چرا رشد اقتصادی هند به قدرت پاسپورت تبدیل نشده است؟

با وجود اینکه تولید ناخالص داخلی (GDP) هند در دهه گذشته تقریباً دو برابر شده و این کشور به عنوان یک قدرت اقتصادی جهانی ظهور کرده است، قدرت پاسپورت آن همچنان به‌طور قابل‌توجهی از جایگاه اقتصادی‌اش عقب‌تر است. در حالی که این کشور در رتبه‌بندی بازارهای جهانی صعود می‌کند، شهروندان آن در مقایسه با سایر اقتصادهای بزرگ با محدودیت‌های سفر قابل‌توجهی روبرو هستند.

شکاف میان تولید ناخالص داخلی و تحرک جهانی

گسست قابل‌توجهی میان قدرت اقتصادی یک ملت و «آزادی سفر» آن وجود دارد. برای مثال، ایالات متحده که بزرگترین اقتصاد جهان است، در رتبه دهم قرار دارد و بیش از ۳۵ کشور دسترسی قدرتمندتری نسبت به آمریکا ارائه می‌دهند. به همین ترتیب، چین همچنان خارج از سطح بالای قدرت پاسپورت‌ها قرار دارد.

طبق شاخص پاسپورت هنلی (Henley Passport Index) در سال ۲۰۲۶، هند در رتبه ۸۰ جهان قرار دارد. اگرچه این یک بهبود جزئی نسبت به رتبه ۸۵ در سال ۲۰۲۵ است، اما واقعیت برای مسافران هندی همچنان چالش‌برانگیز است: دارندگان این پاسپورت تنها می‌توانند بدون ویزا، با ویزای در بدو ورود (visa-on-arrival) یا از طریق مجوز سفر الکترونیکی (ETA) به ۵۶ مقصد سفر کنند. در مقابل، برای ۱۷۰ کشور نیاز به ویزای سنتی است. بیشتر دسترسی‌های بدون ویزای فعلی به کشورهای جنوب شرق آسیا و آفریقا محدود می‌شود.

تاریخچه‌ای از رکود و نوسان

مسیر هند در شاخص پاسپورت هنلی، به جای یک صعود مستمر، الگویی از حرکت ناهموار را نشان می‌دهد. در سال ۲۰۰۶، هند در رتبه ۷۱ قرار داشت. این رتبه‌بندی شاهد یک کاهش تدریجی بود و در سال ۲۰۱۲ به رتبه ۸۲ و در سال ۲۰۱۵ به رتبه ۸۸ رسید که یکی از ضعیف‌ترین نقاط آن بود.

اگرچه در سال ۲۰۱۸ بهبود کوتاه‌مدتی تا رتبه ۸۱ حاصل شد، اما پاندمی باعث نوسانات بیشتری شد. با وجود اینکه هند در سال ۲۰۲۴ با دسترسی به ۶۲ مقصد، به اوج آزادی سفر خود رسید، اما روند بلندمدت نشان می‌دهد که تحرک هند در دو دهه گذشته عمدتاً در محدوده رتبه‌های ۷۰ تا ۹۰ راکد مانده است. دومینیک ولک (Dominic Volek)، مدیر بخش مشتریان خصوصی در Henley & Partners، خاطرنشان می‌کند که هند در ده سال گذشته تنها چهار مقصد جدید به دست آورده است، در حالی که پاسپورت‌های سطح بالا در همین بازه زمانی بین ۱۰ تا ۲۰ مقصد جدید اضافه کرده‌اند.

درک مکانیسم رتبه‌بندی پاسپورت‌ها

این یک باور اشتباه رایج است که قدرت پاسپورت معیار مستقیمی از قدرت اقتصادی یا نظامی است. در عوض، شاخص پاسپورت هنلی صرفاً بر «آزادی سفر» بر اساس داده‌های اتحادیه بین‌المللی حمل و نقل هوایی (IATA) تمرکز دارد.

رتبه‌بندی بر اساس تعداد مقاصدی تعیین می‌شود که یک مسافر می‌تواند پیش از سفر، بدون ویزای سنتی وارد آن‌ها شود. تفاوت‌های کلیدی در روش‌شناسی عبارتند از:

  • امتیازات کسب‌شده: برای ورود بدون ویزا، ویزای در بدو ورود، مجوزهای بازدید در مرز، یا مجوزهای الکترونیکی سفر (ETAs) یک امتیاز تعلق می‌گیرد.
  • صفر امتیاز: مقاصدی که نیازمند ویزای الکترونیکی رسمی یا ویزای سنتی تأییدشده توسط دولت پیش از سفر هستند، صفر امتیاز دریافت می‌کنند.
  • رتبه‌بندی نسبی: از آنجایی که این شاخص رقابتی است، رتبه هند حتی در صورت دستیابی به مقاصد جدید نیز می‌تواند کاهش یابد، مشروط بر اینکه سایر کشورها توافق‌نامه‌های جابه‌جایی خود را با سرعت بیشتری گسترش دهند.

در نهایت، این رتبه‌بندی‌ها بیش از آنکه صرفاً نشان‌دهنده ذخایر مالی یک کشور باشند، به عنوان معیاری برای روابط دیپلماتیک، اعتماد بین‌المللی و توافق‌نامه‌های ویزای متقابل عمل می‌کنند.

نکات کلیدی

  • گسست اقتصادی: رشد تولید ناخالص داخلی (GDP) هند هنوز به افزایش دسترسی بدون ویزا منجر نشده و پاسپورت این کشور را در رتبه ۸۰ جهان قرار داده است.
  • تحرک محدود: شهروندان هندی در حال حاضر تنها می‌توانند بدون ویزای قبلی به ۵۶ مقصد دسترسی داشته باشند، در حالی که ۱۷۰ کشور همچنان نیازمند درخواست ویزای رسمی هستند.
  • معیار دیپلماتیک: رتبه‌بندی پاسپورت‌ها به جای قدرت مطلق اقتصادی یا نظامی، تحت تأثیر روابط دیپلماتیک دوجانبه و اعتماد بین‌المللی است.