ਭਾਰਤ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਫਾਇਨਰਜ਼ ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ

ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰਜ਼ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੂਸ ਅਤੇ ਯੂਏਈ (UAE) ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਵਧਾ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਤਬਦੀਲੀ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਰਣਨੀਤਕ ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ (Strait of Hormuz) ਦੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ (Gulf) ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਹੈ।

ਰੂਸ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਰੂਸੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਫਰਮ Kpler ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਰੂਸ ਤੋਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਯਾਤ ਔਸਤ 2.66 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ (bpd) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ (19 ਜੂਨ ਤੱਕ), ਜੋ ਕਿ ਮਈ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 1.91 ਮਿਲੀਅਨ bpd ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਹੈ।

ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰੂਸੀ ਸਪਲਾਈ ਭਾਰਤ ਦੇ ਆਯਾਤ ਬੈਂਸਕੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬਣੀ ਰਹੇਗੀ। ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ (Strait of Hormuz) ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ

ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਚਿੰਤਤ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 20% ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇਰਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਗਬੰਦੀ ਸਮਝੌਤੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁੜ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਅਜੇ ਵੀ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਇਸ ਦੌਰ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਯੂਏਈ (UAE) ਤੋਂ ਆਯਾਤ 636,000 bpd ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਿਹਾ (ਮਈ ਦੇ 644,000 bpd ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ), ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ: ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਮਈ ਦੇ 252,000 bpd ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਕੇ 91,000 bpd ਰਹਿ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਵਜੋਂ ਉਭਰਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 209,000 bpd ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਿਕਵਰੀ: LPG, LNG, ਅਤੇ ਕੱਚਾ ਤੇਲ

ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤੁਰੰਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। Kpler ਵਿਖੇ ਸੀਨੀਅਰ ਮੈਨੇਜਰ-ਮਾਡਲਿੰਗ, ਸੁਮਿਤ ਰਿਤੋਲੀਆ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ LPG ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤੀ ਆਯਾਤਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ LNG ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਆਵੇਗਾ।

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 860,000 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨ ਭਾਰਤੀ ਝੰਡੇ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ LNG ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਜਲਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਕਾਰਨ, ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਜਾਂ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਾਲੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਯੁੱਗ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸਾ ਮੁੜ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ 88% ਅਤੇ LPG ਦਾ 65% ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰੋਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਬੇਸਿਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਕੇ, ਭਾਰਤ ਸਥਾਨਕ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਝਟਕਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਬਫਰ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• ਰੂਸ ਦਾ ਦਬਦਬਾ: ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਆਯਾਤ 2.66 ਮਿਲੀਅਨ bpd ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਊਰਜਾ ਭਾਈਵਾਲ ਵਜੋਂ ਮਾਸਕੋ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
• ਰਣਨੀਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰ ਹੌਰਮੁਜ਼ ਦੇ ਜਲਡਮਰੂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਯੂਏਈ, ਵੈਨੇਜ਼ੁਏਲਾ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਤੇਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
• ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰੀ: ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਵਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ LPG, LNG ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇਗੀ।