IT ਇੱਕ ਟੈਕਟੀਕਲ ਟ੍ਰੇਡ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ

ਮਾਰਕੀਟ ਮਾਹਰ ਸੰਦੀਪ ਸਭਰਵਾਲ ਭਾਰਤੀ ਇਕੁਇਟੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੂਖਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ IT ਵਿੱਚ ਟੈਕਟੀਕਲ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਖਪਤ (consumption) ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੁਲਾਂਕਣ (valuation) ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਦੇਖਣਯੋਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।

IT ਖੇਤਰ: ਇੱਕ ਟੈਕਟੀਕਲ ਮੌਕਾ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖੜੋਤ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਰੁਝਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭਾਰਤੀ IT ਖੇਤਰ ਵੈਲਯੂ ਇਨਵੈਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। TCS ਅਤੇ Infosys ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ (valuations) ਘਟਣ ਨਾਲ, ਰਿਸਕ-ਰਿਵਾਰਡ ਰੇਸ਼ੀਓ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭਰਵਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਰੁਝਾਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ ਵਿਰੁੱਧ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ IT ਰੈਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਟੈਕਟੀਕਲ ਟ੍ਰੇਡ" ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ 10-20% ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਲਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਵਾਜਬ ਰਿਟਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਲਾਰਜ-ਕੈਪ IT ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਾਂ ਲੈਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ EV ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ (Bullish)

IT 'ਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰੁਖ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਭਰਵਾਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਉਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਟਰਨਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ (ICE) ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (EV) ਦੋਵਾਂ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੇ ਹਨ।

ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਚੱਕਰ ਕਾਰਨ EV ਸੈਗਮੈਂਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਭਰਵਾਲ Maruti, M&M, ਅਤੇ Bajaj Auto ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਹੋਲਡਿੰਗਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ OEM ਅਤੇ Greaves Cotton ਵਰਗੇ ਆਟੋ ਐਨਸਿਲਰੀਜ਼ (ancillaries) ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾੜਾ ਮਾਨਸੂਨ ਪੇਂਡੂ ਮੰਗ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਖੇਤਰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।

ਖਪਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ FMCG ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ

Marico ਤੋਂ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਤਿਮਾਹੀ ਅਪਡੇਟ ਨੇ ਖਪਤ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁਲਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੌਲਯੂਮ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਰ ਰਹੀ ਪੇਂਡੂ ਮੰਗ ਵਿਆਪਕ FMCG ਖੇਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉੱਚ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਹਨ, ਸਭਰਵਾਲ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਜੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਨਾਲ ਇਹ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਘਟ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ, ਲਚਕਦਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸਾਲ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇਵੇਗੀ।

ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ: DMart ਬਨਾਮ Titan

ਮਾਹਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ (valuations) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ Avenue Supermarts (DMart) ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ" (stretched) ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਜਾਇਜ਼ ठहराਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟਾਕ ਲਈ ਸੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਵੈਲਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਉਹ Titan ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹੋਰ ਖਿਡਾਰੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਭਰਵਾਲ ਹੋਰ ਜਵੈਲਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗਵਰਨੈਂਸ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ Titan ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇਕਲੌਤਾ "ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਿਡਾਰੀ" ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

• IT ਖੇਤਰ: ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਖਰੀਦ ਦੀ ਬਜਾਏ 10-20% ਮੁਨਾਫੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਟੀਕਲ ਟ੍ਰੇਡਿੰਗ ਮੌਕੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖੋ।
• ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ: ICE ਅਤੇ EV ਦੋਵਾਂ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ, Maruti ਅਤੇ M&M ਵਰਗੇ OEM ਅਤੇ ਐਨਸਿਲਰੀਜ਼ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
• ਖਪਤ ਅਤੇ ਰਿਟੇਲ: ਘਟਦੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ FMCG ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ DMart ਵਰਗੇ ਉੱਚ-ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਲੇ ਰਿਟੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।