భారత్-అమెరికా వాణిజ్య చర్చల మధ్య టారిఫ్లు తిరిగి వచ్చే అవకాశం ఉందని ట్రంప్ ప్రభుత్వం హెచ్చరిక
భారత్ మరియు అమెరికా ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేసే దిశగా అడుగులు వేస్తున్న తరుణంలో, పాత టారిఫ్ స్థాయిలు తిరిగి వచ్చే అవకాశం ఉందని ట్రంప్ ప్రభుత్వం తీవ్ర హెచ్చరిక జారీ చేసింది. కొనసాగుతున్న సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులు కొత్త సుంకాలకు దారితీయవచ్చని అమెరికా ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెసెంట్ సూచించారు. ఇది ప్రస్తుతం వాణిజ్య మంత్రి పీయూష్ గోయల్ మరియు అమెరికా వాణిజ్య ప్రతినిధి జేమీసన్ గ్రీర్ నేతృత్వంలో జరుగుతున్న చర్చలను మరింత క్లిష్టతరం చేయవచ్చు.
సెక్షన్ 301 ముప్పు మరియు బెసెంట్ హెచ్చరిక
అమెరికా ట్రెజరీ సెక్రటరీ స్కాట్ బెసెంట్, 1974 నాటి అమెరికా వాణిజ్య చట్టంలోని సెక్షన్ 301ను ఒక వ్యూహాత్మక సాధనంగా ఉపయోగించడానికి ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉందని స్పష్టం చేశారు. పరస్పర టారిఫ్లు (reciprocal tariffs) చట్టవిరుద్ధమని అమెరికా సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పు తర్వాత, అదే విధమైన చర్చల ఫలితాలను సాధించడానికి ప్రభుత్వం సెక్షన్ 301 దర్యాప్తుల వైపు మొగ్గు చూపుతోంది.
ప్రస్తుతం 10% గ్లోబల్ టారిఫ్ (సెక్షన్ 122 కింద) అమలులో ఉన్నప్పటికీ, విదేశీ వాణిజ్య పద్ధతులపై దర్యాప్తు విజయవంతమైతే ఈ రేట్లు మళ్లీ చాలా ఎక్కువ స్థాయిలకు చేరుకోవచ్చని బెసెంట్ పేర్కొన్నారు. ప్రస్తుతం ఉన్న 10% సెక్షన్ 122 టారిఫ్లు జూలై 24, 2026న ముగియనున్నాయి, ఇది USTR కొత్త చర్యలను అమలు చేయడానికి ఒక కీలకమైన సమయాన్ని సృష్టిస్తుంది.
బలవంతపు శ్రమ (Forced Labour) ఆరోపణలు మరియు ప్రతిపాదిత 12.5% సుంకం
ప్రస్తుత వాణిజ్య వాతావరణంలో ఒక ప్రధాన ఉద్రిక్తత అంశం బలవంతపు శ్రమకు సంబంధించి USTR చేసిన ప్రాథమిక పరిశీలనలు. బలవంతపు శ్రమతో ముడిపడి ఉన్న దిగుమతులను సమర్థవంతంగా నిషేధించడంలో విఫలమైన 54 ఆర్థిక వ్యవస్థలలో భారత్ ఒకటిగా USTR గుర్తించింది.
ఈ పరిశీలనల ఆధారంగా, భారత్ మరియు మరో 50కి పైగా దేశాల నుండి వచ్చే దిగుమతులపై అదనంగా 12.5% టారిఫ్ను USTR ప్రతిపాదించింది. ఈ సుంకాలు ఇంకా ఖరారు కాలేదు, కానీ దీని కాలపరిమితి చాలా వేగంగా ఉంది: దేశాలు విచారణల కోసం అభ్యర్థించడానికి జూన్ 22, 2026 వరకు సమయం ఉంది, మరియు జూలై 6 నాటికి లిఖితపూర్వక సమర్పణలు చేయాలి. జూలైలో తుది నిర్ణయం వచ్చే అవకాశం ఉంది, ఇది ప్రస్తుత టారిఫ్ల గడువు ముగిసే సమయంతో కలిసి రావచ్చు, దీనివల్ల కొత్త, అధిక రేట్లు వెంటనే అమలులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది.
భారత్ వైఖరి: పోటీతత్వాన్ని కాపాడుకోవడం
ఈ టారిఫ్ల ముప్పు ఒక సున్నితమైన సమయంలో ఎదురైంది. ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందం (BTA) మొదటి దశను ఖరారు చేయడానికి USTR రాయబారి జేమీసన్ గ్రీర్ ఇటీవల మంత్రి పీయూష్ గోయల్ను కలిశారు. ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో, భారత ఎగుమతులపై టారిఫ్లను 50% నుండి 18%కి తగ్గించే వాణిజ్య ఒప్పందం ప్రకటించబడింది.
అయితే, మంత్రి గోయల్ ఒక చర్చించలేని నిబంధనపై దృఢంగా ఉన్నారు: భారత్ తన ప్రాంతీయ దేశాల కంటే పోటీతత్వాన్ని (competitive advantage) కలిగి ఉండాలి. వియత్నాం, థాయ్లాండ్, ఫిలిప్పీన్స్, ఇండోనేషియా, మలేషియా మరియు చైనా వంటి పొరుగు మరియు ASEAN దేశాల కంటే భారత్లో తక్కువ టారిఫ్లు ఉండటమే మునుపటి ఒప్పందం యొక్క ఆకర్షణ అని గోయల్ నొక్కి చెప్పారు.
"ఆ పోటీతత్వాన్ని పొందే ఫ్రేమ్వర్క్ ఖరారు అయ్యే వరకు, మేము అమెరికా ఒప్పందాన్ని అమలు చేయలేము," అని గోయల్ పేర్కొన్నారు. అమెరికా వాణిజ్య డిమాండ్లను తీర్చడానికి భారత్ తన మార్కెట్ స్థానాన్ని త్యాగం చేయదని ఆయన స్పష్టం చేశారు.
ముఖ్య అంశాలు
- వ్యూహాత్మక మార్పు: పరస్పర టారిఫ్లకు వ్యతిరేకంగా సుప్రీంకోర్టు ఇచ్చిన తీర్పు తర్వాత, వాణిజ్య భాగస్వాములపై ఒత్తిడి తీసుకురావడానికి ట్రంప్ ప్రభుత్వం సెక్షన్ 301 దర్యాప్తులను ఉపయోగిస్తోంది.
- రాబోయే టారిఫ్లు: బలవంతపు శ్రమకు సంబంధించి USTR పరిశీలనల కారణంగా భారత్ అదనపు 12.5% టారిఫ్ ముప్పును ఎదుర్కొంటోంది, దీనిపై జూలై 2026లో తుది నిర్ణయం వచ్చే అవకాశం ఉంది.
- చర్చల నిలిపివేత: చైనా మరియు ASEAN దేశాల వంటి ప్రాంతీయ ప్రత్యర్థుల కంటే పోటీతత్వ టారిఫ్ ప్రయోజనాన్ని భారత్ పొందే వరకు, అమెరికా ద్వైపాక్షిక వాణిజ్య ఒప్పందాన్ని ఖరారు చేయడానికి భారత్ నిరాకరిస్తోంది.