പുതിയ ഡീപ് വാട്ടർ പോർട്ട് പദ്ധതിയിലൂടെ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിനെ മറികടക്കാൻ യുഎഇ

ഇറാനും അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള ഭൗമരാഷ്ട്രീയ സംഘർഷങ്ങൾ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, തങ്ങളുടെ സമുദ്ര വ്യാപാര പാതകൾ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനായി യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സ് (UAE) നിർണ്ണായക നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. പ്രാദേശിക സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും സാമ്പത്തിക സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി, അസ്ഥിരമായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിനെ മറികടക്കാൻ യുഎഇ അതിന്റെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് ഒരു തന്ത്രപരമായ ഡീപ് വാട്ടർ പോർട്ട് വികസിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

യുഎസ്-ഇറാൻ സംഘർഷത്തിനിടയിൽ വ്യാപാരത്തിലെ അപകടസാധ്യതകൾ കുറയ്ക്കുന്നു

ഇറാനും അമേരിക്കയും തമ്മിലുള്ള ശത്രുത വർദ്ധിച്ചതോടെ ഈ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മാറ്റത്തിന്റെ ആവശ്യകത വ്യക്തമായിത്തുടങ്ങി. ഫെബ്രുവരി അവസാനം സംഘർഷം രൂക്ഷമായതുമുതൽ, ഇറാൻ നടത്തിയ ഏകദേശം 3,000 ഡ്രോൺ, മിസൈൽ ആക്രമണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വലിയ സുരക്ഷാ ഭീഷണികൾ യുഎഇ നേരിട്ടിട്ടുണ്ട്. തടഞ്ഞ മിസൈലിൽ നിന്നുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങൾ ദുബായിലെ പ്രധാന തുറമുഖമായ ജെബൽ അലിയിൽ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമായ ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു സംഭവം, പേർഷ്യൻ ഗൾഫിനുള്ളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ആസ്തികളുടെ ദുർബലത വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

ഇറാനും ഒമാനും തമ്മിലുള്ള ഇടുങ്ങിയ ജലപാതയായ ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക്, ആഗോള എണ്ണയുടെയും ചരക്കുകളുടെയും പ്രധാന പാതയാണ്. സംഘർഷം അതിന്റെ ഉച്ചസ്ഥായിയിൽ എത്തിയപ്പോൾ, കടലിടുക്ക് അടഞ്ഞതിനെത്തുടർന്ന് പശ്ചിമേഷ്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കണ്ടെയ്നർ തുറമുഖമായ ജെബൽ അലിയിലെ പ്രവർത്തനം 90% വരെ കുറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഇടക്കാല വെടിനിർത്തലിനെത്തുടർന്ന് കപ്പൽ ഗതാഗതം ഭാഗികമായി വീണ്ടെടുത്തുവെങ്കിലും (പ്രതിദിനം ശരാശരി 40 ട്രാൻസിറ്റുകൾ), ഇത് സംഘർഷത്തിന് മുമ്പുണ്ടായിരുന്ന നിലവാരത്തേക്കാൾ വളരെ താഴെയാണ്.

കിഴക്കൻ തീരത്തേക്ക് DP World-ന്റെ തന്ത്രപരമായ മാറ്റം

ഈ വ്യവസ്ഥാപിത അപകടസാധ്യതകൾക്ക് മറുപടിയായി, ദുബായ് ആസ്ഥാനമായുള്ള DP World, ഫുജൈറ എമിറേറ്റിൽ ഒരു വലിയ വിപുലീകരണ പദ്ധതിക്ക് നേതൃത്വം നൽകുന്നു. യുഎഇയുടെ കിഴക്കൻ തീരത്ത് ഒരു പുതിയ ഡീപ് വാട്ടർ പോർട്ട് വികസിപ്പിക്കുകയും നിലവിലുള്ള ഫുജൈറ തുറമുഖത്ത് ഒരു പുതിയ ടെർമിനൽ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ പദ്ധതി.

