ഇന്ത്യ-യുഎസ് വ്യാപാര കരാർ: ഇടക്കാല കരാർ അന്തിമമാക്കാൻ മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ ആരംഭിച്ചു

ഇന്ത്യയും അമേരിക്കയും തങ്ങളുടെ ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാര കരാറിന്റെ (Bilateral Trade Agreement - BTA) ആദ്യ ഘട്ടം ഔദ്യോഗികമാക്കുന്നതിനുള്ള ചർച്ചകളുടെ അവസാന ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. വാണിജ്യ വ്യവസായ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയലുമായി ഉന്നതതല ചർച്ചകൾക്കായി യുഎസ് ട്രേഡ് റെപ്രസെന്റേറ്റീവ് ജെയിംസൺ ഗ്രീർ ന്യൂഡൽഹിയിൽ എത്തിയതോടെ, ഇരുരാജ്യങ്ങളും ഉഭയകക്ഷി വാണിജ്യത്തെ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ചട്ടക്കൂട് ഉറപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

മന്ത്രിതല ചർച്ചകളും സമയക്രമവും

ജൂൺ ആദ്യവാരം നടന്ന ചീഫ് നെഗോഷ്യേറ്റർ തല ചർച്ചകളെത്തുടർന്നാണ് വരാനിരിക്കുന്ന രണ്ട് ദിവസത്തെ മന്ത്രിതല കൂടിക്കാഴ്ച നടക്കുന്നത്. ഇടക്കാല ചട്ടക്കൂടിന് "അന്തിമ രൂപം" നൽകാനാണ് ഈ ചർച്ചകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് വാണിജ്യ സെക്രട്ടറി രാജേഷ് അഗർവാൾ സൂചിപ്പിച്ചു. എല്ലാ തർക്കവിഷയങ്ങളും പരിഹരിക്കാൻ ഇരുരാജ്യങ്ങളും ശ്രമിക്കുകയാണെന്നും അടുത്ത മാസം പകുതിയോടെ BTA-യുടെ ഈ "ഊർജ്ജസ്വലമായ" ആദ്യ ഘട്ടം നടപ്പിലാക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നും മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പ്രകടിപ്പിച്ചു.

ഫെബ്രുവരി 24-ന് എല്ലാ വ്യാപാര പങ്കാളികൾക്കും മേൽ ഏർപ്പെടുത്തിയ യുഎസിന്റെ 10% താൽക്കാലിക താരിഫ് ജൂലൈ 24-ന് അവസാനിക്കാൻ പോകുന്നതിനാൽ ഈ ചർച്ചകളുടെ സമയം വളരെ നിർണ്ണായകമാണ്. വാഷിംഗ്ടൺ പുതിയ താരിഫ് സംവിധാനത്തിനായി തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം മുൻഗണനാപരമായ ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്ന് ഈ ചർച്ചകൾ തീരുമാനിക്കും.

യുഎസ് താരിഫ് അന്വേഷണങ്ങളും നയമാറ്റങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ

വാഷിംഗ്ടണിലെ സങ്കീർണ്ണമായ നിയന്ത്രണ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് വ്യാപാര ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നത്. 1974-ലെ ട്രേഡ് ആക്ട് പ്രകാരം യുഎസ് ട്രേഡ് റെപ്രസെന്റേറ്റീവ് (USTR) നിലവിൽ രണ്ട് സെക്ഷൻ 301 അന്വേഷണങ്ങൾ നടത്തുന്നുണ്ട്. ഒന്ന് അമിതമായ വ്യവസായ ശേഷിയെക്കുറിച്ചുള്ള ആരോപണങ്ങളെക്കുറിച്ചും, മറ്റൊന്ന് ആഗോള സപ്ലൈ ചെയിനുകളിൽ നിന്ന് നിർബന്ധിത തൊഴിൽ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ആണ്. ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം, നിർബന്ധിത തൊഴിൽ സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾ കാരണം ഇന്ത്യയുൾപ്പെടെ 54 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതിക്ക് 12.5% താരിഫ് യുഎസ്ആർടി പ്രൊപ്പോസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, എങ്കിലും ഇത് ഇതുവരെ അന്തിമമായിട്ടില്ല.

കൂടാതെ, യുഎസ് സുപ്രീം കോടതിയുടെ ഒരു വിധി മുൻപത്തെ കരാറുകൾ പുനർനിർണ്ണയിക്കേണ്ടതാക്കി മാറ്റിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്റർനാഷണൽ എമർജൻസി ഇക്കണോമിക് പവേഴ്സ് ആക്ട് (IEEPA) പ്രകാരം നേരത്തെ ഏർപ്പെടുത്തിയ പരസ്പര താരിഫുകൾക്ക് കോടതി വിരുദ്ധമായ വിധി പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഇതിലൂടെ ഇന്ത്യ 50% താരിഫ് നേരിട്ടിരുന്നു. ഈ വിധി നിലവിലെ 10% താൽക്കാലിക സംവിധാനത്തിലേക്കുള്ള മാറ്റത്തിന് കാരണമായി, ഇത് ഫെബ്രുവരി 7-ലെ സംയുക്ത പ്രസ്താവനയിൽ വിവരിച്ചിട്ടുള്ള താരിഫ് ഘടനകൾ ഇരുപക്ഷവും വീണ്ടും പരിശോധിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു.

