Volkswagen планирует масштабную реструктуризацию: закрытие 4 заводов и сокращение 100 000 рабочих мест

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen, по сообщениям, готовится к самой масштабной реструктуризации в своей истории, пытаясь справиться с «идеальным штормом» из растущей конкуренции и меняющейся рыночной динамики. Автопроизводитель рассматривает возможность закрытия четырех крупных заводов и увеличения планового сокращения штата до 100 000 сотрудников для стабилизации своих глобальных операций.

Масштабная перестройка: под угрозой заводы и рабочие места

Согласно сообщениям Reuters и Manager Magazin, генеральный директор Oliver Blume представил наблюдательному совету компании ряд радикальных предложений. Предлагаемые закрытия касаются ключевых объектов, включая заводы Volkswagen в Ганновере, Цвиккау и Эмдене, а также предприятие Audi в Неккарзульме.

Масштаб сокращения рабочей силы является беспрецедентным. Если ранее рассматривалось увольнение 50 000 человек, то новое предложение может затронуть еще 45 000 работников, в результате чего общее потенциальное сокращение составит примерно 100 000 человек. Чтобы справиться с этим переходом, Volkswagen намерен сократить запланированные инвестиции примерно на 15%, снизив свои пятилетние капитальные затраты до чуть более 130 миллиардов евро.

«Китайский фактор» и сдвиги на мировом рынке

Основным драйвером этого кризиса является стремительный взлет китайских производителей электромобилей (EV). Volkswagen, когда-то доминировавший на китайском рынке, столкнулся со значительным ослаблением своего влияния. Данные AlixPartners показывают, что доля некитайских автопроизводителей на рынке легковых автомобилей Китая резко упала с 57% в 2020 году до всего лишь 32% в 2025 году.

Спад позиций Volkswagen в китайских рейтингах был стремительным: в 2024 году компания уступила первое место BYD, а в 2025 году опустилась на третье место, уступив Geely. Потеря доли рынка в сочетании с растущими тарифами США и ослаблением спроса в Европе заставляет немецкого производителя бороться за сохранение своего глобального доминирования.

Внутреннее сопротивление и скептицизм инвесторов

Предлагаемая реструктуризация сталкивается с мощным сопротивлением со стороны внутренних заинтересованных сторон. Мощный немецкий профсоюз IG Metall и производственный совет компании пообещали бороться против закрытия заводов. Кроме того, Нижняя Саксония — земля, где находится штаб-квартира Volkswagen и которая является вторым по величине акционером компании, — дала понять, что не поддержит этот план.

Инвесторы также выражают сомнения. Акции Volkswagen недавно упали на 3,4% до 16-летнего минимума, что отражает отсутствие уверенности в стратегии выхода из кризиса. В то время как руководство изучает меры по глубокому сокращению расходов и возможность выделения основного бренда Volkswagen в отдельную структуру, некоторые акционеры утверждают, что реальная проблема заключается не в высоких затратах, а в неспособности производить востребованные и привлекательные продукты.

Основные выводы

• Беспрецедентное сокращение штата: Volkswagen рассматривает возможность закрытия четырех крупных немецких заводов и общего сокращения персонала до 100 000 сотрудников.
• Кризис из-за китайской конкуренции: Сдвиг на китайском рынке, где доля некитайских брендов упала с 57% до 32%, является основной причиной сокращений.
• Сильное политическое и профсоюзное противодействие: Реструктуризация сталкивается с жестким сопротивлением со стороны немецкого профсоюза IG Metall и правительства земли Нижняя Саксония.