DGS એ હોર્મુઝ જળધુનીમાં ભારતીય જહાજો માટે અવરજવર પરના પ્રતિબંધો હટાવ્યા

ડાયરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ શિપિંગ (DGS) એ પર્સિયન ગલ્ફ અને હોર્મુઝ જળધુનીમાં ભારતીય જહાજોની અવરજવર અને ખલાસીઓની તૈનાતી અંગેની તેની પ્રતિબંધિત સલાહ સત્તાવાર રીતે પાછી ખેંચી લીધી છે. પશ્ચિમ એશિયામાં તીવ્ર પ્રાદેશિક અસ્થિરતા અને સીધા લશ્કરી તણાવના સમયગાળા પછી, આ નિર્ણય દરિયાઈ નીતિમાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિવર્તન દર્શાવે છે.

પ્રતિબંધોથી વધેલી સતર્કતા તરફ

28 જૂન, 2026 ના રોજ, DGS એ સુધારેલો આદેશ બહાર પાડ્યો હતો, જેમાં સ્પષ્ટતા કરવામાં આવી હતી કે ભારતીય જહાજ માલિકો, મેનેજરો અને રિક્રુટમેન્ટ એન્ડ પ્લેસમેન્ટ સર્વિસ લાયસન્સ (RPSL) એજન્સીઓને હવે ગલ્ફ ક્ષેત્રમાં કામગીરી કરતા રોકવામાં આવશે નહીં. આ નિર્ણય 13 જૂન, 2026 ના રોજ બહાર પાડવામાં આવેલી કડક સલાહ બાદ લેવામાં આવ્યો છે, જેણે હોર્મુઝ જળધુની અને ઓમાનના અખાતમાં વધતા સુરક્ષા જોખમોને કારણે કામગીરી મર્યાદિત કરી હતી.

અગાઉના પ્રતિબંધો સુરક્ષાની શ્રેણીબદ્ધ ઘટનાઓને કારણે હતા, જેમાં ખાસ કરીને ઓમાનના કિનારે MT Settebello પર અમેરિકાના હુમલાનો સમાવેશ થાય છે, જેના પરિણામે ત્રણ ભારતીય ખલાસીઓના દુઃખદ મૃત્યુ થયા હતા. સ્થિતિ ત્યારે વધુ ગંભીર બની જ્યારે ઈરાન પર અમેરિકાના હુમલાને કારણે કુવૈત અને બહેરીનમાં લક્ષ્યો પર વળતા હુમલા થયા, જેનાથી આ મહત્વપૂર્ણ ચોક પોઈન્ટ્સમાંથી પસાર થતા વ્યાપારી જહાજો માટે જોખમ વધી ગયું હતું.

સંકલિત આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિસાદ અને સુરક્ષા પ્રોટોકોલ

જોકે વ્યાપક પ્રતિબંધ હટાવી લેવામાં આવ્યો છે, તેમ છતાં DGS એ સામાન્ય સ્થિતિમાં પરત ફરવાનો સંકેત આપ્યો નથી. તેના બદલે, દરિયાઈ હિતધારકોને "વધેલી સતર્કતાનું સ્તર" જાળવી રાખવા સૂચના આપવામાં આવી છે. જહાજ માસ્ટર અને કર્મચારીઓએ કંપનીની સુરક્ષા પ્રક્રિયાઓનું ચુસ્તપણે પાલન કરવું અને સુરક્ષા એજન્સીઓ દ્વારા આપવામાં આવતી નેવિગેશનલ ચેતવણીઓ પર દેખરેખ રાખવી જરૂરી છે.

DGS એ ભાર મૂક્યો હતો કે ભારતીય નાગરિકોની સુરક્ષા પ્રાથમિકતા છે, જેના માટે બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રાલય, વિદેશ મંત્રાલય (MEA) અને ભારતીય નૌકાદળ સાથે ગાઢ સંકલન કરવામાં આવી રહ્યું છે. વધુમાં, નિયમનકારી સંસ્થાએ ખલાસીઓની સુરક્ષા અને સંભવિત સ્થળાંતરના સંચાલનમાં ઇન્ટરનેશનલ મેરીટાઇમ ઓર્ગેનાઇઝેશન (IMO), યુનાઇટેડ કિંગડમ મેરીટાઇમ ટ્રેડ ઓપરેશન્સ (UKMTO) અને મેરીટાઇમ ઇન્ફોર્મેશન કોઓપરેશન એન્ડ અવેરનેસ (MICA) સેન્ટર સહિતની આંતરરાષ્ટ્રીય પદ્ધતિઓની ભૂમિકા પર પ્રકાશ પાડ્યો હતો.

ભૌગોલિક રાજકીય અસ્થિરતા વચ્ચેની સ્થિતિ

આ સલાહ પરનો ઉલટફેર એવા સમયે આવ્યો છે જ્યારે દરિયાઈ માર્ગ પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષોની વધઘટ પ્રત્યે સંવેદનશીલ છે. પ્રતિબંધ હટાવીને, DGS ભારતની વિશાળ વ્યાપારી ફ્લીટની કામગીરીની સાતત્યતા અને તેની માનવ મૂડી—વૈશ્વિક વ્યાપારની કરોડરજ્જુ સમાન ખલાસીઓની સુરક્ષાની જરૂરિયાત વચ્ચે સંતુલન જાળવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે.

જહાજ માલિકો અને RPSL એજન્સીઓને ખાસ કરીને તટીય રાજ્યોના સુરક્ષા પ્રોટોકોલ અને તેહરાનમાં ભારતીય દૂતાવાસ દ્વારા આપવામાં આવેલા માર્ગદર્શનનું પાલન કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે વ્યાપાર ચાલુ રહે તે