Pakatan Perdagangan India-UK: Halangan Utama yang Melambatkan Pelaksanaan

India dan United Kingdom sedang mempergiat usaha diplomatik untuk menyelesaikan isu-isu kritikal yang melambatkan pengoperasian Perjanjian Ekonomi dan Perdagangan Komprehensif (CETA) mereka. Walaupun perjanjian bersejarah itu telah ditandatangani pada Julai 2025, halangan kawal selia baharu berkaitan keluli dan percukaian karbon telah memaksa kedua-dua negara kembali ke meja rundingan.

Konflik Perlindungan Keluli

Halangan besar dalam proses pelaksanaan melibatkan keputusan UK untuk memperketat langkah-langkah perlindungan keluli. Bermula 1 Julai 2026, UK merancang untuk mengehadkan import keluli bebas tarif dengan mengurangkan jumlah kuota keseluruhan sebanyak 60% berbanding rejim sedia ada.

Di bawah rangka kerja baharu ini, sebarang import keluli yang melebihi kuota yang ditetapkan akan dikenakan tarif berat sebanyak 50%. Secara kritikal, sekatan ini akan menyasarkan produk keluli yang juga mampu dikilangkan di dalam UK. Memandangkan eksport besi, keluli, dan produk berkaitan dari India ke UK mencecah $893.4 juta pada tahun fiskal 2025-26, langkah-langkah perlindungan ini mendatangkan ancaman langsung kepada pengeksport India.

Risiko Mekanisme Pelarasan Sempadan Karbon (CBAM)

Selain kuota keluli, cadangan "mekanisme penetapan harga karbon import" oleh UK—yang serupa dengan CBAM Kesatuan Eropah—telah muncul sebagai titik pertikaian utama. Dijadualkan untuk pelaksanaan pada tahun 2027, mekanisme ini bertujuan untuk mengenakan cukai ke atas import intensif karbon bagi memastikan persaingan yang adil dengan industri domestik.

Implikasi kewangan terhadap industri India adalah besar. Menurut Global Trade Research Initiative (GTRI), eksport India bernilai $775 juta ke UK boleh terjejas oleh cukai karbon ini. Cukai tersebut dijangka merangkumi sektor-sektor penting termasuk aluminium, baja, simen, hidrogen, dan seramik. Sebaik sahaja pelepasan percuma di bawah Sistem Perdagangan Emisi (ETS) dihapuskan secara berperingkat, cukai tersebut boleh mencecah antara 14% hingga 24% daripada jumlah nilai import, yang akan meningkatkan kos barangan India di pasaran British secara ketara.

Libat Urus Diplomatik dan Sekatan EU

Untuk menangani kerumitan ini, Setiausaha Perdagangan Rajesh Agrawal mengesahkan bahawa satu delegasi India kini berada di London untuk memuktamadkan terma. Perbincangan ini menyusuli mesyuarat peringkat tinggi baru-baru ini antara Setiausaha Negara UK untuk Perniagaan dan Perdagangan Peter Kyle dan Menteri Perdagangan dan Industri India Piyush Goyal.

Selari dengan rundingan UK, India juga sedang menguruskan geseran diplomatik dengan Kesatuan Eropah (EU). EU telah mencadangkan pakej sekatan ke-21 terhadap Rusia yang boleh merangkumi sekatan kawalan eksport ke atas kira-kira 50 syarikat India. Walaupun Agrawal menyatakan bahawa India biasanya mengiktiraf sekatan yang diterajui PBB, kerajaan tetap berhubung dengan EU untuk mengurangkan kesan terhadap firma India yang menghadapi potensi sekatan ini.

Ringkasan Utama

  • Pengurangan Kuota Keluli: Rancangan UK untuk mengurangkan kuota import keluli sebanyak 60% dan mengenakan tarif 50% ke atas import berlebihan mengancam pasaran eksport keluli India bernilai $893.4 juta.
  • Kesan Cukai Karbon: Mekanisme penetapan harga karbon UK yang akan datang (2027) boleh mengenakan cukai sebanyak 14% hingga 24% ke atas eksport utama India seperti aluminium, baja, dan simen.
  • Rundingan Aktif: Kedua-dua negara sedang dalam perbincangan peringkat tinggi untuk menyelesaikan percanggahan kawal selia ini bagi memastikan perjanjian perdagangan Julai 2025 dapat beroperasi sepenuhnya.