പേർഷ്യൻ ഗൾഫിനുള്ളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതിനാലും ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിനെ ആശ്രയിച്ചുനിൽക്കുന്നതിനാലും ജെബൽ അലിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയ ഫുജൈറ സൗകര്യങ്ങൾ കപ്പലുകൾക്ക് ഒമാൻ ഗൾഫ് വഴി യുഎഇയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കും. ചരക്കുകൾ കിഴക്കൻ തീരത്ത് എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ദുബായ്, അബുദാബി തുടങ്ങിയ പ്രധാന സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് കരമാർഗ്ഗം എത്തിക്കാൻ സാധിക്കും.

ഈ പദ്ധതി ജെബൽ അലിയുടെ പകരക്കാരനല്ലെന്നും നിലവിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ തന്ത്രപരമായ അനുബന്ധമാണെന്നും DP World-ലെ ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. യുഎഇ ഒരു കരുത്തുറ്റ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി കമ്പനി നൂറുകണക്കിന് ദശലക്ഷം ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കുന്നു. ഏകദേശം 18 മാസത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മാറുന്ന സമുദ്ര ഭൗമരാഷ്ട്രീയം

ഈ നീക്കം പശ്ചിമേഷ്യയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഘടനയിൽ ഒരു അടിസ്ഥാനപരമായ മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. പ്രവേശന പോയിന്റുകൾ വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കുന്നതിലൂടെ, പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ പെട്ടെന്നുള്ള സൈനിക അസ്ഥിരതകളിൽ നിന്ന് തങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക നിലനിൽപ്പിനെ യുഎഇ ഫലപ്രദമായി "വേർപെടുത്തുന്നു" (de-coupling). സമീപകാല സംഘർഷങ്ങളിൽ ഫുജൈറ, ഖോർ ഫക്കൻ തുടങ്ങിയ തുറമുഖങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് ഇതിനകം വർദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഈ കിഴക്കൻ തീര പാത ഔദ്യോഗികമാക്കുന്നത് ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെ ഭാവിയിലെ സമുദ്ര ഉപരോധങ്ങൾക്കോ സൈനിക ആക്രമണങ്ങൾക്കോ എതിരെ ഒരു സ്ഥിരമായ സുരക്ഷാ കവചമായി മാറും.

ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇതിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്?

• ഊർജ്ജ സുരക്ഷാ സ്ഥിരത: ഗൾഫിൽ നിന്ന് അസംസ്‌കൃത എണ്ണ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന പ്രധാന രാജ്യമായ ഇന്ത്യയ്ക്ക്, കൂടുതൽ പ്രവചിക്കാവുന്ന ഒരു സപ്ലൈ ചെയിൻ വഴി ഗുണമുണ്ടാകും. ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് പൂർണ്ണമായും ഉപരോധിക്കപ്പെടുന്നതുമൂലമുണ്ടാകുന്ന പെട്ടെന്നുള്ള വിലക്കയറ്റമോ വിതരണ തടസ്സങ്ങളോ കുറയ്ക്കാൻ ഒരു ബൈപാസ് റൂട്ട് സഹായിക്കും.
• മെച്ചപ്പെട്ട വ്യാപാര ബന്ധം: യുഎഇയുടെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ശേഷി ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് "ഇന്ത്യ-മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്-യൂറോപ്പ് ഇക്കണോമിക് കോറിഡോർ" (IMEC) ചട്ടക്കൂടിനെ കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നു. ഒമാൻ ഗൾഫിലൂടെയുള്ള കാര്യക്ഷമവും അപകടസാധ്യത കുറഞ്ഞതുമായ സമുദ്ര പാതകൾ ഇന്ത്യൻ തുറമുഖങ്ങളും പശ്ചിമേഷ്യൻ കേന്ദ്രങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സുഗമമായ വ്യാപാരത്തിന് സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.
• തന്ത്രപരമായ വൈവിധ്യവൽക്കരണം: യുഎഇയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ ബിസിനസുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ വികസനം ഒരു രണ്ടാമത്തെ, സുരക്ഷിതമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പാത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലെ പ്രാദേശിക സമുദ്ര സംഘർഷങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിയും ഇറക്കുമതിയും സുരക്ഷിതമായിരിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.