Volkswagen बड़े पुनर्गठन की तैयारी में: 4 कारखाने बंद होंगे और 1 लाख नौकरियां कटेंगी

जर्मन ऑटोमोटिव दिग्गज Volkswagen कथित तौर पर अपने इतिहास के सबसे महत्वपूर्ण पुनर्गठन की तैयारी कर रहा है, क्योंकि वह वैश्विक आर्थिक दबावों के एक कठिन दौर से जूझ रहा है। बढ़ती प्रतिस्पर्धा और घटते मार्जिन का मुकाबला करने के लिए ऑटोमेकर चार प्रमुख संयंत्रों को बंद करने और कर्मचारियों की छंटनी बढ़ाकर 1,00,000 तक करने पर विचार कर रहा है।

एक ऐतिहासिक बदलाव: प्रस्तावित बंदी और छंटनी

Reuters की रिपोर्ट के अनुसार, Volkswagen के CEO Oliver Blume ने कंपनी के सुपरवाइजरी बोर्ड के सामने अस्तित्व बचाने के लिए एक क्रांतिकारी योजना पेश की है। इस प्रस्ताव में चार प्रमुख विनिर्माण सुविधाओं को बंद करना शामिल है: Hanover, Zwickau और Emden में Volkswagen के संयंत्र, साथ ही Audi की Neckarsulm सुविधा।

मानवीय प्रभाव का पैमाना चौंकाने वाला है। जबकि 50,000 छंटनी पहले से ही चर्चा में थी, इन नए प्रस्तावों से 45,000 और नौकरियां जा सकती हैं, जिससे कुल संभावित नौकरी का नुकसान 1,00,000 तक पहुँच सकता है। यह कदम 667,164 के विशाल वैश्विक कार्यबल के विरुद्ध है, जिनमें से लगभग 43% जर्मनी में स्थित हैं। संकट को प्रबंधित करने के लिए, कंपनी नियोजित निवेश में भी लगभग 15% की कटौती करने का इरादा रखती है, जिससे पांच साल का पूंजीगत व्यय घटकर 130 बिलियन यूरो से थोड़ा अधिक रह जाएगा।

चीन फैक्टर और वैश्विक बाजार में बदलाव

इस हताशा के पीछे मुख्य कारण चीन में Volkswagen के दबदबे का तेजी से कम होना है। कभी चीनी बाजार में निर्विवाद नेता रहा Volkswagen, 2024 में BYD से अपना शीर्ष स्थान खो बैठा और तब से Geely के बाद तीसरे स्थान पर खिसक गया है।

यह बदलाव एक व्यापक प्रवृत्ति का हिस्सा है: गैर-चीनी ऑटोमेकर्स की चीन के यात्री वाहन बाजार में हिस्सेदारी 2020 में 57% से गिरकर 2025 में मात्र 32% रह गई है। साथ ही, BYD, Chery, SAIC और Leapmotor जैसे चीनी निर्माताओं ने आक्रामक रूप से विस्तार किया है, जिससे मई तक उनका संयुक्त यूरोपीय बाजार हिस्सा पिछले वर्ष की तुलना में दोगुना हो गया है। नए अमेरिकी टैरिफ दबावों के साथ मिलकर, जर्मन दिग्गज को पूर्व और पश्चिम दोनों ओर से दबाव का सामना करना पड़ रहा है।

आंतरिक प्रतिरोध और निवेशकों का संदेह

प्रस्तावित पुनर्गठन को आंतरिक हितधारकों से कठिन संघर्ष का सामना करना पड़ रहा है। जर्मनी के शक्तिशाली IG Metall यूनियन और कंपनी की वर्क्स काउंसिल ने संयंत्रों को बंद करने के खिलाफ लड़ने की कसम खाई है। इसके अलावा, Volkswagen के दूसरे सबसे बड़े शेयरधारक, Lower Saxony ने संकेत दिया है कि वह इस योजना का समर्थन नहीं करेगी।

निवेशक भी संदेह के संकेत दिखा रहे हैं। रिपोर्टों के बाद, Volkswagen के शेयरों में 3.4% की गिरावट आई, जिससे यह 16 साल के निचले स्तर पर पहुँच गया। Deka जैसे शेयरधारकों सहित आलोचकों का तर्क है कि केवल लागत में कटौती से समस्या का समाधान नहीं होगा। उनका मानना है कि "मूल कारण" उच्च लागत नहीं है, बल्कि बाजार में उच्च मांग वाले आकर्षक उत्पाद लाने में विफलता के कारण कमजोर बिक्री है।

मुख्य बातें

• विशाल पैमाना: Volkswagen चार प्रमुख संयंत्रों (Hanover, Zwickau, Emden और Neckarsulm) को बंद करने और 1,00,000 तक नौकरियों में कटौती करने पर विचार कर रहा है।
• चीन में दबदबे में बदलाव: कंपनी ने चीन में BYD के हाथों अपना बाजार नेतृत्व खो दिया है, जो इस क्षेत्र में पश्चिमी ऑटोमेकर्स की व्यापक गिरावट को दर्शाता है।
• आंतरिक संघर्ष: पुनर्गठन को जर्मन श्रम संघों और Lower Saxony की राज्य सरकार के कड़े विरोध का सामना करना पड़ रहा है, जिससे सुधार का रास्ता कठिन हो गया है।