ਸਸਤਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚਣ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰੀਟੇਲ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਿਰਾਵਟ ਭਾਰਤੀ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਸਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਦੇਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਘਟੀਆਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਪੁਰੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅੰਤਿਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਟਾਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ।
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ-ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਸਟਾਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸਸਤਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਰੀ ਤੇਲ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਕੀਕਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਚੱਕਰ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਬਚਾਅ
ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ Strait of Hormuz ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ—ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੁਰੀ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕੀਤਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੰਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਅੰਕੜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੀਮਤ ਵਾਧਾ: ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਾਧਾ ਲਗਭਗ ₹7.60 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਰਿਹਾ ਹੈ।
- ਟੈਕਸ ਦਾ ਬੋਝ: ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਕਟੌਤੀਆਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੰਬਰ 2021 ਅਤੇ ਮਈ 2022 ਵਿੱਚ) ਰਾਹੀਂ ਦੋਵਾਂ ਬਾਲਣਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਬੋਝ ਖੁਦ ਸਹਿ ਲਿਆ ਹੈ।
- ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਤੁਲਨਾ: ਪੁਰੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ 193 ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ (UN) ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨਾਲੋਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ
ਮੰਤਰੀ ਨੇ OMCs 'ਤੇ ਪੈ ਰਹੇ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪਾਈ। ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਧਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਉੱਭਰਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ₹7.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵਾਧੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ
ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਆਰਥਿਕ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸਦੀ GSDP 2016-17 ਵਿੱਚ ₹13 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ ₹36 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਨਭਦਰਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਆਮਦਨ 2018 ਵਿੱਚ ₹43,000 ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਅੱਜ ਲਗਭਗ ₹1.2 ਲੱਖ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਛੜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਉੱਠ ਕੇ ਤਰੱਕੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ
- ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਾਹਤ: ਰਿਟੇਲ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਸ਼ਾਇਦ ਉਦੋਂ ਹੀ ਆਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀ: ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਬੋਝ ਖੁਦ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ।
- OMC 'ਤੇ ਦਬਾਅ: ਤੇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਵਿੱਤੀ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।