อิหร่านเร่งขายน้ำมันให้ประเทศอินเดีย หลังได้รับการยกเว้นการคว่ำบาตรจากทรัมป์
การยกเว้นการคว่ำบาตรผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของอิหร่านเป็นเวลา 60 วันอย่างกะทันหันโดยรัฐบาลของโดนัลด์ ทรัมป์ ได้กระตุ้นให้เตหะรานต้องเร่งหาทางขยายฐานผู้ซื้ออย่างหนัก ในขณะที่อิหร่านพยายามระบายสต็อกน้ำมันดิบจำนวนมหาศาลที่กำลังลอยลำอยู่ในทะเล สายตาของตลาดพลังงานโลกจึงจับจ้องไปที่อินเดีย เพื่อดูว่าโรงกลั่นรายใหญ่จะยอมละทิ้งความระมัดระวังที่มีมาอย่างยาวนานหรือไม่
การแข่งขันเพื่อระบายน้ำมันดิบที่ลอยลำอยู่ในทะเล
อิหร่านกำลังเผชิญกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์ที่สำคัญ นั่นคือการจัดการสต็อกน้ำมันดิบที่เพิ่มขึ้นซึ่งกำลังลอยลำอยู่ในทะเล จากข้อมูลของ Vortexa และ Bloomberg พบว่ามีน้ำมันดิบและคอนเดนเสทประมาณ 68 ล้านบาร์เรลที่ลอยลำอยู่ในทะเล ณ วันที่ 22 มิถุนายน ที่น่าสังเกตคือ มากกว่า 80% ของปริมาณนี้ยังไม่มีจุดหมายปลายทางที่แน่นอน ซึ่งถือเป็นโอกาสครั้งใหญ่สำหรับผู้ซื้อที่รอจังหวะเข้าซื้อ
ทางเตหะราน โดยบริษัท National Iranian Oil Co. ได้เริ่มติดต่อโรงกลั่นในอินเดีย ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้แล้ว โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาจีนเพียงอย่างเดียว และหาช่องทางระบายน้ำมันที่บรรจุอยู่ในเรือบรรทุกน้ำมันในขณะนี้ก่อนที่ระยะเวลาผ่อนปรนชั่วคราวจะสิ้นสุดลง
โรงกลั่นของอินเดียจะยอมรับข้อเสนอนี้หรือไม่?
แม้ว่าความใกล้ชิดทางภูมิศาสตร์ระหว่างอินเดียและอิหร่านจะช่วยสร้างความได้เปรียบด้านโลจิสติกส์ โดยสินค้าบางส่วนสามารถเดินทางถึงชายฝั่งอินเดียได้ภายในเวลาเพียงสองถึงสามวัน แต่ความต้องการของโรงกลั่นในอินเดียยังคงเป็นไปอย่างระมัดระวัง ในอดีต ผู้ประกอบการชาวอินเดียมักหลีกเลี่ยงน้ำมันดิบที่อยู่ภายใต้การคว่ำบาตรของสหรัฐฯ อย่างเคร่งครัด เพื่อรักษาภาพลักษณ์ในระดับสากลและความมั่นคงทางการเงิน
ผู้เชี่ยวชาญด้านตลาดระบุว่า การเคลื่อนไหวใดๆ ของโรงกลั่นในอินเดียจะเป็นไปเพื่อฉวยโอกาสเท่านั้น Sumit Ritolia นักวิเคราะห์หลักจาก Kpler ตั้งข้อสังเกตว่าโรงกลั่นส่วนใหญ่ในเอเชียได้จัดหาปริมาณน้ำมันไว้เพียงพอแล้วอย่างน้อยจนถึงช่วงครึ่งแรกของเดือนสิงหาคม กลยุทธ์การจัดซื้อในปัจจุบันของอินเดียเอนเอียงไปทางน้ำมันจากรัสเซียและตะวันออกกลางเป็นหลัก โดยมีน้ำมันดิบจากเวเนซุเอลาเริ่มเข้ามามีส่วนแบ่งการตลาดมากขึ้นด้วย หากอินเดียจะเปลี่ยนทิศทางมาหาอิหร่าน การตั้งราคาและส่วนลดจะต้องดึงดูดใจอย่างมากเพื่อชดเชยความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่มีอยู่
อุปสรรคสำคัญทางการค้า: ความไม่แน่นอนและโลจิสติกส์
มีอุปสรรคเชิงโครงสร้างหลายประการที่ขัดขวางการฟื้นตัวของการส่งออกน้ำมันอิหร่าน:
- กรอบเวลา 60 วัน: ปัญหาหลักคือระยะเวลาการยกเว้นที่สั้นเกินไป โดยปกติวงจรการวางแผนของโรงกลั่นจะล่วงหน้าประมาณ 2–3 เดือน เมื่อการยกเว้นมีผลเพียง 60 วัน โรงกลั่นหลายแห่งจึงได้สรุปกำหนดการนำเข้าไปเรียบร้อยแล้ว ทำให้เหลือช่วงเวลาที่จำกัดมากสำหรับการทำธุรกรรมใหม่ๆ
- ความผันผวนของนโยบาย: มีความกังวลอย่างมากเกี่ยวกับความไม่แน่นอนของนโยบายการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ โรงกลั่นยังลังเลที่จะทำสัญญาในปริมาณมาก หากไม่สามารถมั่นใจได้ว่าการค้านี้จะยังคงถูกกฎหมายในเดือนต่อๆ ไปหลังจากสิ้นสุดระยะเวลาผ่อนปรน
- ความซับซ้อนด้านการเงินและการประกันภัย: แม้จะมีการยกเว้นการคว่ำบาตร แต่มาตรการคว่ำบาตรจาก EU และ UK ยังคงสร้างความยุ่งยากให้กับ "กระบวนการหลังบ้าน" ที่สำคัญของการค้าน้ำมัน ซึ่งรวมถึงการคุ้มครองประกันภัย การจัดการการขนส่ง และกลไกการชำระเงินที่ปลอดภัย
- ข้อจำกัดด้านการขนส่ง: แม้อินเดียจะอยู่ใกล้ แต่โรงกลั่นในฝั่งตะวันตกต้องเผชิญกับระยะเวลาการขนส่ง 40–45 วัน ซึ่งทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดำเนินวงจรห่วงโซ่อุปทานให้ครบถ้วนก่อนที่การยกเว้นจะสิ้นสุดลง
สรุปประเด็นสำคัญ
- อุปทานส่วนเกินจำนวนมหาศาล: อิหร่านมีน้ำมันดิบและคอนเดนเสทที่ยังไม่ได้ระบุปลายทางมากกว่า 54 ล้านบาร์เรลลอยลำอยู่ในทะเล ซึ่งอิหร่านพยายามอย่างยิ่งที่จะขายในช่วงระยะเวลาผ่อนปรน 60 วันนี้
- ท่าทีที่ระมัดระวังของอินเดีย: โรงกลั่นในอินเดียไม่น่าจะทำข้อตกลงในปริมาณมาก เนื่องจากมีห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคงอยู่แล้ว (รัสเซีย/ตะวันออกกลาง) และความเสี่ยงสูงจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายทางการเมืองของสหรัฐฯ
- จีนยังคงเป็นผู้เล่นหลัก: เนื่องจากระยะเวลาการยกเว้นที่สั้นและอุปสรรคด้านโลจิสติกส์ที่ฝั่งตะวันตกต้องเผชิญ คาดว่าจีนจะยังคงเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากน้ำมันดิบของอิหร่าน