Một chiếc xe khách chở 48 khách du lịch người Hà Lan đã bị lật trên một con đường núi giữa Susch và Zernez thuộc bang Graubünden, Thụy Sĩ vào thứ Năm, khiến nhiều người thiệt mạng và nhiều người khác bị thương. Chiếc xe do công ty lữ hành Oad điều hành, đang trong một chuyến tham quan trong ngày bắt đầu từ Áo. Vụ tai nạn đã làm dấy lên sự giám sát về các quy trình an toàn trong các chuyến du lịch theo đoàn ở độ cao lớn—một mối quan tâm không chỉ gói gọn ở châu Âu, mà còn lan rộng đến thị trường du lịch nước ngoài đang phát triển nhanh chóng của Ấn Độ.
Tại sao môi trường vùng Alpine lại quan trọng
Vụ tai nạn xảy ra trên một đoạn đường dẫn đến Công viên Quốc gia Thụy Sĩ, một khu vực Alpine được bảo tồn với diện tích hơn 100 km². Con đường uốn lượn qua các dốc cao, những khúc cua tay áo hẹp và thời tiết có thể thay đổi từ quang đãng sang đóng băng chỉ trong vài phút. Những chiếc xe khách hạng nặng chở đầy khách du lịch dễ bị mất độ bám đường, gặp tình trạng mất phanh và khiến tài xế kiệt sức trên những tuyến đường như vậy.
Các nhà chức trách Thụy Sĩ đã cử các đội cứu hộ mặt đất và trực thăng từ thung lũng Engadine, làm nổi bật cơn ác mộng về hậu cần khi cứu hộ người dân ở các địa hình núi xa xôi. Cảnh sát bang vẫn chưa công bố con số thương vong chính xác, nhưng số người tử vong đã được xác nhận.
Sự chắp vá về quy định đằng sau các chuyến du lịch xuyên biên giới
Sự việc cho thấy sự giám sát an toàn bị phân mảnh như thế nào khi một chuyến du lịch đi qua nhiều khu vực tài phán khác nhau. Chiếc xe khách rời Hà Lan vào thứ Hai, đi qua Áo và đang di chuyển trên một hành lang Alpine xuyên châu Âu thì thảm kịch xảy ra. Mỗi quốc gia đều thực thi các quy định riêng về kiểm định phương tiện, cấp phép lái xe và chính sách bảo trì đường bộ, tuy nhiên chiếc xe lại hoạt động trên một lộ trình liên tục duy nhất dưới một "mảnh ghép" các quy định khác nhau.
Những điều khách du lịch Ấn Độ cần lưu ý
Ngành du lịch nước ngoài của Ấn Độ đang bùng nổ, và ngày càng có nhiều du khách lựa chọn các chuyến du lịch theo đoàn nhiều ngày tại châu Âu. Vụ tai nạn ở Thụy Sĩ mang lại những bài học cụ thể cho cả du khách và các đơn vị lữ hành:
Kiểm tra kỹ lưỡng các nhà cung cấp vận tải – Hãy chọn các đơn vị lữ hành có thể chứng minh việc tuân thủ các tiêu chuẩn phương tiện của cả quốc gia sở tại và quốc gia đến. Hãy yêu cầu các báo cáo kiểm định kỹ thuật gần đây, chứng chỉ lái xe cho các tuyến đường miền núi và bất kỳ cuộc kiểm tra an toàn bổ sung nào mà công ty thực hiện.
Ưu tiên đào tạo lái xe chuyên biệt cho vùng Alpine – Không phải tất cả tài xế thương mại đều có kinh nghiệm lái xe trên các con đường ở độ cao lớn và độ dốc cao. Các đơn vị lữ hành đầu tư vào các khóa học lái xe chuyên dụng trên núi sẽ giảm thiểu rủi ro mất phanh, mất kiểm soát và kiệt sức cho tài xế.
Yêu cầu bảo hiểm du lịch toàn diện – Các hợp đồng bảo hiểm nên bao gồm chi phí sơ tán y tế từ các địa điểm xa xôi, hồi hương thi hài và bồi thường cho việc gián đoạn chuyến đi. Đối với các hành trình xuyên biên giới, bảo hiểm phải có hiệu lực tại mọi khu vực tài phán.
Yêu cầu các quy trình khẩn cấp rõ ràng – Các đơn vị lữ hành nên phổ biến cho các đoàn khách về những việc cần làm khi xảy ra tai nạn: xác định các lối thoát hiểm, thắt dây an toàn và tuân theo quy trình liên lạc với các lãnh sự quán địa phương. Việc biết trước bệnh viện hoặc căn cứ cứu hộ gần nhất có thể giúp tiết kiệm những phút giây quý giá trong thời gian ứng phó.
Tính toán rủi ro địa lý vào việc thiết kế hành trình – Những tuyến đường đẹp nhất thường là những tuyến đường nguy hiểm nhất. Hãy cân nhắc các phương tiện thay thế (ví dụ: đường sắt) cho các đoạn đường hiểm trở, hoặc sắp xếp các điểm dừng nghỉ đầy đủ để chống lại sự mệt mỏi của tài xế.
Ý kiến phản biện: Hồ sơ an toàn của châu Âu vẫn rất vững chắc
Các nhà phê bình chỉ ra rằng các số liệu thống kê an toàn đường bộ tổng thể của châu Âu đối với vận tải hành khách thương mại nằm trong số những nơi tốt nhất thế giới, và những sự cố đơn lẻ không nên làm hoen ố toàn bộ hệ thống. Chiến lược “Vision Zero” của EU và các tiêu chuẩn phương tiện nghiêm ngặt của Thụy Sĩ đã giữ cho tỷ lệ tử vong thấp hơn so với nhiều khu vực khác. Tuy nhiên, sự hiếm hoi của các vụ tai nạn như vậy có thể gây ra tâm lý chủ quan, đặc biệt là ở những đơn vị lữ hành cho rằng việc tuân thủ các tiêu chuẩn cơ bản là đã đủ cho việc di chuyển trên núi. Vụ tai nạn ở Thụy Sĩ chứng minh rằng ngay cả trong một hệ thống có độ an toàn cao, biên độ sai sót trên các con đường Alpine là cực kỳ nhỏ.
Những điều cần theo dõi tiếp theo
Các đại lý du lịch tại Ấn Độ nên theo dõi các kết luận từ cuộc điều tra của Thụy Sĩ, vì chúng có khả năng sẽ định hình lại các khung đánh giá rủi ro được các đơn vị lữ hành nước ngoài sử dụng.
Kết luận
Vụ lật xe khách tại bang Graubünden là lời nhắc nhở mạnh mẽ rằng du lịch nhóm ở độ cao lớn luôn tiềm ẩn những rủi ro mà các quy trình kiểm tra an toàn thông thường không thể loại bỏ hoàn toàn. Đối với khách du lịch Ấn Độ và các đơn vị điều hành phục vụ họ, sự cố này nhấn mạnh nhu cầu cần giám sát chặt chẽ hơn việc bảo dưỡng phương tiện, chuyên môn của tài xế, phạm vi bảo hiểm và sự chuẩn bị cho các tình huống khẩn cấp. Khi lượng khách du lịch ra nước ngoài tiếp tục tăng cao, khả năng vượt qua các hiểm họa vùng Alps một cách an toàn sẽ trở thành yếu tố quyết định đến uy tín và năng lực cạnh tranh của các nhà cung cấp tour du lịch Ấn Độ.