อิหร่านเร่งขายน้ำมันให้ประเทศอินเดีย หลังการยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรของทรัมป์
หลังจากการประกาศยกเว้นมาตรการคว่ำบาตรผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมของอิหร่านเป็นเวลา 60 วัน โดยรัฐบาลของโดนัลด์ ทรัมป์ กรุงเตหะรานกำลังพยายามอย่างหนักในการกระจายจุดหมายปลายทางในการส่งออก ด้วยปริมาณน้ำมันดิบสำรองมหาศาลที่กำลังลอยลำอยู่ในทะเลขณะนี้ อิหร่านจึงกำลังติดต่อเศรษฐกิจหลักในเอเชีย รวมถึงอินเดีย เพื่อหาผู้ซื้อในทันที
วิกฤตน้ำมันดิบลอยลำ: 68 ล้านบาร์เรลกลางทะเล
อิหร่านกำลังเผชิญกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์ครั้งสำคัญในขณะที่พยายามระบายสินค้าคงคลังที่เพิ่มขึ้น ข้อมูลจาก Vortexa และ Bloomberg ระบุว่า ณ วันที่ 22 มิถุนายน มีน้ำมันดิบและคอนเดนเสทประมาณ 68 ล้านบาร์เรลกำลังลอยลำอยู่ในทะเล และที่น่าตกใจคือ มากกว่า 80% ของปริมาณดังกล่าว ยังไม่มีจุดหมายปลายทางที่ยืนยันแน่นอน
ขณะนี้กรุงเตหะรานกำลังใช้ประโยชน์จากช่วงเวลาผ่อนปรนชั่วคราวนี้ในการเข้าหาโรงกลั่นในอินเดีย ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ โดยมีเป้าหมายสองประการ คือ เพื่อลดปริมาณสินค้าคงคลังมหาศาลที่อยู่ระหว่างการขนส่ง และเพื่อลดการพึ่งพาจีนซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางหลักของน้ำมันอิหร่านในช่วงหลายปีที่มีการคว่ำบาตรอย่างเข้มงวด
โรงกลั่นของอินเดียจะยอมรับข้อเสนอนี้หรือไม่?
แม้ว่าความใกล้ชิดทางภูมิศาสตร์ระหว่างอินเดียและอิหร่านจะสร้างความได้เปรียบทางยุทธศาสตร์ โดยช่วยให้สินค้าบางส่วนสามารถส่งถึงโรงกลั่นในอินเดียได้ภายในเวลาเพียงสองถึงสามวัน แต่ความต้องการของโรงกลั่นในอินเดียยังคงเป็นไปอย่างระมัดระวัง ในอดีต บริษัทของอินเดียมักหลีกเลี่ยงน้ำมันดิบที่อาจถูกคว่ำบาตรเพื่อป้องกันผลกระทบต่อเนื่อง (secondary repercussions)
นักวิเคราะห์ตลาดระบุถึงอุปสรรคหลายประการที่ขัดขวางการกลับมาใช้น้ำมันอิหร่านในปริมาณมาก:
- วงจรการจัดซื้อ: โดยปกติวงจรการวางแผนของโรงกลั่นจะดำเนินการล่วงหน้าสองถึงสามเดือน โรงกลั่นหลายแห่งในอินเดียได้จัดหาความต้องการด้านอุปทานไว้แล้วอย่างน้อยจนถึงช่วงครึ่งแรกของเดือนสิงหาคม
- ทางเลือกที่ได้รับความนิยม: ในปัจจุบัน โรงกลั่นในอินเดียให้ความสำคัญกับน้ำมันเกรดจากรัสเซียและตะวันออกกลางเป็นอันดับแรก โดยมีน้ำมันดิบจากเวเนซุเอลาที่เริ่มมีส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน
- ความไม่แน่นอนของนโยบาย: ปัจจัยขัดขวางหลักคือระยะเวลาการยกเว้นที่สั้น ด้วยระยะเวลาผ่อนปรนเพียง 60 วัน โรงกลั่นจึงลังเลที่จะผูกพันกับปริมาณน้ำมันจำนวนมากโดยไม่มีความแน่นอนว่านโยบายในอนาคตของสหรัฐฯ จะยังคงมีเสถียรภาพหรือไม่
ข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐานและภูมิรัฐศาสตร์
แม้ว่าราคาจะดึงดูดใจอย่างมาก แต่ปรากฏการณ์ "กองเรือมืด" (dark fleet) และความซับซ้อนทางการเงินก็ถือเป็นความเสี่ยงที่สำคัญ ท่าเรือหลายแห่งยังคงไม่เต็มใจที่จะรับเรือที่เกี่ยวข้องกับกองเรือที่ไม่มีการควบคุมซึ่งใช้ในการขนส่งน้ำมันอิหร่าน นอกจากนี้ การคว่ำบาตรจากสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปยังคงทำให้ขั้นตอน "หลังบ้าน" ที่สำคัญของการค้าขายน้ำมันมีความซับซ้อนมากขึ้น รวมถึงการคุ้มครองประกันภัย การจัดการด้านการขนส่ง และกลไกการชำระเงินที่เชื่อถือได้
สำหรับโรงกลั่นในตะวันตก การคำนวณนั้นยิ่งยากกว่าเดิม ด้วยระยะเวลาการขนส่งจากอิหร่านไปยังจุดหมายปลายทางบางแห่งในตะวันตกที่ยาวนานถึง 40–45 วัน ผู้ซื้อจำนวนมากจะไม่สามารถดำเนินวงจรห่วงโซ่อุปทานให้ครบถ้วนได้ก่อนที่การยกเว้น 60 วันจะสิ้นสุดลง
สรุปประเด็นสำคัญ
- โอกาสในระยะสั้นเทียบกับความเสี่ยงในระยะยาว: แม้อิหร่านจะมีน้ำมันส่วนเกินมหาศาลถึง 68 ล้านบาร์เรลในทะเล แต่ระยะเวลาผ่อนปรน 60 วันของการยกเว้นโดยสหรัฐฯ ทำให้สัญญาการจัดหาในระยะยาวมีความเสี่ยงสูงสำหรับโรงกลั่นทั่วโลก
- จีนยังคงเป็นผู้เล่นหลัก: เนื่องจากมีห่วงโซ่อุปทานที่มีอยู่เดิมและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ต่ำกว่า คาดว่าจีนจะยังคงเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากปริมาณน้ำมันดิบของอิหร่าน
- ท่าทีที่ระมัดระวังของอินเดีย: โรงกลั่นในอินเดียอาจทำการซื้อแบบฉวยโอกาสหากมีการลดราคาอย่างมาก แต่ในปัจจุบันพวกเขามุ่งเน้นไปที่การจัดหาอุปทานที่มั่นคงจากรัสเซียและพันธมิตรในตะวันออกกลางรายอื่นๆ