భారత్-అమెరికా వాణిజ్య ఒప్పందం: మధ్యంతర ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి మంత్రి స్థాయి చర్చలు ప్రారంభం

భారత్ మరియు అమెరికా తమ ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) యొక్క మొదటి దశను ముగించడానికి చర్చల తుది దశలోకి ప్రవేశిస్తున్నాయి. అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి జేమీసన్ గ్రీర్, వాణిజ్య మరియు పరిశ్రమల మంత్రి పీయూష్ గోయల్‌తో ఉన్నత స్థాయి చర్చల కోసం న్యూఢిల్లీకి చేరుకోవడంతో, ద్వైపాక్షిక వాణిజ్యాన్ని పునర్నిర్మించగల ఒక చట్రాన్ని (framework) పటిష్టం చేయడానికి రెండు దేశాలు వేగంగా ప్రయత్నిస్తున్నాయి.

న్యూఢిల్లీలో కీలకమైన మంత్రి స్థాయి చర్చలు

జూన్ ప్రారంభంలో జరిగిన చీఫ్ నెగోషియేటర్ స్థాయి చర్చల విజయవంతమైన ముగింపు తర్వాత, ఈ వారం జరుగుతున్న మంత్రి స్థాయి చర్చల లక్ష్యం మధ్యంతర వాణిజ్య ఒప్పందానికి "అంతిమ రూపం" ఇవ్వడం. రెండు దేశాలు పెండింగ్‌లో ఉన్న అన్ని అంశాలను పరిష్కరిస్తున్నాయని మరియు వచ్చే నెల మధ్య నాటికి BTA యొక్క ఈ "ఉత్సాహభరితమైన" మొదటి దశను అమలు చేసే దిశగా సాగుతున్నాయని మంత్రి పీయూష్ గోయల్ ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.

వాషింగ్టన్‌లో ఉన్న గడువు కారణంగా ఈ చర్చలకు అత్యంత ప్రాధాన్యత పెరిగింది. ఫిబ్రవరి 24న అన్ని వాణిజ్య భాగస్వాములపై విధించిన అమెరికా యొక్క తాత్కాలిక 10% టారిఫ్ (సుంకం), జూలై 24న ముగియనుంది. అమెరికా కొత్త టారిఫ్ విధానాన్ని అమలు చేయడానికి సిద్ధమవుతున్న తరుణంలో, ఈ చర్చల ఫలితం రెండు ఆర్థిక వ్యవస్థల మధ్య జరిగే వస్తువుల ధరలను నిర్ణయిస్తుంది.

సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులు మరియు టారిఫ్ మార్పులను ఎదుర్కోవడం

ఈ చర్చలు సంక్లిష్టమైన నియంత్రణ నేపథ్యంలో జరుగుతున్నాయి. అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి (USTR) ప్రస్తుతం 1974 వాణిజ్య చట్టం కింద రెండు సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను నిర్వహిస్తున్నారు. ఒక దర్యాప్తు మితిమీరిన పారిశ్రామిక సామర్థ్యానికి సంబంధించిన ఆరోపణలపై ఉంది, మరొకటి గ్లోబల్ సప్లై చైన్‌ల నుండి బలవంతపు శ్రమను (forced labour) తొలగించడంలో వైఫల్యంపై దృష్టి సారించింది.

జూన్ 2న ఒక ముఖ్యమైన పరిణామం చోటుచేసుకుంది, బలవంతపు శ్రమ ఆందోళనల నేపథ్యంలో భారత్‌తో సహా 54 దేశాల నుండి దిగుమతులపై 12.5% టారిఫ్‌ను USTR ప్రతిపాదించింది. ఈ ప్రతిపాదన ఇంకా ఖరారు కాలేదు, కానీ ఇది వాణిజ్య రంగంలో అనిశ్చితిని పెంచుతోంది. అంతేకాకుండా, పరస్పర టారిఫ్‌లకు వ్యతిరేకంగా అమెరికా సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పు, గతంలో భారతీయ టారిఫ్‌లను 50% నుండి 18%కి తగ్గించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న అసలు చట్రాన్ని తిరిగి రూపొందించాలని రెండు దేశాలను ప్రేరేపించింది.

పోటీతత్వాన్ని పెంచుకోవడానికి భారత్ ప్రయత్నం

భారత ప్రతినిధి బృందం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం వ్యత్యాసపు టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని (differential tariff advantage) పొందడం. ఫిబ్రవరి 7 నాటి అసలు చట్రం ప్రకారం, భారతీయ వస్తువులపై 18% టారిఫ్ విధించాలని నిర్ణయించారు, ఇది వియత్నాం మరియు ఇతర ఆసియాన్ (ASEAN) దేశాల వంటి పోటీదారుల కంటే వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది (వీటికి 19% నుండి 20% మధ్య రేట్లు ఉండవచ్చని భావించారు).

ప్రస్తుతం, అమెరికా యొక్క తాత్కాలిక విధానం అన్ని దేశాలపై సమానంగా 10% పన్నును విధిస్తోంది, దీనివల్ల ఈ ప్రయోజనం లేకుండా పోయింది. తుది ఒప్పందం ద్వారా బంగ్లాదేశ్, పాకిస్తాన్ మరియు వియత్నాం ఉత్పత్తుల కంటే భారతీయ ఉత్పత్తులు తక్కువ ధరకే లభించేలా ఒక నిర్మాణాన్ని పునరుద్ధరించాలని భారత్ ఒత్తిడి చేస్తోంది, తద్వారా భారతీయ ఎగుమతిదారులు అమెరికాలో ఎక్కువ మార్కెట్ వాటాను దక్కించుకోవచ్చు.

ఆర్థిక సంబంధాలను బలోపేతం చేయడం

ద్వైపాక్షిక సంబంధాల పరిమాణాన్ని బట్టి చూస్తే దీని ప్రాముఖ్యత చాలా ఎక్కువ. అమెరికా భారత్‌కు రెండవ అతిపెద్ద వాణిజ్య భాగస్వామిగా కొనసాగుతోంది. 2025-26 ఆర్థిక సంవత్సరంలో, అమెరికాకు భారత ఎగుమతులు 0.92% పెరిగి 87.3 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకున్నాయి, అదే సమయంలో అమెరికా నుండి దిగుమతులు 15.95% పెరిగి 52.9 బిలియన్ డాలర్లకు చేరుకున్నాయి. వాణిజ్య మిగులు 34.4 బిలియన్ డాలర్లకు తగ్గినప్పటికీ, నిరంతర వృద్ధికి టారిఫ్ విధానం యొక్క స్థిరత్వం చాలా కీలకం.

ముఖ్య అంశాలు

  • త్వరలో ముగియనున్న గడువు: అమెరికా యొక్క తాత్కాలిక 10% టారిఫ్ విధానం జూలై 24న ముగియకముందే మధ్యంతర BTA చట్రాన్ని ఖరారు చేయడం ఈ మంత్రి స్థాయి చర్చల లక్ష్యం.
  • పోటీ వ్యూహం: వియత్నాం మరియు ఆసియాన్ దేశాల వంటి పోటీదారుల కంటే అమెరికాలో తన వస్తువులు తక్కువ ధరకే లభించేలా చూడటానికి, వ్యత్యాసపు టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని పునరుద్ధరించాలని భారత్ చర్చలు జరుపుతోంది.
  • నియంత్రణ అడ్డంకులు: పారిశ్రామిక సామర్థ్యం మరియు బలవంతపు శ్రమకు సంబంధించి జరుగుతున్న అమెరికా సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులు తుది టారిఫ్ నిర్మాణాలపై ప్రభావం చూపవచ్చు.