印英贸易协定：阻碍实施的关键障碍

印度和英国正在加强外交努力，以解决阻碍其《全面经济贸易协定》（CETA）实施的关键分歧点。尽管这项具有里程碑意义的协议已于 2025 年 7 月签署，但有关钢铁和碳税的新监管障碍已迫使两国重新回到谈判桌前。

钢铁保障措施冲突

实施过程中的一个重大障碍涉及英国收紧其钢铁保障措施的决定。从 2026 年 7 月 1 日开始，英国计划通过将总配额量较现有制度削减 60%，来限制免关税钢铁进口。

在这一新框架下，任何超过既定配额的钢铁进口都将被征收 50% 的高额关税。关键在于，这些限制将专门针对英国本土也能生产的钢铁产品。鉴于印度在 2025-26 财年向英国出口的铁、钢及相关产品已达到 8.934 亿美元，这些保护主义措施对印度出口商构成了直接威胁。

碳边境调节机制 (CBAM) 风险

除了钢铁配额外，英国提议的“进口碳定价机制”（类似于欧盟的 CBAM）已成为主要的争议点。该机制计划于 2027 年实施，旨在对高碳排放的进口产品征税，以确保与本土产业的公平竞争。

这对印度工业的财务影响是巨大的。根据全球贸易研究倡议 (GTRI) 的数据，印度价值 7.75 亿美元的对英出口可能受到这项碳税的影响。预计该税种将涵盖铝、化肥、水泥、氢气和陶瓷等关键行业。一旦排放交易体系 (ETS) 下的免费配额逐步取消，该税收可能占到进口总值的 14% 至 24%，从而显著推高印度商品在英国市场的成本。

外交接触与欧盟制裁

为了应对这些复杂情况，商务秘书 Rajesh Agrawal 确认，一个印度代表团目前正在伦敦商定最终条款。这些讨论是在英国商业和贸易大臣 Peter Kyle 与印度商务和工业部长 Piyush Goyal 最近举行的高级别会议之后进行的。

在进行英国谈判的同时，印度还在处理与欧盟的外交摩擦。欧盟已提出针对俄罗斯的第21轮制裁方案，其中可能包括对约50家印度公司的出口管制限制。尽管 Agrawal 指出，印度通常认可联合国领导的制裁，但政府仍与欧盟保持沟通，以减轻这些潜在限制对印度企业造成的影响。

核心要点

• 钢铁配额削减： 英国计划将钢铁进口配额削减 60%，并对超额进口征收 50% 的关税，这将威胁到印度价值 8.934 亿美元的钢铁出口市场。
• 碳税影响： 即将实施的英国碳定价机制（2027年）可能会对铝、化肥和水泥等印度关键出口产品征收 14% 至 24% 的税款。
• 积极谈判： 两国正在进行高级别讨论，以解决这些监管差异，确保 2025 年 7 月的贸易协定能够全面生效。