احمد آباد ایئرپورٹ پر حادثے سے بال بال بچ گئے: ایئر انڈیا اور انڈیگو کے طیاروں کا آمنا سامنا

بدھ کی شام احمد آباد ایئرپورٹ پر ایک انتہائی حساس صورتحال پیدا ہوگئی جب ٹیکسنگ کے دوران ایئر انڈیا کا ایک طیارہ غلطی سے انڈیگو کی پرواز کے راستے میں آ گیا۔ دو نیرو باڈی ایئربس A320 طیاروں سے متعلق یہ واقعہ بھارت کی تیزی سے بڑھتی ہوئی مصروف فضائی حدود میں زمین پر نقل و حرکت کی درستگی کی اہم اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔

ٹیکسی وے پر انتہائی نزدیکی

یہ واقعہ شام کے وقت پیش آیا جب ممبئی سے آنے والی ایئر انڈیا کی پرواز AI 2493 نے لینڈنگ کے بعد نادانستہ طور پر غلط موڑ لے لیا۔ اس حرکت کی وجہ سے طیارہ اسی ٹیکسی وے پر آ گیا جسے انڈیگو کی پرواز 6E 5160 استعمال کر رہی تھی، جو ممبئی کے لیے اپنے مقررہ روانگی کے لیے رن وے کی طرف بڑھ رہی تھی۔

صنعت کے ذرائع کے مطابق، دونوں ایئربس A320 طیارے ایک دوسرے کے تقریباً 200 میٹر کے فاصلے تک آ گئے۔ ٹکراؤ سے بچنے کے لیے فوری طور پر کامروائی روک دی گئی۔ اگرچہ اس کم فاصلے کی وجہ سے زمین پر کافی تناؤ پیدا ہوا، لیکن دونوں پائلٹوں اور گراؤنڈ کنٹرول نے کسی بھی تصادم سے پہلے طیاروں کو مکمل طور پر روکنے میں کامیابی حاصل کی۔

ایئر لائنز کا ردعمل اور آپریشنل اثرات

ایئر انڈیا نے باضابطہ طور پر اس غلطی کی تصدیق کرتے ہوئے کہا کہ طیارے نے لینڈنگ کے بعد ٹیکسنگ کے دوران "نادانستہ طور پر غلط موڑ لے لیا" تھا۔ اس رکاوٹ کو دور کرنے کے لیے، ایئر لائن کو طیارے کو اس کے مقررہ پارکنگ بے تک کھینچ کر (tow) لے جانے کا انتظام کرنا پڑا۔ اہم بات یہ ہے کہ ایئر انڈیا نے اس بات پر زور دیا کہ مسافروں یا عملے کی حفاظت پر کوئی سمجھوتہ نہیں کیا گیا۔

انڈیگو نے بھی صورتحال پر تبصرہ کرتے ہوئے کہا کہ رکاوٹ کی وجہ سے ان کی ممبئی جانے والی پرواز میں تھوڑی تاخیر ہوئی۔ ایئر لائن نے تصدیق کی کہ جیسے ہی ایئر انڈیا کا طیارہ ٹیکسی وے سے ہٹایا گیا، پرواز 6E 5160 نے ٹیک آف کیا اور ممبئی کے چھترپتی شیواجی مہاراج انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر بحفاظت لینڈ کر گئی۔

حفاظتی تحقیقات اور بار بار ہونے والے خدشات

اس واقعے کی اطلاع متعلقہ ریگولیٹری حکام کو دے دی گئی ہے، اور نیویگیشنل غلطی کی اصل وجہ معلوم کرنے کے لیے باضابطہ تحقیقات شروع کر دی گئی ہیں۔ ان تحقیقات کا محور غالباً یہ ہوگا کہ آیا یہ غلطی پائلٹ کی نیویگیشن، احمد آباد ایئرپورٹ پر سائن بورڈز کی وضاحت، یا ایئر ٹریفک کنٹرول کی مواصلات کی وجہ سے ہوئی۔

یہ واقعہ ایوی ایشن انڈسٹری کے لیے خاص طور پر تشویشناک ہے کیونکہ یہ انہی دو ایئر لائنز کے درمیان ہونے والے ایک اسی طرح کے زمینی حادثے کے بعد پیش آیا ہے۔ فروری میں، ممبئی ایئرپورٹ پر ٹیکسنگ کے دوران ایئر انڈیا کے ایئربس A320 اور انڈیگو کے A320 کے پروں کے سرے (wingtips) آپس میں ٹکرا گئے تھے، جس کے بعد دونوں طیاروں کا تکنیکی معائنہ کرنا پڑا تھا۔ جیسے جیسے بھارتی ایوی ایشن تیزی سے ترقی کر رہی ہے، زمین پر نقل و حرکت کے یہ بار بار ہونے والے مسائل بہتر تربیت اور مضبوط زمینی حفاظتی پروٹوکولز کی ضرورت پر زور دیتے ہیں۔

اہم نکات

  • واقعے کی تفصیلات: ایئر انڈیا کی پرواز (AI 2493) اور انڈیگو کی پرواز (6E 5160) احمد آباد ایئرپورٹ پر ایئر انڈیا کے طیارے کے غلط موڑ لینے کی وجہ سے ایک دوسرے کے 200 میٹر کے فاصلے تک آ گئے۔
  • آپریشنل حل: کسی قسم کے جانی نقصان یا نقصان کی اطلاع نہیں ملی؛ ایئر انڈیا کے طیارے کو اس کے پارکنگ بے تک کھینچ کر لے جایا گیا، اور انڈیگو کی پرواز نے تھوڑی تاخیر کے بعد اپنا سفر دوبارہ شروع کیا۔
  • ریگولیٹری کارروائی: زمینی نقل و حرکت کی غلطی کو دور کرنے اور مستقبل میں ایسے واقعات کو روکنے کے لیے ریگولیٹری حکام کی جانب سے باضابطہ تحقیقات شروع کر دی گئی ہیں۔