Volkswagen बड़े पुनर्गठन की तैयारी में: 4 कारखाने बंद होंगे और 1 लाख नौकरियां कटेंगी
जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज Volkswagen अपने इतिहास के सबसे महत्वपूर्ण पुनर्गठन की तैयारी कर रहा है, क्योंकि उसे घटती बिक्री और तीव्र वैश्विक प्रतिस्पर्धा के दोहरे संकट का सामना करना पड़ रहा है। खबरों के अनुसार, ऑटोमेकर अपने वित्त को स्थिर करने के लिए चार प्रमुख संयंत्रों को बंद करने और नौकरियों में कटौती बढ़ाकर 1,00,000 कर्मचारियों तक करने पर विचार कर रहा है।
छंटनी और संयंत्र बंदी का विशाल पैमाना
Reuters की रिपोर्ट के अनुसार, Volkswagen के CEO Oliver Blume ने कंपनी के सुपरवाइजरी बोर्ड के सामने कई क्रांतिकारी प्रस्ताव पेश किए हैं। इस योजना में चार प्रमुख विनिर्माण सुविधाओं को बंद करना शामिल है: Hanover, Zwickau और Emden में Volkswagen के संयंत्र, साथ ही Audi की Neckarsulm सुविधा।
प्रस्तावित कार्यबल में कमी का पैमाना अभूतपूर्व है। जबकि 50,000 छंटनी की योजना पहले से ही बनी हुई थी, नए प्रस्ताव से 45,000 और नौकरियां खतरे में पड़ सकती हैं, जिससे कुल नौकरियों में कटौती 1,00,000 तक पहुंच सकती है। यह कदम ऐसे समय में उठाया जा रहा है जब Volkswagen दुनिया भर में 6,67,000 से अधिक लोगों को रोजगार देता है, जिसमें से लगभग 43% कार्यबल जर्मनी में स्थित है।
ट्रिपल थ्रेट: चीन, टैरिफ और कमजोर मांग
लागत में भारी कटौती का दबाव कई बाहरी कारणों से है जो Volkswagen के बाजार प्रभुत्व को कम कर रहे हैं। कंपनी वर्तमान में तीन प्राथमिक चुनौतियों से जूझ रही है:
- चीनी प्रतिस्पर्धियों का उदय: चीनी यात्री वाहन बाजार में बदलाव नाटकीय रहा है। चीन में गैर-चीनी ऑटोमेकर्स की बाजार हिस्सेदारी 2020 में 57% से गिरकर 2025 में मात्र 32% रह गई है। चीन में कभी अग्रणी रहने वाला Volkswagen, 2024 में BYD से अपना शीर्ष स्थान खो चुका है और तब से Geely के बाद तीसरे स्थान पर खिसक गया है।
- वैश्विक टैरिफ का दबाव: बढ़ते अमेरिकी टैरिफ ऑटोमेकर के परिचालन पर महत्वपूर्ण लागत दबाव डाल रहे हैं।
- यूरोपीय मांग में कमी: अपने घरेलू बाजार में घटती बिक्री ने कंपनी के वित्तीय तनाव को और बढ़ा दिया है।
इन मुद्दों के समाधान के लिए, Volkswagen अपने नियोजित निवेश को लगभग 15% कम करने का इरादा रखता है, जिससे अगले पांच वर्षों में कुल निवेश 130 बिलियन यूरो से थोड़ा ही ऊपर रहेगा।
यूनियनों और शेयरधारकों का विरोध
प्रस्तावित बदलाव को कड़े विरोध का सामना करना पड़ सकता है। जर्मनी की शक्तिशाली IG Metall यूनियन और Volkswagen वर्क्स काउंसिल ने संयंत्रों को बंद होने से रोकने के लिए "अपनी पूरी शक्ति से हर संभव प्रयास" करने की शपथ ली है। इसके अलावा, लोअर सैक्सनी की राज्य सरकार—जो Volkswagen की दूसरी सबसे बड़ी शेयरधारक है—ने संकेत दिया है कि वह पुनर्गठन योजना का समर्थन नहीं करेगी।
निवेशक भी संशय में नजर आ रहे हैं। इस खबर के बाद, Volkswagen के शेयरों में 3.4% की गिरावट आई, जो पिछले 16 वर्षों के अपने सबसे निचले स्तर पर पहुंच गए। शेयरधारक Deka सहित आलोचकों का तर्क है कि कंपनी मूल कारण को संबोधित करने के बजाय लागत में कटौती पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है: यानी बाजार में अधिक आकर्षक और उच्च मांग वाले उत्पाद लाने की आवश्यकता।
मुख्य बातें
- अभूतपूर्व पैमाना: Volkswagen चार प्रमुख संयंत्रों (Hanover, Zwickau, Emden और Neckarsulm) को बंद करने और 1,00,000 तक नौकरियों में कटौती करने पर विचार कर रहा है।
- बाजार में विस्थापन: BYD और Geely जैसे चीनी ब्रांडों से कड़ी प्रतिस्पर्धा ने महत्वपूर्ण चीनी बाजार में Volkswagen के प्रभुत्व को काफी कम कर दिया है।
- वित्तीय पुनर्गठन: बढ़ती लागत और घटती बिक्री से निपटने के लिए कंपनी पांच वर्षों में निवेश को 15% घटाकर लगभग 130 बिलियन यूरो करने की योजना बना रही है।