Volkswagen बड़े पुनर्गठन की तैयारी में: 4 कारखाने बंद होंगे और 1 लाख नौकरियां कटेंगी

जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज Volkswagen कथित तौर पर अपने इतिहास के सबसे महत्वपूर्ण पुनर्गठन की तैयारी कर रहा है, क्योंकि वह बढ़ती प्रतिस्पर्धा और बदलते बाजार के समीकरणों की दोहरी चुनौती का सामना कर रहा है। अपने वैश्विक परिचालन को स्थिर करने के लिए ऑटोमेकर चार प्रमुख संयंत्रों को बंद करने और नियोजित छंटनी को बढ़ाकर 1,00,000 कर्मचारियों तक करने पर विचार कर रहा है।

एक बड़ा बदलाव: संयंत्र और नौकरियां खतरे में

Reuters और Manager Magazin की रिपोर्टों के अनुसार, CEO Oliver Blume ने कंपनी के सुपरवाइजरी बोर्ड के सामने कई क्रांतिकारी प्रस्ताव पेश किए हैं। प्रस्तावित बंदी का लक्ष्य प्रमुख सुविधाएं हैं, जिनमें Hanover, Zwickau और Emden में Volkswagen के संयंत्रों के साथ-साथ Audi की Neckarsulm सुविधा भी शामिल है।

कार्यबल में कटौती का पैमाना अभूतपूर्व है। जबकि 50,000 छंटनी पहले से ही चर्चा में थी, नए प्रस्ताव से अतिरिक्त 45,000 कर्मचारी प्रभावित हो सकते हैं, जिससे कुल संभावित नौकरियों की कटौती लगभग 1 लाख (100,000) हो जाएगी। इस बदलाव को संभालने के लिए, Volkswagen नियोजित निवेश में लगभग 15% की कटौती करने का इरादा रखता है, जिससे उसका पांच साल का पूंजीगत व्यय (capital expenditure) घटकर €130 बिलियन से थोड़ा अधिक रह जाएगा।

"चीन फैक्टर" और वैश्विक बाजार में बदलाव

इस संकट के पीछे मुख्य कारण चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माताओं का तेजी से उभार है। चीनी बाजार में कभी दबदबा रखने वाली Volkswagen ने अपने प्रभाव को काफी कम होते देखा है। AlixPartners के आंकड़े बताते हैं कि चीन के यात्री वाहन बाजार में गैर-चीनी ऑटोमेकर्स की हिस्सेदारी 2020 में 57% से गिरकर 2025 में मात्र 32% रह गई है।

चीनी रैंकिंग में Volkswagen की गिरावट बहुत तेज रही है: कंपनी ने 2024 में BYD से अपना शीर्ष स्थान खो दिया और 2025 में Geely के बाद तीसरे स्थान पर आ गई। बाजार हिस्सेदारी में इस कमी, बढ़ते अमेरिकी टैरिफ और यूरोप के भीतर कमजोर होती मांग ने जर्मन निर्माता को अपने वैश्विक प्रभुत्व को बनाए रखने के लिए संघर्ष करने पर मजबूर कर दिया है।

आंतरिक विरोध और निवेशकों का संदेह

प्रस्तावित पुनर्गठन को घरेलू हितधारकों के कड़े विरोध का सामना करना पड़ रहा है। जर्मनी के शक्तिशाली IG Metall यूनियन और कंपनी की वर्क्स काउंसिल ने संयंत्रों को बंद करने के खिलाफ लड़ने की कसम खाई है। इसके अलावा, Lower Saxony—वह राज्य जहाँ Volkswagen का मुख्यालय है और कंपनी का दूसरा सबसे बड़ा शेयरधारक है—ने संकेत दिया है कि वह इस योजना का समर्थन नहीं करेगा।

निवेशक भी संदेह व्यक्त कर रहे हैं। Volkswagen के शेयरों में हाल ही में 3.4% की गिरावट आई और यह 16 साल के निचले स्तर पर पहुंच गया, जो टर्नअराउंड रणनीति में विश्वास की कमी को दर्शाता है। जबकि प्रबंधन लागत में भारी कटौती के उपायों और संभावित रूप से मुख्य Volkswagen ब्रांड को एक अलग इकाई के रूप में अलग करने (spinning off) की संभावना तलाश रहा है, कुछ शेयरधारकों का तर्क है कि असली मुद्दा उच्च लागत नहीं है, बल्कि उच्च मांग वाले आकर्षक उत्पाद बनाने में विफलता है।

मुख्य बातें

• अभूतपूर्व छंटनी: Volkswagen चार प्रमुख जर्मन संयंत्रों को बंद करने और कुल कार्यबल में 1 लाख कर्मचारियों तक की कटौती करने पर विचार कर रहा है।
• चीनी प्रतिस्पर्धा का संकट: चीन के बाजार में बदलाव, जहाँ गैर-चीनी ब्रांडों की बाजार हिस्सेदारी 57% से गिरकर 32% हो गई है, इस कटौती का एक प्राथमिक कारण है।
• भारी राजनीतिक और यूनियन विरोध: पुनर्गठन को जर्मनी के IG Metall यूनियन और Lower Saxony की राज्य सरकार के कड़े विरोध का सामना करना पड़ रहा है।