ട്രംപ് ഉപരോധ ഇളവിനെത്തുടർന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്ക് എണ്ണ വിൽക്കാൻ ഇറാൻ തിടുക്കം കൂട്ടുന്നു
ഇറാനിയൻ പെട്രോളിയം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ട്രംപ് ഭരണകൂടം 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് പ്രഖ്യാപിച്ചതിനെത്തുടർന്ന്, തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ ശൃംഖല വിപുലീകരിക്കാൻ ടെഹ്റാൻ ശക്തമായ നീക്കങ്ങൾ നടത്തുകയാണ്. നിലവിൽ കടലിൽ വലിയ അളവിൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ശേഖരം ഒഴുകിനടക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, പരമ്പരാഗത ചൈനീസ് വാങ്ങുന്നവരേക്കാൾ ഉപരിയായി ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന ഏഷ്യൻ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥകളുമായി സഹകരിക്കാനാണ് ഇറാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
കടലിലെ വൻ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ശേഖരം
എണ്ണ കപ്പലുകളുടെ വലിയ ശേഖരം കുന്നുകൂടിയതാണ് ടെഹ്റാനിലെ ഈ തിടുക്കത്തിന് കാരണം. Vortexa, Bloomberg എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂൺ 22 വരെ ഏകദേശം 68 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിലും കണ്ടൻസേറ്റും കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, ഈ അളവിന്റെ 80 ശതമാനത്തിലധികത്തിനും സ്ഥിരീകരിച്ച ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ ഇല്ല എന്നതാണ്. ഇളവ് കാലാവധി അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റോക്ക് വിറ്റഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വ്യാപാരികൾക്ക് ഇത് വലിയൊരു അവസരമാണ് നൽകുന്നത്.
നാഷണൽ ഇറാനിയൻ ഓയിൽ കമ്പനി ഇന്ത്യ, ജപ്പാൻ, ദക്ഷിണ കൊറിയ എന്നിവിടങ്ങളിലെ റിഫൈനറുകളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ തുടങ്ങിക്കഴിഞ്ഞു. നിലവിലുള്ള കപ്പലുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ആഗോളതലത്തിൽ തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പാദന സാന്നിധ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ദീർഘകാല വിതരണ കരാറുകളെക്കുറിച്ചും ഇറാൻ ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ മടിച്ചുനിൽക്കുന്നത്?
ഇന്ത്യയുമായുള്ള ഇറാനിയൻ സാമീപ്യം കാരണം വെറും രണ്ട് മുതൽ മൂന്ന് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കുമെങ്കിലും, ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ ജാഗ്രത പാലിക്കുകയാണ്. ഇറക്കുമതിയിൽ വലിയ വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാകുന്നതിന് തടസ്സമായി നിൽക്കുന്ന ചില ഘടനാപരവും ഭൗമരാഷ്ട്രീയവുമായ കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- റിഫൈനറി പ്ലാനിംഗ് സൈക്കിളുകൾ: മിക്ക ഏഷ്യൻ റിഫൈനറുകളും തങ്ങളുടെ ക്രൂഡ് ഓയിൽ ആവശ്യകതകൾ 2–3 മാസം മുമ്പേ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്നു. ഓഗസ്റ്റ് പകുതി വരെയുള്ള വിതരണം പലരും ഇതിനോടകം ഉറപ്പാക്കിയതാകാം എന്ന് വിശകലന വിദഗ്ധർ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
- ഉപരോധത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വം: നിലവിലെ ഇളവ് 60 ദിവസത്തേക്ക് മാത്രമാണ്. യുഎസ് ഉപരോധ നയങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ വലിയ അളവിൽ കരാറുകളിൽ ഏർപ്പെടാൻ റിഫൈനറുകൾ ഭയപ്പെടുന്നു.
- മറ്റ് വിതരണ മാർഗങ്ങൾ: ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ നിലവിൽ റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ക്രൂഡ് ഓയിലിനാണ് മുൻഗണന നൽകുന്നത്. കൂടാതെ വെനിസ്വേലൻ ക്രൂഡ് ഓയിലിനും വിപണിയിൽ പങ്കു വർദ്ധിച്ചുവരുന്നുണ്ട്.
- ലോജിസ്റ്റിക്സ് തടസ്സങ്ങൾ: ഇൻഷുറൻസ്, ഫിനാൻസിംഗ്, ഇറാനിയൻ എണ്ണ എത്തിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന "dark fleet" കപ്പലുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സങ്കീർണ്ണതകൾ ഔദ്യോഗിക സമുദ്ര വ്യാപാരത്തിന് ഇപ്പോഴും വെല്ലുവിളിയായി തുടരുന്നു.
ചൈന മാത്രമായിരിക്കും പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്?
ചൈനയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചൈന തന്നെയായിരിക്കും ഇതിന്റെ പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ് എന്ന് വിപണി വിദഗ്ധർ കരുതുന്നു. പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങൾക്കോ ദൂരെയുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്കോ ഉള്ള പ്രധാന തടസ്സം ട്രാൻസിറ്റ് സമയമാണ്; പല സ്ഥലങ്ങളിലേക്കും വിതരണ ശൃംഖല പൂർത്തിയാക്കാൻ 40–45 ദിവസം വരെ എടുത്തേക്കാം. ഇത് 60 ദിവസത്തെ ഇളവ് കാലാവധിക്കുള്ളിൽ ഇടപാടുകൾ പൂർത്തിയാക്കുന്നത് അസാധ്യമാക്കുന്നു.
ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ ഇറാനിയൻ ക്രൂഡ് ഓയിലിന് സന്നദ്ധരാകണമെങ്കിൽ മൂന്ന് കാര്യങ്ങൾ ഒത്തുചേരേണ്ടതുണ്ട്: ഉപരോധ ഇളവ് എത്ര കാലം നിലനിൽക്കും, ആകർഷകമായ വിലക്കുറവ്, വിശ്വസനീയമായ പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷയും എന്നിവയാണവ. ഇവയില്ലെങ്കിൽ, ഈ അവസരം വലിയൊരു തന്ത്രപരമായ മാറ്റത്തിന് പകരം ചെറിയ തോതിലുള്ള ഇടപാടുകൾക്കായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കപ്പെട്ടേക്കാം.
പ്രധാന കാര്യങ്ങൾ
- സ്റ്റോക്ക് വിറ്റഴിക്കാനുള്ള തിടുക്കം: യുഎസ് ഉപരോധ ഇളവ് പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, കടലിൽ ഒഴുകിനടക്കുന്ന 50 ദശലക്ഷത്തിലധികം ബാരൽ ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിറ്റഴിക്കാൻ ഇറാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
- പ്രവേശനം പ്രയാസകരമാണ്: ദീർഘകാല പ്ലാനിംഗ് സൈക്കിളുകൾ, ഇളവിന്റെ കുറഞ്ഞ കാലാവധി, റഷ്യൻ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് വിതരണങ്ങളോടുള്ള മുൻഗണന എന്നിവ കാരണം ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറുകൾ മടിച്ചുനിൽക്കുന്നു.
- ചൈനയുടെ ആധിപത്യം: ലോജിസ്റ്റിക്സ് തടസ്സങ്ങളും ട്രാൻസിറ്റ് സമയവും കാരണം, ഇറാനിയൻ എണ്ണയുടെ ലഭ്യതയിൽ ചൈന തന്നെയായിരിക്കും പ്രധാന ഗുണഭോക്താവ്.