ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨ: ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ Wagon R ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਉਂ ਕਿ ਭਾਰਤ ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਕਾਰ, Wagon R, ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਦਮ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਐਮਡੀ (MD) ਅਤੇ ਸੀਈਓ (CEO) ਹਿਸਾਸ਼ੀ ਤਕੇਊਚੀ ਨੇ ਲਾਂਚ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਸਾਨਾਂ, ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਇਹ ਈਥਾਨੌਲ ਜਾਂ ਮੈਥਾਨੋਲ ਨਾਲ ਮਿਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਕਾਰ E20 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ E100 ਤੱਕ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ
  • ਡਰਾਈਵਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਈਥਾਨੌਲ ਬਲਣ ਨਾਲ ਟੈਂਕੀ ਭਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਤਕੇਊਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਚੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਬਲਣ ਦੀ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਘੱਟ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰ ਦਾ ਟੀਚਾ 2047 ਤੱਕ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਅਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਭਾਰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਹੈ।

ਤਕੇਊਚੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਕਰਨਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਹੈ।

ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਲਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕੀਮਤਾਂ ਤੈਅ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤਕੇਊਚੀ ਨੇ ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਅਤੇ ਈਥਾਨੌਲ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਈ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਸਟ੍ਰੋਂਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, CNG ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਬਾਇਓਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਵੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਟੀਚਾ ਊਰਜਾ-ਦਰਾਮਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਊਰਜਾ-ਨਿਰਯਾਤਕ ਦੇਸ਼ ਬਣਨ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਈਥਾਨੌਲ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਸਸਟੇਨੇਬਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ।

ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਹਰ ਸਾਲ ਬਲਣ ਦੀ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 22 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੱਸਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੱਕੀ-ਅਧਾਰਤ ਈਥਾਨੌਲ ਨੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧਾਈ ਹੈ। ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਾਈਵੇਅ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਮੋਬਿਲਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਤੋਂ 100 ਈਥਾਨੌਲ ਫਿਊਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ 2026 ਤੱਕ 500 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ 2027 ਤੱਕ 5,000 ਸਟੇਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ।

ਈਥਾਨੌਲ ਬਲੈਂਡਿੰਗ 20 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟੀ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਅਤੇ ਬਾਇਓਫਿਊਲ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵੈਲਯੂ ਚੇਨਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।