسلط چین: به دلیل محدودیتهای لجستیکی و زمان ترانزیت، انتظار میرود چین ذینفع اصلی از در دسترس قرار گرفتن مجدد نفت ایران باقی بماند.
