Volkswagen планує масштабну реструктуризацію: закриття 4 заводів та скорочення 100 000 робочих місць

Німецький автомобільний гігант Volkswagen, за повідомленнями, готується до наймасштабнішої реструктуризації в своїй історії, намагаючись впоратися з «ідеальним штормом» зростаючої конкуренції та мінливої ринкової динаміки. Виробник розглядає можливість закриття чотирьох великих заводів і збільшення запланованого скорочення штату до 100 000 працівників, щоб стабілізувати свою діяльність на світовому рівні.

Масштабне оновлення: заводи та робочі місця під загрозою

Згідно зі звітами Reuters та Manager Magazin, генеральний директор Олівер Блюме представив наглядовій раді компанії низку радикальних пропозицій. Заплановане закриття стосується ключових об'єктів, зокрема заводів Volkswagen у Ганновері, Цвікау та Емдені, а також підприємства Audi в Неккарзульмі.

Масштаб скорочення робочої сили є безпрецедентним. Хоча 50 000 звільнень уже обговорювалися, нова пропозиція може зачепити ще 45 000 працівників, що доведе загальний потенційний обсяг скорочень до приблизно 100 000 осіб. Щоб керувати цим перехідним періодом, Volkswagen має намір скоротити заплановані інвестиції приблизно на 15%, зменшивши свої п'ятирічні капітальні витрати до трохи більше ніж 130 мільярдів євро.

«Китайський фактор» та зміни на світовому ринку

Основним чинником цієї кризи є стрімке зростання китайських виробників електромобілів (EV). Volkswagen, який колись був домінуючим гравцем на китайському ринку, зазнав значного ослаблення свого впливу. Дані AlixPartners показують, що частка некитайських автовиробників на ринку легкових автомобілів Китаю впала з 57% у 2020 році до лише 32% у 2025 році.

Падіння Volkswagen у китайському рейтингу було стрімким: у 2024 році компанія втратила перше місце, поступившись BYD, а у 2025 році опустилася на третю позицію після Geely. Втрата частки ринку в поєднанні зі зростанням мит у США та ослабленням попиту в Європі змушує німецького виробника боротися за збереження свого глобального домінування.

Внутрішній опір та скептицизм інвесторів

Запропонована реструктуризація стикається з потужним опором з боку внутрішніх зацікавлених сторін. Впливовий німецький профспіл IG Metall та виробнича рада компанії пообіцяли боротися проти закриття заводів. Крім того, Нижня Саксонія — земля, де розташована штаб-квартира Volkswagen і яка є другим за величиною акціонером компанії — дала зрозуміти, що не підтримає цей план.

Інвестори також висловлюють сумніви. Акції Volkswagen нещодавно впали на 3,4% до 16-річного мінімуму, що відображає брак довіри до стратегії оздоровлення. Поки керівництво вивчає заходи з глибокого скорочення витрат і потенційного виокремлення основного бренду Volkswagen в окрему структуру, деякі акціонери стверджують, що справжня проблема полягає не у високих витратах, а у нездатності створювати привабливі продукти, що мають високий попит.

Основні висновки

• Безпрецедентне скорочення: Volkswagen розглядає можливість закриття чотирьох великих німецьких заводів і загального скорочення штату до 100 000 працівників.
• Криза китайської конкуренції: Зміна на китайському ринку, де частка некитайських брендів впала з 57% до 32%, є основним чинником скорочень.
• Потужний політичний та профспілковий опір: Реструктуризація стикається з інтенсивним опором з боку німецького профспілку IG Metall та уряду землі Нижня Саксонія.