ഇന്ത്യയുടെ തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യം: മത്സരശേഷിയുള്ള താരിഫ് ആനുകൂല്യം

ഇന്ത്യൻ കയറ്റുമതിക്കാരെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി വ്യത്യാസമുള്ള താരിഫ് ആനുകൂല്യം ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഡൽഹിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. പ്രാരംഭ ചട്ടക്കൂട് അനുസരിച്ച്, ഇന്ത്യയുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് 18% നികുതി ഏർപ്പെടുത്താനാണ് ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത്. ഇത് 19% മുതൽ 20% വരെ താരിഫ് നേരിടാൻ സാധ്യതയുള്ള വിയറ്റ്നാം, മറ്റ് ആസിയാൻ (ASEAN) രാജ്യങ്ങൾ എന്നിവയേക്കാൾ മത്സരശേഷി ഇന്ത്യക്ക് നൽകും.

നിലവിൽ, യുഎസിന്റെ താൽക്കാലിക സംവിധാനം എല്ലാ രാജ്യങ്ങൾക്കും ഒരേപോലെ 10% അധിക ലെവി ചുമത്തുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ സാധ്യതയുള്ള നേട്ടത്തെ ഇല്ലാതാക്കുന്നു. വിയറ്റ്നാം, ബംഗ്ലാദേശ്, പാകിസ്ഥാൻ തുടങ്ങിയ എതിരാളികളേക്കാൾ ഇന്ത്യൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ താരതമ്യേന വില കുറഞ്ഞതാക്കി നിലനിർത്തുന്ന ഒരു ഘടന തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ഇന്ത്യൻ ചർച്ചാ സംഘം ശ്രമിക്കുന്നു, ഇതിലൂടെ യുഎസിൽ വലിയ വിപണി വിഹിതം നേടാൻ ഇന്ത്യൻ നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കാൻ സാധിക്കും.

സുപ്രധാനമായ സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്തം ശക്തിപ്പെടുത്തൽ

സാമ്പത്തിക ബന്ധത്തിന്റെ ആഴം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇതിന്റെ പ്രാധാന്യം വളരെ വലുതാണ്. ഇന്ത്യയുടെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വ്യാപാര പങ്കാളി അമേരിക്കയാണ്. 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ കയറ്റുമതി 0.92% വർധിച്ച് 87.3 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി, അതേസമയം അമേരിക്കയിൽ നിന്നുള്ള ഇറക്കുമതി 15.95% വർധിച്ച് 52.9 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി. വ്യാപാര ലാഭം (trade surplus) 34.4 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായി കുറഞ്ഞെങ്കിലും, വ്യാപാരത്തിന്റെ വൻതോത് ഇരു സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾക്കും സ്ഥിരതയുള്ളതും പ്രവചിക്കാവുന്നതുമായ ഒരു താരിഫ് സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം അടിവരയിടുന്നു.

പ്രധാന വിവരങ്ങൾ

• അവസാന ഘട്ടം അടുക്കുന്നു: ഇന്ത്യ-യുഎസ് BTA-യുടെ ആദ്യ ഘട്ടം അന്തിമമാക്കാൻ ന്യൂഡൽഹിയിലെ മന്ത്രിതല ചർച്ചകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, അടുത്ത മാസം പകുതിയോടെ ഇത് നടപ്പിലാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
• മത്സരശേഷിയുള്ള നേട്ടം: കയറ്റുമതി വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആസിയാൻ (ASEAN) രാജ്യങ്ങളെയും മറ്റ് പ്രാദേശിക എതിരാളികളെയും അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ താരിഫ് ഘടന (ആദർശപരമായി 18%) ഉറപ്പാക്കാൻ ഇന്ത്യ ചർച്ചകൾ നടത്തുന്നു.
• നിയമപരമായ തടസ്സങ്ങൾ: വ്യവസായ ശേഷിയെയും തൊഴിൽ രീതികളെയും കുറിച്ചുള്ള യുഎസ് സെക്ഷൻ 301 അന്വേഷണങ്ങളും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന യുഎസ് താരിഫ് സാഹചര്യങ്ങളും ഈ കരാർ നേരിടേണ്ടതുണ്ട്.