灵活燃料汽车：随着印度推动乙醇应用，Maruti Suzuki 发布 Wagon R
Maruti Suzuki 周四在印度推出了其首款灵活燃料汽车 Wagon R。该公司表示，此举旨在支持减少原油进口和降低碳排放的国家目标。
Maruti Suzuki India 的董事总经理兼首席执行官 Hisashi Takeuchi 在发布会上发表了讲话。他表示，灵活燃料技术有助于农民、乙醇生产商和农村经济。
灵活燃料汽车可使用多种燃料混合比例运行。关键细节包括：
- 使用汽油与乙醇或甲醇的混合燃料
- 该车可运行于从 E20 到 E100 的混合比例
- 驾驶员可根据现有供应情况，加注标准汽油或高乙醇燃料
Takeuchi 表示，印度正面临关键抉择。总理 Narendra Modi 呼吁减少燃料使用并降低对进口的依赖。国家还致力于到 2047 年实现自力更生和“发达印度”（Viksit Bharat）。
Takeuchi 表示，长期依赖原油进口是不可持续的。他指出，灵活燃料技术既能支持减少进口，也能助力减排。
大规模普及仍需更多努力。利益相关方必须提高燃料供应能力、制定价格体系、增加基础设施建设并提高客户意识。Takeuchi 呼吁石油营销公司和乙醇生产商积极参与。
Maruti Suzuki 计划采用多种技术，包括电动汽车、强混动力（strong hybrids）、CNG 和压缩生物沼气。
联邦部长 Nitin Gadkari 也在活动中发表了讲话。他表示，印度旨在从能源进口国转型为能源出口国。他提到了乙醇、氢能和可持续航空燃料领域的进展。
Gadkari 表示，印度每年在燃料进口上的支出约为 22 万亿卢比。他认为采用清洁能源对于降低成本和减少污染至关重要。他指出，玉米基乙醇提高了农民的收入。氢能和绿色出行项目正在特定的高速公路路线上逐步发展。
石油部长 Hardeep Singh Puri 表示，印度正在主要城市开设 50 到 100 个乙醇燃料站。目标是到 2026 年达到 500 个，到 2027 年达到 5,000 个。
乙醇掺混比例已达到 20%。这减少了原油进口，节省了外汇，并提高了农村收入。
官员们表示，推动灵活燃料和生物燃料旨在加强能源安全、支持农业价值链并减少排放。