अहमदाबाद विमानतळावर मोठा अपघात टळला: एअर इंडिया आणि इंडिगो विमानांमध्ये जवळून सामना

बुधवारी संध्याकाळी अहमदाबाद विमानतळावर एक थरारक प्रसंग घडला, जेव्हा एअर इंडियाचे विमान टॅक्सीइंग दरम्यान चुकून इंडिगोच्या विमानाचा मार्ग अडवल्याने जवळ आले. दोन नॅरो-बॉडी एअरबस A320 विमानांचा समावेश असलेल्या या घटनेमुळे, भारताच्या वाढत्या गर्दीच्या हवाई क्षेत्रात जमिनीवरील हालचालींच्या अचूकतेचे महत्त्व अधोरेखित झाले आहे.

टॅक्सीवेवर विमानांची एकमेकांशी जवळची स्थिती

ही घटना संध्याकाळच्या वेळी घडली, जेव्हा मुंबईहून येणारे एअर इंडियाचे विमान AI 2493 लँडिंगनंतर चुकून चुकीच्या वळणावर वळले. या हालचालीमुळे ते विमान त्याच टॅक्सीवेवर आले ज्याचा वापर इंडिगोचे विमान 6E 5160 करत होते, जे मुंबईसाठी नियोजित प्रस्थानासाठी रनवेकडे जात होते.

उद्योगातील सूत्रांनुसार, दोन्ही एअरबस A320 विमाने एकमेकांपासून अंदाजे २०० मीटर अंतरावर आली होती. अपघात टाळण्यासाठी तातडीने विमाने थांबवण्यात आली. जरी या अत्यंत कमी अंतरामुळे जमिनीवर मोठा तणाव निर्माण झाला असला, तरी कोणताही अपघात होण्यापूर्वी दोन्ही वैमानिकांनी आणि ग्राउंड कंट्रोलने विमाने थांबवण्यात यश मिळवले.

विमान कंपन्यांची प्रतिक्रिया आणि कार्यात्मक परिणाम

एअर इंडियाने अधिकृतपणे ही चूक मान्य केली असून, लँडिंगनंतरच्या टॅक्सीइंग दरम्यान विमान "चुकून चुकीच्या वळणावर वळले" असे म्हटले आहे. ही अडचण दूर करण्यासाठी, विमान त्याच्या नियुक्त पार्किंग बेमध्ये परत नेण्यासाठी कंपनीला ते टो (tow) करावे लागले. महत्त्वाचे म्हणजे, एअर इंडियाने स्पष्ट केले की प्रवासी किंवा क्रूच्या सुरक्षिततेशी कोणताही तडजोड झालेली नाही.

इंडिगोने देखील या परिस्थितीवर भाष्य केले असून, अडथळ्यामुळे त्यांच्या मुंबईकडे जाणाऱ्या विमानाला थोडा विलंब झाल्याचे नमूद केले आहे. एअर इंडियाचे विमान टॅक्सीवेवरून हटवल्यानंतर, विमान 6E 5160 ने उड्डाण केले आणि मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सुरक्षितपणे लँडिंग केले, अशी खात्री कंपनीने केली.

सुरक्षा तपास आणि वारंवार उद्भवणाऱ्या चिंता

या घटनेची माहिती संबंधित नियामक प्राधिकरणांना देण्यात आली असून, नेव्हिगेशनल त्रुटीचे नेमके कारण शोधण्यासाठी औपचारिक तपास सुरू करण्यात आला आहे. ही त्रुटी वैमानिकाच्या नेव्हिगेशनमुळे होती, अहमदाबाद विमानतळावरील चिन्हांच्या (signage) स्पष्टतेमुळे होती की एअर ट्रॅफिक कंट्रोलच्या संवादातील त्रुटीमुळे होती, यावर या तपासाचा भर असण्याची शक्यता आहे.

ही घटना विमान वाहतूक उद्योगासाठी विशेषतः चिंताजनक आहे, कारण यापूर्वीही याच दोन विमान कंपन्यांच्या बाबतीत जमिनीवरील अशीच एक दुर्घटना घडली होती. फेब्रुवारीमध्ये, मुंबई विमानतळावर टॅक्सीइंग करत असताना एअर इंडियाच्या एअरबस A320 आणि इंडिगोच्या A320 च्या विमानांचे पंख (wingtips) एकमेकांना घासले होते, ज्यामुळे दोन्ही विमानांची तांत्रिक तपासणी करणे आवश्यक झाले होते. भारतीय विमान वाहतूक क्षेत्र वेगाने विस्तारत असताना, जमिनीवरील हालचालींच्या या वारंवार उद्भवणाऱ्या समस्यांमुळे अधिक प्रशिक्षण आणि मजबूत सुरक्षा नियमावलीची गरज अधोरेखित होते.

मुख्य मुद्दे

• घटनेचा तपशील: एअर इंडियाच्या विमानाने चुकीचे वळण घेतल्यामुळे अहमदाबाद विमानतळावर एअर इंडियाचे विमान (AI 2493) आणि इंडिगोचे विमान (6E 5160) एकमेकांपासून २०० मीटर अंतरावर आले.
• कार्यात्मक निराकरण: कोणतीही दुखापत किंवा नुकसान झाल्याची नोंद नाही; एअर इंडियाचे विमान त्याच्या पार्किंग बेमध्ये परत नेण्यात आले आणि इंडिगोच्या विमानाने थोड्या विलंबाने आपला प्रवास सुरू केला.
• नियामक कारवाई: जमिनीवरील हालचालींमधील त्रुटी दूर करण्यासाठी आणि भविष्यातील अशा घटना टाळण्यासाठी नियामक प्राधिकरणांनी औपचारिक तपास सुरू केला आहे.