Ola Electric تسعى لتسوية مع SEBI بشأن ادعاءات حول إفصاحات مضللة
سعت شركة Ola Electric ومؤسسها، Bhavish Aggarwal، إلى تسوية الإجراءات الجارية مع هيئة الأوراق المالية والبورصات الهندية (SEBI) فيما يتعلق بادعاءات حول نشر معلومات كاذبة. وتسعى الشركة إلى إغلاق ودي للملف لحل المخاوف من أن الادعاءات المضللة المتعلقة بشبكات المبيعات والخدمة قد استُخدمت لتضخيم سعر سهمها بشكل محتمل.
جوهر تحقيق SEBI
يأتي هذا التدقيق الرقابي في أعقاب إشعار "إظهار السبب" (show-cause notice) الذي أصدرته SEBI في 10 أبريل، للتحقيق في الإفصاحات التي قدمتها Ola Electric بين إدراجها في أغسطس 2024 ومايو 2025. وتزعم الهيئة التنظيمية وجود انتهاكات للوائح حظر الممارسات التجارية الاحتيالية وغير العادلة (PFUTP) ولوائح التزامات الإدراج ومتطلبات الإفصاح (LODR).
قدمت Ola Electric طلب التسوية الخاص بها في 23 أبريل، سعياً لحل المسألة "دون اعتراف أو إنكار" للحقائق. وتؤكد الشركة أنه لم تكن هناك نية mala fide (سوء نية) وراء تقاريرها المتعلقة بأرقام المبيعات والتسجيل، وترغب في تجنب التقاضي المطول.
تباينات في توسيع شبكة الخدمة
يتمثل أحد الركائز الأساسية لادعاءات SEBI في مزاعم الشركة المتعلقة بنطاق تواجدها الفعلي. ففي ديسمبر 2024، أبلغت Ola Electric البورصات بأنها ستتوسع لتشمل 4,000 موقع، مدعية أن أكثر من 3,200 متجر جديد تقع بجانب مراكز الخدمة كانت قيد التشغيل.
ومع ذلك، كشفت البيانات المقدمة للهيئة التنظيمية عن فجوة كبيرة. فبينما روجت الشركة لتوسع هائل عبر وسائل التواصل الاجتماعي وإفصاحات البورصة، أظهرت السجلات وجود 452 منفذاً فقط من هذا النوع اعتباراً من 19 فبراير 2025 — بزيادة قدرها 23 مركزاً فقط منذ طرحها العام الأولي (IPO). وأشارت SEBI إلى أن هذه الإعلانات تزامنت مع ارتفاع سعر السهم بنسبة 8.45% خلال التداولات في 2 ديسمبر 2024، مما يشير إلى تأثيرها على المستثمرين.
أرقام المبيعات مقابل طلبات العملاء
كما أشارت SEBI إلى وجود تباين في كيفية إبلاغ Ola Electric عن هيمنتها على السوق. ففي فبراير 2025، ادعت الشركة أنها باعت أكثر من 25,000 دراجة كهربائية ثنائية العجلات، مؤكدة استحواذها على حصة سوقية تزيد عن 28%.
كشف التحقيق أن رقم 25,207 يمثل في الواقع طلبات العملاء المؤكدة، وليس المبيعات المكتملة. ومن بين هذه الطلبات:
- تم تسجيل 5,341 مركبة فقط بشكل رسمي.
- تم الاعتراف بالإيرادات لـ 2,848 مركبة فقط.
- تم إلغاء أكثر من 3,333 طلباً، حيث حدث 2,560 إلغاءً بحلول أبريل 2025، وهو ما تدعي الهيئة التنظيمية أنه لم يتم الإفصاح عنه بشكل كافٍ.
التأخير في طرح دراجة Roadster النارية
تتعلق المجموعة الثالثة من الادعاءات ببرنامج دراجة Roadster النارية. وتزعم SEBI أن Ola Electric فشلت في الإفصاح عن التأخيرات والموافقات المعلقة على النماذج الأولية رغم الالتزامات العلنية ببدء عمليات التسليم بحلول مارس 2025. وتحديداً، أشارت الهيئة التنظيمية إلى أنه بينما أعلنت الشركة عن بدء تسليمات Roadster X في مايو 2025، لم تتم أي عمليات تسليم فعلية في ذلك الشهر؛ وقد أقر المؤسس Bhavish Aggarwal لاحقاً بأن عمليات التسليم بدأت فقط في يونيو.
النقاط الرئيسية المستخلصة
- استراتيجية التسوية: تسعى Ola Electric إلى تسوية "دون اعتراف أو إنكار" لحل تحقيقات SEBI المتعلقة بالإفصاحات المضللة وتجنب المعارك القانونية الطويلة.
- الفجوات التشغيلية: حددت SEBI تباينات هائلة بين شبكة الخدمة التي ادعتها الشركة (أكثر من 3,200 متجر) وعدد منافذها التشغيلية الفعلية (452 منفذاً).
- تناقضات التقارير: أشارت الهيئة التنظيمية إلى أن Ola أبلغت عن "طلبات العملاء" على أنها "مبيعات"، مما أخفى حقيقة أن جزءاً صغيراً فقط من تلك الطلبات أدى إلى مركبات مسجلة وإيرادات معترف بها.