अहमदाबाद एयरपोर्ट पर बाल-बाल बचा हादसा: एयर इंडिया और इंडिगो के विमानों के बीच हुई करीबी मुठभेड़
बुधवार शाम अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एक बेहद तनावपूर्ण स्थिति पैदा हो गई, जब टैक्सीइंग (taxiing) के दौरान एयर इंडिया का एक विमान गलती से इंडिगो की उड़ान के रास्ते में आ गया। दो नैरो-बॉडी एयरबस A320 विमानों से जुड़े इस हादसे ने भारत के तेजी से बढ़ते भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र में ग्राउंड मूवमेंट की सटीकता के महत्वपूर्ण महत्व को रेखांकित किया है।
टैक्सीवे पर बेहद करीब आए विमान
यह घटना शाम के समय हुई जब मुंबई से आ रही एयर इंडिया की उड़ान AI 2493 ने लैंडिंग के बाद अनजाने में गलत मोड़ ले लिया। इस युद्धाभ्यास के कारण विमान उसी टैक्सीवे पर आ गया जिसका उपयोग इंडिगो की उड़ान 6E 5160 कर रही थी, जो मुंबई के लिए अपनी निर्धारित उड़ान भरने हेतु रनवे की ओर बढ़ रही थी।
उद्योग जगत के सूत्रों के अनुसार, दोनों एयरबस A320 विमान एक-दूसरे के लगभग 200 मीटर के दायरे में आ गए थे। टक्कर को रोकने के लिए तुरंत विमानों को रोकने का निर्णय लिया गया। हालांकि इस बेहद कम दूरी के कारण जमीन पर काफी तनाव पैदा हो गया, लेकिन दोनों पायलटों और ग्राउंड कंट्रोल ने किसी भी टकराव से पहले विमानों को सफलतापूर्वक रोक लिया।
एयरलाइंस की प्रतिक्रिया और परिचालन प्रभाव
एयर इंडिया ने आधिकारिक तौर पर इस गलती की पुष्टि की और कहा कि लैंडिंग के बाद टैक्सीइंग के दौरान विमान ने "अनजाने में गलत मोड़ ले लिया था"। इस बाधा को दूर करने के लिए, एयरलाइन को विमान को उसके निर्धारित पार्किंग बे तक वापस खींचने (tow) के लिए व्यवस्था करनी पड़ी। महत्वपूर्ण बात यह है कि एयर इंडिया ने इस बात पर जोर दिया कि यात्रियों या चालक दल की सुरक्षा के साथ कोई समझौता नहीं किया गया।
इंडिगो ने भी स्थिति पर प्रतिक्रिया दी और बताया कि इस बाधा के कारण उनकी मुंबई जाने वाली उड़ान में थोड़ी देरी हुई। एयरलाइन ने पुष्टि की कि जैसे ही टैक्सीवे से एयर इंडिया का विमान हटाया गया, उड़ान 6E 5160 ने उड़ान भरी और मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंडिंग की।
सुरक्षा जांच और बार-बार होने वाली चिंताएं
इस घटना की सूचना संबंधित नियामक अधिकारियों को दे दी गई है, और नेविगेशन त्रुटि के सटीक कारण का पता लगाने के लिए एक औपचारिक जांच शुरू कर दी गई है। इस जांच में संभवतः इस बात पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा कि क्या यह त्रुटि पायलट के नेविगेशन, अहमदाबाद एयरपोर्ट पर संकेतों (signage) की स्पष्टता, या एयर ट्रैफिक कंट्रोल के संचार के कारण हुई थी।
यह घटना विमानन उद्योग के लिए विशेष रूप से चिंताजनक है क्योंकि यह उन्हीं दो एयरलाइनों से जुड़ी एक समान जमीनी घटना के बाद हुई है। फरवरी में, मुंबई एयरपोर्ट पर टैक्सीइंग के दौरान एयर इंडिया के एयरबस A320 और इंडिगो के A320 के विंगटिप्स (wingtips) एक-दूसरे से टकरा गए थे, जिसके कारण दोनों विमानों की तकनीकी जांच आवश्यक हो गई थी। जैसे-जैसे भारतीय विमानन क्षेत्र तेजी से विस्तार कर रहा है, ग्राउंड मूवमेंट की ये बार-बार होने वाली समस्याएं बेहतर प्रशिक्षण और मजबूत ग्राउंड सुरक्षा प्रोटोकॉल की आवश्यकता को रेखांकित करती हैं।
मुख्य बातें
- घटना का विवरण: एयर इंडिया के विमान द्वारा गलत मोड़ लेने के कारण अहमदाबाद एयरपोर्ट पर एयर इंडिया की उड़ान (AI 2493) और इंडिगो की उड़ान (6E 5160) एक-दूसरे के 200 मीटर के दायरे में आ गईं।
- परिचालन समाधान: किसी भी प्रकार की चोट या क्षति की सूचना नहीं मिली; एयर इंडिया के विमान को उसके पार्किंग बे तक वापस खींच लिया गया, और इंडिगो की उड़ान ने थोड़ी देरी के बाद अपनी यात्रा फिर से शुरू की।
- नियामक कार्रवाई: ग्राउंड मूवमेंट की त्रुटि को संबोधित करने और भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए नियामक अधिकारियों द्वारा औपचारिक जांच शुरू कर दी गई है।