ট্রাম্পের নিষেধাজ্ঞা মওকুফের পর ভারতকে তেল বিক্রির জন্য মরিয়া ইরান
ট্রাম্প প্রশাসনের পক্ষ থেকে ইরানি পেট্রোলিয়াম পণ্যের জন্য ৬০ দিনের মওকুফের ঘোষণার পর, তেহরান তার গ্রাহক ভিত্তি বৈচিত্র্যময় করতে আগ্রাসী পদক্ষেপ নিচ্ছে। বর্তমানে সমুদ্রে বিপুল পরিমাণ অপরিশোধিত তেলের মজুদ ভাসমান অবস্থায় থাকায়, ইরান তার ঐতিহ্যবাহী চীনা ক্রেতার বাইরে ভারতসহ অন্যান্য প্রধান এশীয় অর্থনীতির সাথে যুক্ত হওয়ার চেষ্টা করছে।
সমুদ্রে বিশাল অপরিশোধিত তেলের মজুদ
তেহরানের এই তৎপরতার মূল কারণ হলো তেলের কার্গোর বিশাল মজুদ। Vortexa এবং Bloomberg-এর তথ্য অনুযায়ী, ২২ জুন পর্যন্ত সমুদ্রে প্রায় ৬৮ মিলিয়ন ব্যারেল অপরিশোধিত তেল এবং কনডেনসেট ভাসমান অবস্থায় ছিল। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো, এই ভলিউমের ৮০%-এরও বেশি তেলের কোনো নিশ্চিত গন্তব্য নেই, যা মওকুফের মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে ইনভেন্টরি বা মজুদ ছাড়িয়ে দিতে ইচ্ছুক ব্যবসায়ীদের জন্য একটি বিশাল সুযোগ তৈরি করেছে।
National Iranian Oil Co. ইতিমধ্যে ভারত, জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়ার রিফাইনারদের সাথে যোগাযোগ শুরু করেছে। যদিও আলোচনাগুলো তাৎক্ষণিক কার্গো নিয়ে হলেও, ইরান বিশ্বব্যাপী তার উৎপাদনের পরিধি বাড়াতে দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ ব্যবস্থারও সন্ধান করছে।
কেন ভারতীয় রিফাইনাররা দ্বিধাগ্রস্ত
ভারতের কাছাকাছি অবস্থান থাকা সত্ত্বেও—যার ফলে মাত্র দুই থেকে তিন দিনের মধ্যে সরবরাহ করা সম্ভব—ভারতীয় রিফাইনাররা সতর্ক অবস্থান বজায় রাখছে। বেশ কিছু কাঠামোগত এবং ভূ-রাজনৈতিক কারণ আমদানিতে বড় ধরনের উল্লম্ফন রোধ করছে:
- রিফাইনারি পরিকল্পনা চক্র: বেশিরভাগ এশীয় রিফাইনার ২–৩ মাস আগে থেকেই তাদের অপরিশোধিত তেলের প্রয়োজনীয়তার পরিকল্পনা করে। বিশ্লেষকদের মতে, অনেকেই অন্তত আগস্টের প্রথম অর্ধেকের জন্য তাদের সরবরাহ নিশ্চিত করে ফেলেছেন।
- নিষেধাজ্ঞার অনিশ্চয়তা: বর্তমান মওকুফটি মাত্র ৬০ দিনের জন্য। মার্কিন নিষেধাজ্ঞার নীতি অস্থির থাকায় রিফাইনাররা বড় পরিমাণে তেলের প্রতিশ্রুতি দিতে সতর্ক থাকছেন।
- বিকল্প সরবরাহ: ভারতীয় রিফাইনারিগুলো বর্তমানে রুশ এবং মধ্যপ্রাচ্যের গ্রেডগুলোকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে, পাশাপাশি ভেনেজুয়েলার অপরিশোধিত তেলও বাজারে জায়গা করে নিচ্ছে।
- লজিস্টিক বাধা: বীমা, অর্থায়ন এবং ইরানি তেল পরিবহনে ব্যবহৃত "dark fleet" জাহাজ সংক্রান্ত জটিলতাগুলো আনুষ্ঠানিক সামুদ্রিক বাণিজ্যের ক্ষেত্রে ঝুঁকি তৈরি করে চলেছে।
চীন কি একমাত্র প্রধান সুবিধাভোগী হিসেবে থাকবে?
ইরান চীনের ওপর নির্ভরতা কমানোর চেষ্টা করলেও বাজার বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে চীনই সম্ভবত সবচেয়ে বড় সুবিধাভোগী হিসেবে থাকবে। পশ্চিমা বা দূরবর্তী ক্রেতাদের জন্য একটি বড় বাধা হলো পরিবহনের সময়; অনেক গন্তব্যের জন্য সাপ্লাই চেইন প্রক্রিয়াটি ৪০–৪৫ দিন পর্যন্ত সময় নিতে পারে, যা ৬০ দিনের মওকুফ সময়ের মধ্যে লেনদেন সম্পন্ন করা প্রায় অসম্ভব করে তোলে।
ভারতীয় রিফাইনারদের ইরানি অপরিশোধিত তেলের দিকে ঝুঁকে পড়তে হলে তিনটি নির্ধারক বিষয়ের সমন্বয় প্রয়োজন: নিষেধাজ্ঞার মওকুফের স্থায়িত্ব, অত্যন্ত আকর্ষণীয় মূল্য ছাড় এবং নির্ভরযোগ্য পেমেন্ট মেকানিজম ও বীমা সুবিধার প্রাপ্যতা। এগুলো ছাড়া বর্তমান সুযোগটি কৌশলগত সংগ্রহের পরিবর্তে কেবল সুযোগসন্ধানী ও ক্ষুদ্র পরিসরের ক্রয়ের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকতে পারে।
মূল বিষয়সমূহ
- জরুরি ইনভেন্টরি লিকুইডেশন: ৬০ দিনের মার্কিন নিষেধাজ্ঞা মওকুফের সুবিধা নিতে ইরান বর্তমানে সমুদ্রে ভাসমান ৫০ মিলিয়নেরও বেশি ব্যারেল অনির্ধারিত অপরিশোধিত তেল বিক্রির চেষ্টা করছে।
- প্রবেশে উচ্চ বাধা: দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা চক্র, মওকুফের স্বল্প মেয়াদ এবং স্থিতিশীল রুশ ও মধ্যপ্রাচ্যের সরবরাহের প্রতি অগ্রাধিকারের কারণে ভারতীয় রিফাইনাররা দ্বিধাগ্রস্ত।
- চীনের আধিপত্য: লজিস্টিক সীমাবদ্ধতা এবং পরিবহনের সময়ের কারণে, ইরানের তেলের নতুন প্রাপ্যতা থেকে চীনই প্রধান সুবিধাভোগী হিসেবে থাকবে বলে ধারণা করা হচ্ছে।